以下是:板式橡膠支座【抗震球型鋼支座】免費回電的產品參數
產品參數 |
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產品價格 | 66.5/個 |
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發貨期限 | 7天 |
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供貨總量 | 1001個 |
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運費說明 | 包郵 |
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小起訂 | 10個 |
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質量等級 | 優 |
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是否廠家 | 是 |
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產品材質 | 天然橡膠 |
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產品品牌 | 瑞誠 |
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產品規格 | 齊全 |
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發貨城市 | 河北衡水 |
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產品產地 | 衡水 |
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加工定制 | 是 |
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產品型號 | 全 |
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可售賣地 | 全國 |
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產品重量 | 3.6公斤 |
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產品顏色 | 黑色 |
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質保時間 | 10年 |
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外形尺寸 | 200*42 |
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適用領域 | 橋梁鋼構\公路鐵路\高層建筑 |
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是否進口 | 否 |
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質量認證 | 國檢中心 |
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產品功率 | 88kw/h |
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工作溫度 | -25℃~+60℃ |
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產品名稱 | 板式橡膠支座 |
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產品材質 | 氯丁橡膠(CR)、天然橡膠(NR) |
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按膠種分類 | 常溫型、耐寒型 |
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支座代號意義 | GJZ表示公路橋梁矩形支座、GYZ表示公路橋梁圓形支座 |
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用途 | 地震發生時可提高橋梁工程的抗震能力 |
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功能 | 隔震抗震減輕地震對橋梁工程的破壞 |
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風格 | 構造簡單、易于更換 |
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類型 | 普通型、聚四氟乙烯板型 |
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規格 | 可定制 |
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形狀 | 矩形、圓形 |
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支座的長邊尺寸 | 350mm |
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支座的短邊尺寸 | 350mm |
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支座的厚度 | 50 |
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范圍 | 供應范圍覆蓋山東省 棗莊市、東營市、濟寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟南市 德城區、陵縣、寧津縣、慶云縣、臨邑縣、齊河縣、平原縣、夏津縣、武城縣、樂陵市、禹城市等區域。 |
板式橡膠支座【抗震球型鋼支座】免費回電_瑞誠工程橡膠(德州市分公司),聯系人:劉經理,河北省衡水市濱湖新區彭杜鄉王許莊 發貨到 山東省 棗莊市、東營市、濟寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟南市 德城區、陵縣、寧津縣、慶云縣、臨邑縣、齊河縣、平原縣、夏津縣、武城縣、樂陵市、禹城市。 山東省,德州市 德州市,簡稱“德”,古稱安德,山東省轄地級市,地處山東省西北部、黃河下游沖積平原,北臨河北省滄州市,南接濟南市、聊城市,西鄰河北省衡水市,東連濱州市,地形西南高、東北低,季風影響顯著,四季分明,全市總面積10356平方千米。截至2022年10月,全市轄2個區、7個縣,代管2個縣級市。截至2022年底,全市常住人口557.49萬人。
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瑞誠工程橡膠(德州市分公司)位于河北省衡水市濱湖新區彭杜鄉王許莊。本公司主要經營各種 鋼結構支座產品。公司的商品品種繁多、規格齊全、庫存量大,送貨能力強、輻射面廣,業務隊伍經驗豐富,并配有簡單的代客加工業務,本著誠信服務的原則可為客戶在購買和選擇材料時提供意見作參考。期待您的咨詢!



板式橡膠支座既不屬于固定支座,也不屬于活動支座。 通常來講固定支座或者活動支座都是指的盆式支座。而板式橡膠支座主要分為矩形板式橡膠支座、圓形板式橡膠支座和四氟滑板橡膠支座。 在施工程序如下:保持墩臺墊石頂面清潔。如果支承墊石標高差距過大,可以用水泥砂漿進行調整。在支承墊石上按設計圖標出中心,安裝時橡膠支座的中心與支承墊石中心線要吻合,以確保板式橡膠支座就位準確。當同一片梁需兩個或四個支座時,為方便找平,可以在支承墊石和支座之間鋪一層水泥砂漿,讓支座在橋梁體的壓力下自動找平。在澆注梁體前,在支座上放置一塊比支座平面稍大的支承鋼板,鋼板上焊接錨固鋼筋與梁體連接,并把支承鋼板視作澆梁模板的一部分進行澆注,按以上方法進行,可以使支座與梁底鋼板及墊石頂面全部密貼。



瑞誠橋梁板式橡膠支座如何安裝【安裝注意事項】 1、安裝預備:1.1 板式橡膠支座裝置處宜設置支承墊石,支承墊石平面尺度大小應按部分承壓核算斷定,墊石長度、寬度應比支座相應的尺度至少添加50mm左右,其高度應為100mm以上,且應考慮便于支座替換頂梁時千斤頂的裝置方位。 1.2 支座墊石內應安置鋼筋網,鋼筋直徑為8mm時,距離宜為50mm×50mm,橋梁墩、臺內應有豎向鋼筋延伸至支座墊石內,支座墊石的混凝土強度等級不該低于C30。 1.3 支座墊石外表應平坦、清潔、干爽、無浮沙。支座墊石頂面標高要求無誤。在平坡情況下,同一片梁兩頭支承墊石及同一橋墩、臺上支承墊石應處于同一設計標高平面內,其相對高差不該超越±1.5 mm,同一支承墊石高差應小于0.5 mm。



GJZ公路矩形板式橡膠支座是將矩形支座的 層中間鋼板改為楔形鋼板,其中楔形鋼板的坡度分別為: A-1.5%、 B-2.0%、 C-2.5%、 D-3.0%、 E-3.5%。 其支座坡形與楔形鋼板一致。坡形橡膠支座克服了球冠支座和一般坡形支座使用時受力不均,容易脫空的缺點,提高了使用性。而且,它用于坡度大于10%的預制簡支橋梁除具有一般板式支座的性能外,還有構造簡單,安裝方便,在橋底不需要再設調坡楔形板、節約投資等優點。 公路矩形板式橡膠支座的構造特點在使用坡形橡膠支座時,要當梁體縱坡I>1%時使用,一般板式橡膠支座安裝時,須在梁底與支座之間設置與橋梁坡度一致的楔形鋼板(或楔形混凝土墊塊),以保持支座平置。但該施工方法工藝復雜、費工費料。為設計及施工便利,我們研制生產了坡形橡膠支座時,它是在普通矩形、圓形板式橡膠支座及球冠圓板式支座或其四氟滑板式支座上表面加設了同橋梁坡度相一致的楔形構造,該楔形部分同支座本體是經一次模壓硫化而成的整體。



一般板式橡膠支座的更換時間和頻次的問題,是需要根據實際情況來判斷的,有些支座布置5年內基本不會出現病害支座,5-10年內出現一些外鼓和裂紋的現象,15年的時候一些板式支座出現壓潰現象,20年以上壓潰現象增加,外鼓裂紋現象出現,需要及時對橋梁板式橡膠支座進行更換,板式支座的壽命到達盡頭。落梁時,為防止梁與支座發生縱橫向滑移,宜用木制三角墊塊在梁體兩側加以定位,待落梁工作全部完畢后拆除。為防止梁(上部構造)的橫向移動,在支座或上部構造兩側需設防滑擋塊。板式橡膠支座與不銹鋼板位置要視安裝時溫度而定,若不銹鋼板有足夠長度,則任何季節可按不銹鋼板中心安置。四氟支座必須設置防塵罩,防塵罩用5mm厚橡膠片或尼龍纖維布制成,四周用不銹鋼壓條和不銹鋼螺絲釘固定。
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