產品參數 | |
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產品價格 | 電議 |
發貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
品牌 | 世瑞新材 |
工期 | 當天發貨 |
應用 | 隧道工程 |
貨物總量 | 2000米 |
貨物材質 | 聚乙烯 |
貨物規格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
產地/廠商 | 洛陽/世瑞 |
連接方式 | 鏈條/抱箍 |
貨物顏色 | 橘黃色 |
范圍 | 【新型逃生管道】,超高分子逃生管道供應范圍覆蓋安徽省、合肥市、馬鞍山市、蚌埠市、黃山市、阜陽市、亳州市、六安市、巢湖市、銅陵市、淮北市、淮南市、蕪湖市、安慶市、滁州市、宿州市、宣城市、池州市 銅官山區、獅子山區等區域。 |
隧道逃生管道的特性:
1、隧道逃生管道,材料成本低,為工程項目節約采購成本。
2、隧道逃生管道有很強的耐腐蝕能力,施工方簡有速,使用壽命可達30-50年。
3、隧道逃生管道在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性。
4、隧道逃生管道以我們公司的獨特配方制成,所以隧道逃生通道有很高的防腐可靠性。
5、隧道逃生管道設計合理,安裝方便。隧道逃生通道端口配制連接部件,起吊掛圈。隧道逃生通道安裝、起吊、方便。
6、逃生管道的底層與鋼管面所接觸的是環氧粉末防腐涂層,外層樹脂防銹油漆。隧道逃生通道內壁光滑,事故發生時,逃生速度快,不易造成二次擦傷。
7、逃生管道到目前為止是全球公認的使用效果好、性能佳的管道防腐涂層,從而隧道逃生通道被應用在諸多的工程當中。
逃生管道簡單介紹:
顏色:橘黃色 逃生管道連接方式:抱箍連接,鏈條軟連接。
重量:以DN800*30mm為例,約為70kg/米。
逃生管道常用規格:DN800*30mm,管道外徑為800mm,壁厚30mm。
長度標準:3米 4米 6米,也可根據要求定做。
隧道逃生管道采用Φ800*30高分子管材,該高分子隧道逃生管道重量輕、拆裝和搬運方便;管道韌性好、抗沖擊強度高,管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,能反復使用。為隧道施工逃生應援提供了ji為可靠的保障。
世瑞新材料科技(銅陵市分公司)坐落于洛陽空港產業集聚區。生產的主要產品有: 逃生管道廠家等。 誠信是金。人無信不立,商無信不遠,我們站在發展的角度,堅持走誠信之路,更把這種經營理念貫穿于每一道生產工序中。我們本著以質量拓市場,以信譽贏客戶的宗旨,不斷增強自身實力,完善內部機制;以更優良的技術,更優良的服務奉獻給廣大用戶。竭誠歡迎廣大客戶前來參觀指導、協商洽談!
隧道逃生管道的性能
1、洛陽我公司新型隧道施工逃生管道,型成本低,為工程項目節約采購成本。
2、很強的耐腐蝕能力,施工方簡有速,使用壽命可達30-50年。
3、在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性。
4、以我們公司的獨特配方制成,所以有很高的防腐可靠性。
5、設計合理,安捉便。管道端口配制連接部件,起吊掛圈。確保安裝、起吊、方便。
6、隧道施工逃生管道的底層與鋼管面所接觸的是環氧粉末防腐涂層,外層樹脂防銹油漆。內壁光滑,事故發生時,逃生速度快,不易造成二次擦傷。
7、我公司的隧道施工逃生管道到目前為止是全球公認的使用效果zui好、性能zui佳的管道防腐涂層,從而被應用在諸多的工程當中。
隧道逃生管道材質要求嚴格,系數高,檢驗嚴謹,工程監理不可忽視。逃生管道配置是隧道施工九項條例中明確規定的重要一項。逃生管道一般3米/節,每條線配置30-50米。新型逃生管道口徑:φ800mm,壁厚:30mm
新型逃生管道米重69kg,同等口徑不同材質重量輕,搬運方便,一個人可安裝。輕型逃生管道設計獨特,連接方便,實用性強。新型逃生管道的連接方式:卡箍連接、鏈條連接、對夾式連接。公司800逃生管道生產廠家,價格實惠,規格品種齊全。
