以下是:河北省保定市土工格柵非標規格定做的產品參數
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堤岸加固,從根本上解決了其他材料做石籠因長期受海水沖蝕而造成的強度低,耐腐蝕性能差,使用壽命短等技術難題。適用于各種公路,鐵路,機場的路基增強路面增強。更適應于深海作業適用于大型停車場和碼頭貨場等性承載的地基增強。適用鐵路大型機場土工格柵用于施工方便。
延長路(地)基的使用壽命。b.雙向塑料拉伸土工格柵用于防止路(地)面塌陷或產生裂紋,保持地面美觀整齊。c.雙向塑料拉伸土工格柵用于施工方便,省時,省力,縮短工期,減少維修費用。
成板,沖孔過程后再縱向,橫向拉伸而成。該材料在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強度,這種結構在土壤中同樣也能提供一個更為有效的力的承擔和擴散的理想的連鎖系統。雙向塑料拉伸土工格柵是用高分子聚合物通過擠壓適應于大面積性承載的地基補強。a.雙向塑料拉伸土工格柵用于增大路(地)基的承載力d.雙向塑料拉伸土工格柵用于防止涵洞產生裂紋。e.雙向塑料拉伸土工格柵用于增強土坡,防止水土流失。f.雙向塑料拉伸土工格柵用于減少墊層厚度。
外包裹層一次成型,鋼絲與外包裹層能協調作用,破壞伸長率很低(不大于3%)。鋼塑復合土工格柵的主要受力單元為鋼絲,蠕變量極低。通過生產過程中塑料表面的處理。
對公路工程的成長起到了重要的推進作用。但因為不同的土工產物的作用不同,準確抉擇適合的資料對公路工程的品質保證起到了癥結作用。
低落路基沉降速度,削減不平均沉降。此法在工程中獲得了大批的利用,其重要長處在于施工輕便,效果明顯,用度也較低,具備良好的性價比。跟著加筋技巧的成長和土工分解資料加筋實踐的賡續完美。
高密度聚乙烯,玻璃纖維雙向土工格柵墊層處置地基(軟土地基)的機理表示在下面幾個方面:雙向土工格柵有一定的剛度,從而使上面的負荷獲得分散,進步了地基的承載才能。
差別沉降較小。因為格柵網眼的存在制約了顆粒資料的橫向挪動,構成為了良好的嵌鎖作用。經由過程這類機器咬合作用使土體具備較好的全體抗剪才能。
采用雙向土工格柵在軟土地基上修建小型鏟式路面時,往往會出現不均勻沉降。一般而言,在高路堤上,交通對軟土地基影響不大。與此同時,成千上萬的堤體雙向土工格柵提高了地基的均勻性和牽引能力,使得路面變形和路面不均勻沉降造成的交通等級相對較小。它具有強度高,蠕變小,適用于各種環境土,完全能滿足高等級公路擋土墻的使用。與傳統的雙向土工格柵相比,本發明具有強度高、承載力強、耐腐蝕、耐老化、摩擦系數大、孔均勻、施工方便、使用壽命長等優點。
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