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柴油發電機常出現哪些故障? 柴油發電機在生活和工業上有著廣泛的應用,在工作時會遇到各種問題,下面維曼廣東深圳發電機出租給大家說說柴油發電機常出現哪些故障? 高壓油管堵塞 當某一缸高壓油管因變形或有雜質而發生堵塞時,起動發動機后在油管部位可能有明顯敲擊聲,且由于該缸不能正常工作而出現發動機功率下降。檢查方法是逐缸擰松高壓油管的進油端螺母,當擰松某一缸后敲擊聲消失,可斷定該缸為故障缸,更換油管后故障即可排除。 低壓油路供油不暢 柴油機從油箱到噴油泵進油腔之間的進、回油管路均屬低壓油路,當其中的管路接頭、墊圈和油管因損壞而漏油時,將會使空氣進入油路產生氣阻,導致供油不暢,發動機出現啟動困難、加速遲緩等故障現象,嚴重時會自動熄火。當油管因老化、變形和雜質堵塞使通油截面積減小,或因油臟堵塞進油濾網和柴油濾芯時,將引起供油量不足而使發動機功率下降和起動困難。這種故障的檢查和排除可在車上完成。用手油泵泵油至一定壓力,松開放氣螺釘,如有氣泡溢出且始終排氣不盡,則說明油路進空氣;如沒有氣泡但柴油從放氣螺釘處溢出無力,則說明油路被堵塞。正常現象是略為松開放氣螺釘,立即有油柱以一定壓力噴射出來。排除故障的方法是找出損壞或老化的墊圈、接頭或油管予以更換;此類故障的方法是勤清洗進油濾網和柴油濾芯,勤檢查管路,發現有問題時及時解決。 輸油泵活塞彈簧折斷 發動機在運行中突然熄火,不能起動。擰松放氣螺釘檢查發現噴油泵低壓油腔無燃油或很少,用手油泵泵油至整個低壓油腔充滿油,排凈空氣重新啟動,發動機恢復正常,但行駛一段距離后再次自動熄火。這種故障現象很可能是輸油泵活塞彈簧折斷。此故障可就車排除,擰下螺釘,更換彈簧即可。 噴油器偶件卡死 當噴油器針閥卡死在關閉位置時在氣缸蓋附近出現有規律的敲擊聲。它是由于噴油泵供油時的壓力波沖擊噴油器所致。判斷方法是擰松接噴油器端的高壓油管,如敲擊聲隨即消失,可斷定此缸噴油器針閥卡死。 輸油泵止回閥密封不嚴 發動機啟動后工作正常,但熄火停車一定時間后則出現啟動困難,擰松放氣螺釘有氣泡溢出,需重新排凈空氣方能啟動。這種故障多為輸油泵止回閥密封不嚴引起。檢查方法是擰下輸油泵出油螺釘,泵動手油泵使燃油充滿出油接頭油腔,如接頭內油面很快下降,則說明止回閥密封不好。拆下止回閥檢查密封而是否完好,止回閥彈簧是否折斷或變形,密封座面上是否附有顆粒雜質,依具體情況分別采取研磨密封面、更換止回閥或止回閥彈簧將故障排除。正常情況是油面在3分鐘以上的時間內不出現下降,泵動手油泵有油柱從出油接頭有力噴出。


