| 產品參數 | |
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| 產品價格 | 電議 |
| 發貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 品牌 | 世瑞新材 |
| 工期 | 當天發貨 |
| 應用 | 隧道工程 |
| 貨物總量 | 2000米 |
| 貨物材質 | 聚乙烯 |
| 貨物規格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
| 產地/廠商 | 洛陽/世瑞 |
| 連接方式 | 鏈條/抱箍 |
| 貨物顏色 | 橘黃色 |
| 范圍 | 供應范圍覆蓋廣西省 桂林市、南寧市、柳州市、梧州市、北海市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、河池市、來賓市、崇左市、防城港市 玉州區、容縣、陸川縣、博白縣、興業縣、北流市等區域。 |
設置隧道逃生管道的的意義：
隧道逃生管系統使用簡便，安裝和移動所用時間短，設備簡單易行，易于操作，投入不大，經濟效益顯著，從而有利于推廣，更重要的是一旦出現隧道關門塌方事故，該系統可有效地挽救施工人員的生命，社會效益和經濟效益巨大。
由于隧道洞口覆蓋層薄、圍巖的自支護能力比較弱，有的甚至沒有自支護力。因此，在洞口段施工中重要的是提高圍巖的自支護能力，保證開挖及后續作業的進行。尤其是在淺埋、破碎、滑坡、崩塌、軟弱、地下水豐富并具有軟弱夾層等極易發生滑移、坍塌的地段，更需要采取綜合預加固措施。還有注意隧道逃生管道的鋪設，這是保障施工人員的必備措施。
可根據用戶要求，完善連接方式，為客戶量身定做，滿足用戶不同需求，追求卓越，敢于創新，是我公司人不懈的追求！真誠接受朋友們的意見與建議，力爭把隧道逃生管道研發做到精益求精，產品由中國財產保險公司承保，一次采購，永遠放心，為隧道施工保駕領航！
隧道逃生管道設計合理，系數高。新型逃生管道實用性強，獨占市場先機，生產供不應求。公司逃生管道，材料成本低，為工程項目節約采購成本。
公司新型隧道逃生管道設計符合工程學原理。公司生產的隧道逃生管道是采用新型材料新型量聚乙烯。隧道逃生管道設計美觀、標識清晰。
新型隧道逃生管道管壁光滑、搬運方便，一人可現場滾動推行。內外壁光滑，不會造成二成擦傷。配制到位。可根據需求配制爬坡過渡彎頭，管道配制逃生繩、平板逃生車、應急教援箱等。
我公司是一家集新材料研發、生產、銷售、安裝于一體的高新技術企業，專業生產隧道逃生管道。與多家科研機構建立了戰略合作關系，是上海化工研究院中試基地。隧道逃生管道系統使用簡便，安裝和移動所用時間短，設備簡單易行，易于操作，投入不大，經濟效益顯著，從而有利于推廣，更重要的是一旦出現隧道關門塌方事故，該系統可有效地挽救施工人員的生命，社會效益和經濟效益巨大。
隧道逃生管道在施工鋪設時，盡量與隧道車（人）行橫洞相連接，形成網狀逃生管道。隧道逃生管道在電力工程方面應用于工藝用水回水、化水輸送。
公司新型隧道逃生管道為隧道施工逃生應急救援提供了極為可靠的保障。公司新型隧道逃生管道可重復使用，管道理論壽命在100年以上。新型隧道逃生管道分子量高，平均分子量達到300萬左右。
公司新型隧道逃生管道的柔韌性和抗沖擊性能非常優越。選購隧道逃生管道，到公司讓你得到實惠，買得放心，公司逃生管道，隧道施工的保護神，工程人的通道！