隧道逃生管道設計合理,系數高。新型逃生管道實用性強,獨占市場先機,生產供不應求。公司逃生管道,材料成本低,為工程項目節約采購成本。
隧道逃生管道的尺寸規格一般是DN800,800*30,隧道逃生管道外徑為800,管道壁厚為30,這種規格的設計是根據人體結構學原理和人體爬行的舒適度。根據應用人體測量學的先驅美國專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學的研究成果可知,人在爬行移動時,較舒適的情況下爬行高度為800,爬行長度為1520。
管徑設計
由于所需隧道逃生管道,逃生管道的尺寸設計日前尚未有相關規范以及參考數據.因此結合現場調查數據并親身穿越的方法,并且考慮工廠生產的管道的尺寸系列.確定管道外徑尺寸為800。
管道壁厚
需要選擇適當的管道壁厚尺寸.尺寸太小容易在隧道塌方時遭隧道頂部巖石砸壞:尺寸太大增加重量.既增加成本.也不利施工中向前轉運。為臺理確定管道壁厚R寸.我們采用近似汁算法、有限元模擬計算法以及現場模擬試驗“來進行。綜合不同方面的考慮。zui后取隧道逃生管道,逃生管道壁厚為10以上。
逃生管道管材選用:
逃生管道選材主要有鋼制逃生管道,以及高分子隧道逃生管道。其中鋼制逃生管道價格便宜,但是管子較重,不利于施工中同步向前推進搬運。高分子逃生管道價格較貴,但其所需管徑小,隧道施工影響較小;同時重量輕,方便施工中同步向前推進搬運。另外,高分子逃生管道也可重復。由于所需逃生管道的尺寸設計日前尚未有相關規范以及參考數據.因此結合現場調查數據并親身穿越的方法,并且考慮工廠生產的管道的尺寸系列,確定逃生管道外徑尺寸為800mm。
注漿質量檢驗及資料整理:
注漿段的注漿孔全部注完后,應進行注漿效果檢查和評定,不合格者應補鉆孔注漿。對注漿質量的檢查和評定首先要對注漿過程中的各種記錄資料進行綜合分析,分析注漿壓力和注漿量變化是否合理,是否達到設計要求;其次通過打檢查孔來判斷注漿質量,鉆取巖心,觀察漿液充填情況,并檢查孔內涌水情況。檢查孔應布置在出水較多的部位或布置在開挖面中心處,每循環擬布設2~3個檢查孔。
公路、鐵路隧道建設施工有一部分是屬于危險性比較高的,比如隧道的建設施工存在斷層破碎帶、巖爆、大變形、凍害、裂隙水及涎流水等地質因素給施工帶來很多的危險性,為了隧道施工中的事故應急救援,建立完整的應急救援組織或配備應急救援人員以及必要的應急救援器材、設備等。隧道施工應急救援器材主要是逃生管道,它可以在緊急情況下讓隧道施工人員的得到保障,可以在短時間內得到有效的救援,降低事故率。
自從有了隧道逃生管道但在材料的選擇上只有鋼制管道和玻璃鋼管道***為常見,鋼制管道的缺點重量大、易腐蝕、在施工中如果移動ji為不便,鋼制管道單根6米,隨著施工的進多逃生管道需要移動,但是人工是無法移動的,隧道內空間有限大型設備無法運用,隧道內部因地質的原因常年潮濕,鋼制管道就容易生銹,生銹以后酒大大降級了它自身的抗壓性。后來就選用了玻璃鋼材質為原料制作逃生管道,玻璃鋼管道的耐腐蝕性比鋼制管道的好,但暴露出一個致命的缺點抗壓能力太差,在使用中發現玻璃鋼管道的重量和鋼制管道幾乎一樣,缺點太多還是給施工帶來了很多麻煩。
為了能有效改善現有逃生管道的缺點,洛陽世瑞新材查閱多方資料及研究重新對隧道逃生管道的設計、抗壓性、連接安裝等各項問題都做出了多項的優化后推出高分子隧道逃生管道,管道以高分子為原材料,高分子材料具有韌性好、耐腐蝕、耐磨損、重量輕、抗老化等優點,被廣泛應用在航空、礦山、軍事等領域。高分子隧道逃生管道設計尺寸為口徑800mm、壁厚30mm、單根3米,這樣的尺寸設計是根據人體結構學原理和人體爬行的舒適度及性能的各項因素得出的結論,所以論證這種設計尺寸在使用中zui簡便和。高分子隧道逃生管道使用簡便,安裝和移動所用時間短,后經破壞性試驗發現高分子隧道逃生管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,隧道施工中使用如若發生塌方時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道,其中高分子隧道逃生管道的抗壓性是鋼制管道的2被,所以隧道施工使用高分子量隧道逃生管道。