產品參數 | |
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產品價格 | 999/套 |
發貨期限 | 10天 |
供貨總量 | 1000套 |
運費說明 | 待定 |
小起訂 | 1套 |
質量等級 | 優質 |
是否廠家 | 是 |
產品材質 | 不銹鋼/鍍鋅板 |
產品品牌 | 銳思 |
產品規格 | 1200cm*400cm |
發貨城市 | 江蘇宿遷 |
產品產地 | 江蘇宿遷 |
加工定制 | 是 |
產品型號 | RS-公交站臺 |
可售賣地 | 全國 |
產品重量 | 500KG |
產品顏色 | 定制 |
外形尺寸 | 定制 |
是否進口 | 否 |
范圍 | 中國紅公交站臺10年經驗供應范圍覆蓋湖南省、長沙市、衡陽市、邵陽市、湘潭市、株洲市、張家界市、岳陽市、常德市、益陽市、懷化市、婁底市、湘西市、永州市、郴州市 芙蓉區、天心區、岳麓區、開福區、雨花區、望城區、寧鄉市、瀏陽市等區域。 |
不同的城市都有著不同的特點。長沙公交站臺的建設,也成為了展現城市窗口的一個重要設施,特別是在旅游日益增多的情況下,每座城市都在加大長沙公交站臺的建設,長沙公交站臺的設計造型、表現風格、彩畫等方面都有不同的特點,反映了城市建設和城市發展的形象,吸引了諸多乘客的眼光,設計和造型是區分不同地區公交站臺的主要因素。景點、村莊和城市有不同的設計和造型,形成獨特的公交站臺風格。如果在景區設置長沙公交站臺,可以根據景區特色進行設計,突出景區的別樣風景。 長沙公交站臺是我們日常出行必不可少的公共交通設施,作為市民,希望公交站臺的功能更加實用與貼心。選擇我們的產品,將為您帶來事半功倍的效果,歡迎來電咨詢。
銳思公交站臺,客戶共同的選擇,一次合作,終身信賴的廠家。 公共交通已經成為了越來越多市民的出行選擇,長沙公交站臺作為該交通系統當中的核心設施,在設計之初,就要考慮到不同群體的需求,殘疾群體,是需要我們重點關注的,如果,我們的公交站臺在設計的時候,沒有充分的考慮到這一點,就無法滿足他們的需求,比如,公交站臺沒有提供坡道或者無障礙設施,這些家人們就無法順利的到達公交站臺中候車,所以,我們要為他們的順利出行提供便利。還有就是休息座椅的建設,確保特殊群體的市民在候車的時候身體得到合理的休息,除了肢體上殘疾人士,還有視力和聽力的家人,我們還要把他們的需求融入在公交站臺的設計中,以便他們能更加便捷的了解到自己所需要的乘車線路。
我們既然設計制作出了智能化產品,就要好好利用智能功能,在有些地區,雖然設置了長沙智能公交站臺,但是我們發現,有的卻沒有真正的將智能化完美的體現出來,比如:長沙公交站臺屏幕不亮,公交車到站時間不準確等,在站牌上有掃二維碼查看實時公交的,原則上講,只要我們掃碼了,就能非常直觀的看見自己近的公交車距離本站還有多少路程,但是,有的長沙公交站臺顯示的時間和實際公交車到站的時間并不一致,那這些問題的出現到底是怎么回事呢? 對于很多的老年人來講,掃碼查看公交信息操作性不強,對于沒有手機的學生來講,這一點也不現實,那么,這樣的長沙公交站臺對于這些群體的市民來講,是不是有點華而不實了,所以,要想解決這樣的問題,要通過后臺調度系統及時調整解決信息精準度,還要通過多方面協作,解決長沙智能公交站臺為什么不智能的問題,讓老百姓切身感受到智能化給我們帶來的便利,這才是真正老百姓幸福指數的民生工程。
鍍鋅板長沙公交站臺 鍍鋅板是指表面鍍有一層鋅的鋼板,鍍鋅是一種經常采用的經濟而有效的防腐方法,全世界鋅產量的一半左右均用于此種工藝。它是以熱軋鋼帶或冷軋鋼帶為基板,經過連續熱浸鍍鋅工藝而生產出來的, 具有表面質量好、有利于深加工、經濟實用等特點。 不銹鋼長沙公交站臺 不銹鋼公交站臺表面光潔、亮度高,具有耐酸、堿性氣體、溶液和其他介質的腐蝕,不容易生銹使用壽命長,并且易于日常維護保養等特點。 鋁型材長沙公交站臺 鋁型材,就是鋁棒通過熱熔、擠壓、從而得到不同截面形狀的鋁材料,鋁型材的生產流程主要包括熔鑄、擠壓和上色三個過程。鋁型材的密度只有2.7g/cm3,約為鋼、銅或黃銅的密度的1/3。在大多數環境條件下,包括在空氣、水(或鹽水)、石油化學和很多化學體系中,鋁能顯示優良的抗腐蝕性。 鋁型材相對于其他金屬材質而言,其沒有金屬污染,沒有毒性,表面氧化層沒有揮發性金屬。
不銹鋼有耐腐蝕和承重力高的特性,不銹鋼長沙公交站臺,具有很好的耐空氣、水等腐蝕的性能,使用壽命長,在長沙公交站臺制作材料上,有很大的優勢。因為不同地方的氣候不一樣,有的地方氣候是比較悶熱潮濕的,選用其他材質可能出現掉漆或生銹的情況,如果選擇不銹鋼就沒有這個擔憂了,并且不銹鋼很容易清潔,污漬比較難殘留,所以保養起來非常簡單,這樣就節省的人力物力來進行保養和維修。并且,干凈整潔的候車環境也能給乘客一個好的心情,心情更加舒暢。不銹鋼的抗水性能也很好,這也是一個很大的優勢。不銹鋼的使用環境有很大的彈性空間,因為不銹鋼可以承受高溫和嚴寒,無論是在北方還是南方,都是可以使用的,這也是不銹鋼長沙公交站臺受歡迎的一個重要原因。
長沙公交站臺設計圖紙出來后要做好審圖。審圖的內容包括尺度,差錯,加工位置標注等。審圖必定要仔細核查,尤其是自繪自審的情況。在實際出產中,審圖不嚴會形成后期裝置過程中,孔位對不上,或許尺度錯誤形成廣告燈箱無法裝置等質量事故。 長沙公交站臺新品正式出產前,必定要打樣試裝置作用,這樣能夠及時發現部分問題并做出修正。有更正的數據必定要以正式的文件方式只會到相關部分,包括出產采購等,以此做為質量根據。出產各環節操控是質量操控重要的一環,其出產加工根據是規劃加工圖紙,而不是想當然的經驗。嚴格依照圖紙進行加工或裁剪,且不能超出差錯規模之外。對角線不能歪斜,不得隨意加大焊縫等。候車亭加工工序之間發現質量問題,要返回到上道工序返工。出產當中,要注意設置質量檢查節點,并嚴格依照相關要求履行。