產品參數 | |
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產品價格 | 電聯/臺 |
發貨期限 | 1 |
供貨總量 | 69 |
運費說明 | 電聯 |
容量大小 | 5立方-50立方 |
介質 | 柴油、汽油 |
形式 | 集裝箱式、自捆式 |
范圍 | 撬裝加油裝置供應范圍覆蓋湖北省、武漢市、宜昌市、黃石市、襄陽市、荊州市、十堰市、荊門市、鄂州市、孝感市、咸寧市、隨州市、恩施市、黃岡市 孝南區、孝昌縣、大悟縣、云夢縣、應城市、安陸市、漢川市等區域。 |
撬裝加油站類阻隔防爆技術防爆原理:在儲油罐中放置特種鋁合金網狀防爆材料后,由于防爆材料疊層中的網眼組成蜂窩狀結構,把容器內腔分成許多很小的“小隔室”,這些“小隔室”可以遏制火焰的傳播,同時這種蜂窩結構在單位體積具有極好的導熱導靜電性能,靜電,防止靜電積聚,可以迅速的吸收燃燒釋放出來的絕大部分熱量,使燃燒反應后的終溫度大大降低,反應氣體的膨脹程度大為縮小,容器的壓力值增高不大,達到抑制爆炸的目的。有效地防止儲油罐在明火、靜電、焊接、槍擊、撞擊等情況下發生爆炸事故,阻隔防爆技術可以抑制火焰的傳播,具有極好的導熱導靜電性能,有效地防止儲油罐在明火、靜電、焊接、槍擊、撞擊等情況下發生爆炸事故。
環保:配置有油氣回收接口,油氣可輸出至油氣回收裝置,減少油品揮發,減少對大氣環境污染。雙層罐體結構杜絕儲油罐中的油品泄漏到地面或土壤中造成環境污染。
操作簡單:操作界面全中文、數字、圖形顯示,操作簡單、方便、直觀。
龍金屬容器(孝感市分公司)占地7000平米,我們擁有一支年輕、敏銳、朝氣蓬勃、志向遠大的 集裝箱加油站團隊。在疾馳而來的移動互聯時代,我們秉承、敬業、激情、創新的發展理念,堅持以客戶為本、以信用為先的服務準則,以自身擅長移動端開發的優勢,用心解決用戶迫切、實際的需求,以完善的 集裝箱加油站產品、強大的技術為用戶提供的服務。 品牌精神 高端、前沿、、求實 核心價值觀 立足客戶:致力于客戶的滿意與成功 創新求實:基于事實,敢于想象,勇于探索,
撬裝加油站類 設備和技術的應用只是借助的外力,更多,我們應該注重管理工作。
1.對內工作包含日常銷售工作過程中常規性工作內容及特殊時間節點的專項活動內容,工作要及時落實、及時記錄、及時存檔備查。針對撬裝加油站,還要對外做好加油站外部形象建設及協調、溝通行政管理部門的日常檢查、維護地方良好經營環境。
2.強調油品進銷存管理。制定加油站油品進貨、油品銷售、油品儲存規范,杜絕進銷存過程中的事故發生。
3.落實值班制度,嚴格履行加油站值班制度。由公司部門對員工日常操作業務流程進行培訓,運營部門對員工的業務技能進行培訓,日常要對員工進行監督,通過培訓與業務實踐不斷員工綜合素質,達到工作標準。培訓工作由部門負責給出培訓計劃及培訓教材,業務技能培訓由運營部門給出培訓計劃及培訓教材。每月培訓計劃及培訓教材由及運營部門負責在月初報公司項目總監、公司總經理審核,審核完畢后按照工作計劃進行培訓。
4、加油站日常經營管理月度考核機制,目的在于更加完善的對撬裝加油站進行管理,同時,港口用撬裝加油站,本著對經營者與公司利益雙方負責的角度出發考慮,特訂此考核評分機制,促進撬裝加油站有效運行。
安裝方便:裝置出廠前完成所有功能調試,整體運輸吊裝,一次就位,簡單方便。
高性價比:建站成本、建站時間、投資、維護等方面優于傳統的建站方式。橇裝式結構,機動性強,靈活方便。
撬裝加油站類外形如集裝箱,是一種集加油機、地面雙層防爆儲油罐、惰性氣體制止防爆裝置、油氣回收裝置、卸油泵、緊急泄壓裝置、IC卡加油管理系統和自動滅火器于一體的地面加油裝置。它在設計時需要遵從穩定的原則。
1、撬裝式加油裝置采用多種預警措施,可以提前進行預警告知,防患于未然,以防止事故發生。
2、撬裝式加油裝置采用防靜電設計,按金屬鍵方可開始操作,以進行人體靜電釋放。
3、撬裝式加油裝置頂部裝有自動滅火裝置,當發生意外時可自動、手動進行滅火處理。
4、撬裝式加油裝置采用雙層防爆油罐來防止油品泄露,供油管路手動閥、自動閥雙重開關,緊急情況下確保油路斷開。
撬裝加油站類技術標準
1.橇裝加油裝置由供貨商整體供貨,油罐的防火防爆性能和自動滅火器的性能應通過 有關機構的檢測,橇裝加油裝置必須具有防火防爆性能。
2.橇裝加油裝置的油箱應配備自動滅火器、液位計、高位報警器、緊急泄壓裝置、防溢裝置和內燃抑制裝置,油箱出口管道應設置高溫自動斷油保護閥,自動滅火器的啟動溫度不得高于95℃。
3.橇裝加油裝置的儲油罐應能承受90%負荷下的標準易燃液體。火災2小時后不應發生油罐泄漏、油罐故障和泄壓功能堵塞。
4.橇裝加油裝置采用雙壁油罐,應在兩罐壁之間的底部設置漏油監測裝置,這是國內的標準,國際標準的汽油撬裝設備還需在兩罐壁之間填充特殊配方的混泥土。
5.橇裝加油裝置應配備一個圍堰,以便在卸油過程中防止溢出的油。
6.橇裝加油裝置現行 標準《汽車加油站設計與施工規范》(GB 50156)的有關規定,并符合應設置防雷防靜電設施。
7.油箱應從頂部供給。如果進油管接頭位于下部,進油管的高點應高于油箱 液位,軟管接頭應采用快速自密封接頭。
8.油箱出油管至油箱底部的高度不應小于0.15 M。
9.油箱應進行壓力試驗,油罐試壓應符合現行 標準《汽車加油站設計與施工規范》(gb50156)第12.2.8(1)條的規定,油罐還需進行耐火燒實驗,由 特檢院頒發檢測。
以上是金水龍對橇裝加油站的一些認識。與傳統加油站相比,橇裝加油站具有無可比擬的發展優勢,因此在未來,橇裝加油站將成為加油站的一個重要發展趨勢。