設置隧道逃生管道的特點：
和其它救援保障方法相比，隧道逃生管建造成本低廉，內部構造簡單，操作十分簡單快捷。管道沿隧道邊墻縱向布置對隧道施工也不會帶來大的影響。一旦發生關門塌方，施工人員可以通過隧道逃生管道迅速穿越塌方地段，轉移至地帶。對于隧道掌子面處出現的塌方事故逃生管道同樣可以為施工人員提供臨時避所。它可以彌補突發事故的救援方法的不足，增加人員自救能力，縮短救援時間。也可為外部救援隊提供便利救援通道。安置隧道逃生管道系統，從而避免了發生塌方時各級領導親臨現場不惜大量人力物力進行救援的局面。
隧道土方坍塌事故：
（1）開槽埋管施工中鋼板樁及支撐桿的設置現場技術人員施工前應按施工規范及技術要求進行交底。鋼板樁之間的土方挖除后應馬上安裝橫支撐，無支撐時溝槽內嚴禁下人。
（2）溝槽開挖嚴禁掏挖神仙土。如因地質問題造成塌方形成神仙土，懸空的砼路面板應及時。
（3）頂管工作井及接收井逆作法灌注砼井壁時分層高度不應大于1.2m。
（4）頂管工作井及接收井如地層結構發生變化，確需改變原設計井壁結構時應通知相關人員，同意后方可改變。
（5）采取人工掏土頂管施工，機頭工具管刃腳應始終保持在土體之內。
世瑞新材料科技(玉林市分公司)擁有一批高素質的 逃生管道廠家管理人才和工程技術人員，配備了成套的先進設備。并在長期的 逃生管道廠家市場磨練中建立起一套科學的生產管理模式。公司集多年設計、開發、生產經驗，所有 逃生管道廠家產品均嚴格按照標準制作，工藝清湛，美觀耐用,贏得了廣大客戶的喜愛。
隧道逃生管道的尺寸規格一般是DN800，800*30，隧道逃生管道外徑為800，管道壁厚為30，這種規格的設計是根據人體結構學原理和人體爬行的舒適度。根據應用人體測量學的先驅美國專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學的研究成果可知，人在爬行移動時，較舒適的情況下爬行高度為800，爬行長度為1520。
管徑設計
由于所需隧道逃生管道，逃生管道的尺寸設計日前尚未有相關規范以及參考數據．因此結合現場調查數據并親身穿越的方法，并且考慮工廠生產的管道的尺寸系列．確定管道外徑尺寸為800。
管道壁厚
需要選擇適當的管道壁厚尺寸．尺寸太小容易在隧道塌方時遭隧道頂部巖石砸壞：尺寸太大增加重量．既增加成本．也不利施工中向前轉運。為臺理確定管道壁厚R寸．我們采用近似汁算法、有限元模擬計算法以及現場模擬試驗“來進行。綜合不同方面的考慮。zui后取隧道逃生管道，逃生管道壁厚為10以上。
逃生管道管材選用：
逃生管道選材主要有鋼制逃生管道，以及高分子隧道逃生管道。其中鋼制逃生管道價格便宜，但是管子較重，不利于施工中同步向前推進搬運。高分子逃生管道價格較貴，但其所需管徑小，隧道施工影響較小；同時重量輕，方便施工中同步向前推進搬運。另外，高分子逃生管道也可重復。由于所需逃生管道的尺寸設計日前尚未有相關規范以及參考數據．因此結合現場調查數據并親身穿越的方法，并且考慮工廠生產的管道的尺寸系列，確定逃生管道外徑尺寸為800mm。
注漿質量檢驗及資料整理：
注漿段的注漿孔全部注完后，應進行注漿效果檢查和評定，不合格者應補鉆孔注漿。對注漿質量的檢查和評定首先要對注漿過程中的各種記錄資料進行綜合分析，分析注漿壓力和注漿量變化是否合理，是否達到設計要求；其次通過打檢查孔來判斷注漿質量，鉆取巖心，觀察漿液充填情況，并檢查孔內涌水情況。檢查孔應布置在出水較多的部位或布置在開挖面中心處，每循環擬布設2~3個檢查孔。
