中國近幾年來的迅速發展猶如一條騰飛的巨龍. 國富民強，隨著經濟的進步， 的海陸空也在日益強大。而海洋強國必須要有強大的船舶海軍做支撐。船舶市場是個國際市場，中國造船業前景有待突破，其大背景是中國造船業已經占據了全球市場三分之一強的份額。 2017年我國造船完工量可能與2016年持平，手持訂單量將低于9000萬載重噸。一艘萬噸級船舶，用鋼管總長大約數十公里，船用管多為給排水、蒸汽、燃油、液壓油管等，鋼管種類有螺旋鋼管、直縫埋弧焊管和高頻直縫焊管，設計壓力 0.7MPa， 40MPa，設計溫度60℃~300℃，管徑ф114mm~ф610mm。評估2017年船舶用鋼管量為60萬噸左右。

鋼管行業經過了這么多年的發展，鋼管的種類已經，變得更加的多了。因為不同的行業，在選擇所使用的鋼管之時，都會考慮到行業的特點。比如說使用鋼管的環境，以及需要鋼管，所具備什么樣的性能等等。因此在過去，不同行業所選擇的鋼管種類，都是有著很大的不同。但是在現在，這樣的一種趨勢，已經發生了轉變。因為在近幾年中，出現了一種，可以滿足很多行業要求的鋼管，這就是螺旋鋼管。這種鋼管不僅僅，有著更加出眾的使用性能，同時還創造了，鋼管行業 的精準度。因為任何一個行業，在選擇鋼管的時候，都需要考慮到，所使用管道的型號。
如果選擇了普通的鋼管，那么你所訂購的鋼管，與你所收到的鋼管，型號方面會出現很大的誤差。甚至在一條鋼管上的不同部分，內徑或者是壁厚，都會出現很大的差距。這樣的管道，在使用的過程中，肯定會帶來很多的問題。但是螺旋鋼管不同，這種鋼管對于管道，任何部分的標準，都有非常嚴格的要求。雖然螺旋鋼管，同樣也是無法，管道每個方面的尺寸，都完全符合這個標準。但是螺旋鋼管，卻是可以將誤差，控制在一個，非常小的范圍以內。在一般情況下，這個誤差都不會，超過兩個標準的單位，這對于大多數行業來說，就已經足夠了。