色母是20世紀60年代開發的一種塑料、纖維的著色新產品，它是把顏料超常量均勻的載附于樹脂中而制得的聚合物的復合物。色母主要組成為著色劑、載體、分散劑三部分。 據相關資料獲悉，亞洲地區的其他 對色母的年均需求增長率約7％－9％，可我國對色母的年均需求增長率為20％左右。預計中國將成為色母需求量增長快的市場。特別是彩色和添加母粒，我國要依賴進口。我國已成了亞洲地區色母市場的 生產國和消耗國。我國有330家生產色母的企業，其中塑料級色母廠已經達到了 300家，纖維級色母廠為30家，這些色母生產廠主要分布在福建、廣東、山東、浙江、江蘇、上海、遼寧、天津、北京、河北等省市。我國色母粒年生產能力在1000噸以上的企業有將近50家，全國色母生產能力為每年30萬噸，2001年我國色母的需求量不到12萬噸。生產能力嚴重過剩，導致國內色母行業普遍開工不足，除新建生產裝置增速過快，產品訂單不足等因素外；其中重要因素是國產色母產品結構單一，品種不全，通用型產品占很大比重，而高濃度和超高濃度、多功能性色母及細旦纖維用色母所占比重較少。反觀色母技術水平較高的 ，顏料、分散劑等原材料品種齊全，已形成了系列化和專業化產品結構。在品種開發方面，我國色母生產廠家已經開發出了纖維用色母、薄膜用色母、電線電纜用色母、聚烯烴色母、PVC色母、注塑制品用色母。有關專家認為，未來色母將朝著多功能化、高顏色含量和高技術含量方向發展，色母的發展伴隨著對生產技術的提高。浙江臺州回收橡膠原料行情

浙江臺州回收橡膠原料行情 橡膠原材料價格大幅波動，企業成本難以控制 2011年，橡膠等原材料價格出現巨幅波動，天然橡膠一季度創下43500元/噸的歷史 紀錄，合成橡膠二、三季度發力上攻，漲幅達10000 元/噸，之后均出現大幅下跌。受橡膠價格劇烈波動影響，輪胎等主要橡膠制品企業首當其沖，生產經營成本難以控制，庫存風險加大，利潤空間壓縮至2％-5％，行業面臨嚴峻挑戰。 行業增速理性回落，駛入良性發展軌道 由于橡膠原材料價格大幅波動，國內外市場持續低迷，內需放緩，我國主要橡膠產品產量增幅回落、出口回落，但沒有出現大起大落的局面，保持了經濟運行總體平穩。同時，運行質量有所優化：產品結構調整取得進展，輪胎子午化率達到86.5％，同比提高了2.5％，其他產品結構也有較大改善；轉變橡膠工業增長方式初見成效，輪胎對外需的依賴度降低；推行低碳經濟效果顯著，行業能耗降低，出現一批節能設備，綠色輪胎等產品和綠色原材料不斷涌現。這些變化說明，當經濟增長速度適度降低時，反而對調結構、推動各項改革有所幫助。我國橡膠工業經濟運行開始駛入良性發展軌道。 橡膠樹 橡膠樹(2張) 2012年上半年1-10月，國內橡膠行業主要經濟指標繼續保持小幅增長，主要橡膠產品產量增幅呈現持續向好的趨勢，行業制品出口交貨值增幅較上月略有回落，行業效益狀況繼續保持向好的態勢。