21世紀(jì)是我國(guó)輸氣管道建設(shè)的高峰期，管道運(yùn)輸已經(jīng)成為現(xiàn)代運(yùn)輸體系的一個(gè)重要組成部分，作為現(xiàn)代管線工業(yè)技術(shù)進(jìn)步的重要標(biāo)志，大直徑、高輸送壓力、長(zhǎng)距離輸送已經(jīng)成為管線工業(yè)發(fā)展的總趨勢(shì)。石油和天然氣作為一種主要能源在 經(jīng)濟(jì)建設(shè)中發(fā)揮著重要的作用，隨著石油天然氣需求量的增加，管道的輸送壓力的增大，管線鋼管向著大直徑、大厚壁和高強(qiáng)度方向發(fā)展。國(guó)內(nèi) 進(jìn)的JCOE埋弧焊大直徑直縫鋼管(SAWL)生產(chǎn)線為高等級(jí)、高品質(zhì)的管線用管生產(chǎn)創(chuàng)造了一定的條件。雖然國(guó)外允許螺旋縫焊管用于油氣輸送管線，但有嚴(yán)格的技術(shù)條件，且強(qiáng)化了無(wú)損檢測(cè)。在我國(guó)，螺旋縫焊管輸送管線技術(shù)已達(dá)到很高水平，但由于存在上述不足，螺旋縫焊管將面臨嚴(yán)峻的市場(chǎng)考驗(yàn)，在重要交通樞紐、地質(zhì)條件復(fù)雜、人口稠密地區(qū)以及海洋方面，仍然要用直縫埋弧焊管。

直縫埋弧焊管以其性能優(yōu)、尺寸精度高等特點(diǎn)，適用于自然條件惡劣的三、四類(lèi)地區(qū)。目前，國(guó)產(chǎn)直縫焊管的焊縫余高普遍偏高，對(duì)鋼管生產(chǎn)、使用造成不利影響。因此，研究如何降低焊縫余高，對(duì)控制焊縫質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本、焊管后期使用中的隱患等具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。
  焊縫余高控制不當(dāng)，造成的不利影響具體表現(xiàn)為以下幾個(gè)方面：①焊縫余高過(guò)高會(huì)加大焊接材料的消耗，增加人工修磨成本。焊接時(shí)，焊接材料用于填充坡口及形成焊縫余高，壁厚越薄，則坡口尺寸越小，焊縫余高所占填充金屬的比例就越大。對(duì)壁厚10 mm以下的鋼管，余高所占焊縫金屬填充材料的比例在70％以上，降低焊縫余高可大幅度節(jié)約焊接材料，節(jié)約人工修磨成本；②焊縫余高過(guò)高會(huì)增加防腐成本，降低防腐質(zhì)量。過(guò)高的焊縫余高使防腐層在焊縫頂部明顯減薄，不僅大幅度增加了防腐涂料的消耗量，并且降低了焊縫附近防腐層的附著性，管線服役中易產(chǎn)生剝離；③焊縫余高過(guò)高會(huì)增加鋼管的質(zhì)量隱患。焊趾是鋼管應(yīng)力、應(yīng)變集中及組織弱化區(qū)，焊縫余高過(guò)大，增大了焊趾處的應(yīng)力集中系數(shù)，易誘發(fā)徑向裂紋等缺陷。由于無(wú)損檢測(cè)條件的限制，當(dāng)焊趾處幾何形狀不規(guī)則時(shí)，容易使淺表層的擴(kuò)徑裂紋被漏檢，對(duì)鋼管的后期使用帶來(lái)隱患。