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球墨鑄鐵型材確定可以焊接,這個應該是在一些高強度鑄鐵設備運用上比較多的,在通常情況下球磨鑄鐵棒的抗拉強度要偏高,在焊接性上也是要差于灰口鑄鐵棒的焊接,我們在鑄鐵設備的搶修上實際上是很難用肉眼辨別是球墨鑄鐵棒還是灰口鑄鐵棒的,我們通常會用通用性比較廣的WE777特種鑄鐵焊條焊接,不過僅僅是用于在檢修維修運用上,效果確實是好,減少了抗裂的風險及焊條的高強度匹配保證了焊口本身的強度。廠家直銷,價格優惠,質量保證,歡迎廣大朋友蒞臨參觀指導。



球墨鑄鐵型材液壓閥的種類很多,但是灰鑄鐵棒的容易加工,不易變形抗壓強度強更能夠適用液壓閥的范圍。灰鐵棒應用范圍比較廣泛,它的性能好,強度大在使用上***少,下面我們簡單了解下。新液壓站開動時,偶然會見到各類閥與集油板之間,液壓油不停地滲出來,有時會在地下滴成一片。這時可將液壓站關停,拆下安裝閥的集閥塊,取一根細長的塑料管,向集油板上的回油孔(與集閥塊回油孔相對應)吹氣,如果回油孔能通氣,滲油是有關閥底密封圈安裝不當或損壞引起。如果吹氣不通或阻力較大,這是集油板回油孔漏鉆或者與集閥塊回油孔不重合引起。在現場,可將集油板吊起,配鉆回油孔,球墨鑄鐵型材,廠家直銷,質量保證,歡迎咨詢。


對用QT500-7球墨鑄鐵型材制造的汽車車輪的斷口進行了形貌分析和能譜分析,同時進行了理化檢測.結果表明:車輪的金相、硬度、球化率均符合技術要求.在心部較厚的部位取拉伸試樣,其伸長率不合格,對拉伸試棒的斷口進行分析,發現斷口上集聚了Mg、Al、Ca、La等球化劑顆粒.但伸長率不合格不是開裂的主要原因.斷口裂紋起源于凸臺和減重槽交界部位的尖角處,且該處無夾雜物,是由于設計原因引起的應力集中而導致開裂的.



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