柴油發電機組機油若油中混入的是水,則可能是以下緣由形成的。 一、水堵壓裝不緊招致松遺漏水;水堵爛透。 處理的方法是改換水堵。Φ40mm的水堵在缸體內面,看不到,其外面是(在排氣管側的)Φ45mm工藝堵。若水堵孔腐蝕嚴重或碰損,應用銑刀擴孔少許,再選大一號水堵或本人車削一個水堵換上。 二、氣缸墊損壞或缸蓋裂紋,水進入氣門推桿孔而逆流到油底殼內。氣缸墊沖燒,常常伴有“哧哧”的響聲;有時,水漏入氣缸中,此時熄滅排氣的煙色為白霧狀。認真判別是哪一個缸損壞了,可用停缸法判別。查找判準后,改換氣缸墊,若是缸頭裂紋或砂眼,則可視情修理或改換。 三、機體上有砂眼,特別是在缸體上的水室部位,該部位有主油道,與主軸瓦孔有斜油道相通,如有砂眼、縮松等鑄造缺陷,將有水漏入油底殼內。可卸下油底殼查看,若發現主軸瓦孔處出水,則闡明油道與水室相通。若檢查冷卻液,則其內一定混入機油漂浮其上。若無機油漂浮,則闡明砂眼在其它部位,認真察看缸體內什么部位漏水。為確保發動機的運用,改換缸體總成,避免呈現化瓦事故。 四、發動機右側水室內的機油冷卻器決裂或開焊。工作時,機油進入冷卻液中;不工作時水漏入機油中,惹起機油液面上升。此時,冷卻液中會有油漂浮。如發現這種水中有油,油中有水的現象,可初步判定為機油冷卻器毛病。拆下發動機右側機油冷卻器蓋,取出機油冷卻器,放在水中,一端堵死,另一端通入緊縮空氣,看何處冒氣泡,找出開焊、裂紋處,焊修后,再通入3kg/cm2的緊縮空氣,檢查能否已修好。若不能修復,則改換機油冷卻器。 此信息由廣東深圳維曼機電設備有限公司提供,更多廣東深圳發電機出租|出租發電機|發電機租賃|二手發電機|進口發電機|詳詢廣東深圳維曼機電設備有限公司 15153425225



發電機組的分類簡述 發電機是將其他形式的能源轉換成電能的機械設備,早產生于第二次工業革命時期,由德國工程師西門子于1866年制成,它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅動,將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化為機械能傳給發電機,再由發電機轉換為電能。 發電機的分類方式通常有以下三種: 1、按轉換的電能方式分類 1)按轉換的電能方式可分為交流發電機和直流發電機兩大類。 2)交流發電機又分為同步發電機和異步發電機兩種。同步發電機又分為隱極式同步發電機和凸極式同步發電機兩種。現代發電站中常用的是同步發電機,異步發電機很少用。 3)交流發電機組又可分為單相發電機和三相發電機兩種。三相發電機輸出電壓為380V,單相發電機輸出電壓為220V. 2、按照轉速高低分類,可分為高速柴油發電機組、中速柴油發電機組和低速柴油發電機組。 1)高速柴油發電機組的轉速大于1000r/min。 2)中速柴油發電機組的轉速小于500r/min。 3)低速柴油發電機組的轉速小于500r/min 3、按勵磁方式分類 1)按勵磁方式可分為刷勵磁發電機和無刷勵磁發電機兩類 2)有刷勵磁發電機的勵磁方式為他勵式,無刷勵磁發電機的勵磁方式為自勵式。他勵式式發電機的整流裝置是在發電機定子上,而自勵磁式發電機的整流裝置是在發電機組的轉子上。 4、按照控制和操作的方式分類,可分為現場操作發電機組、隔室操作發電機組和自動化發電機組。 1)現場操作發電機組。操作人員在機房內對發電機組進行啟動、合閘、調速、分閘、停機等操作。這類發電機組運行時所產生的振動、噪聲、油霧和廢氣對操作人員的身體有不良影響。 2)隔室操作發電機組,這類發電機組的機房和控制室分開設置,操作人員在操作室內對機房內的柴油發電機組進行啟動、調速、停機等操作,并對機組的運行參數進行監測,對機房內的輔機也實施集中控制。隔室操作可改善操作人員的工作環境。 3)自動化發電機組。經過各有關單位的多年研究,現在柴油發電機組的自動化可實現無人值守,其中包括機組自啟動、自動調壓、自動調頻、調載、自動并車、按負荷大小自動增減機組、自動處理故障、自動記錄打印機組可在市電中斷后10-15s自動啟動,代替市電進行供電。 5、按驅動動力分類 發電機驅動動力的形式有多種,常見的的動力機有: 1)風力發電機 風力發電機就是依靠風力帶動發電機轉動,產生電流;這種發電機無需消耗額外能源,是一種無污染的發電機; 2)水力發電機 水力發電機是利用水流的落差,產生動力,帶動發電機發電,也是利用綠色自然資源發電的設備,又稱水輪發電機 3)燃油發電機 燃油發電機是依靠柴油或汽油燃燒產生動力帶動發電機組的。目前在一些服務行業或小型加工業中,使用小型燃油發電機可以起到應急的作用。遇到停電,就可啟動燃油發電機發電,以維持正常工作。



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