產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 999/套 |
發(fā)貨期限 | 10天 |
供貨總量 | 1000套 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 待定 |
小起訂 | 1套 |
質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu)質(zhì) |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 不銹鋼/鍍鋅板 |
產(chǎn)品品牌 | 銳思 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 1200cm*400cm |
發(fā)貨城市 | 江蘇宿遷 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 江蘇宿遷 |
加工定制 | 是 |
產(chǎn)品型號(hào) | RS-公交站臺(tái) |
可售賣地 | 全國 |
產(chǎn)品重量 | 500KG |
產(chǎn)品顏色 | 定制 |
外形尺寸 | 定制 |
是否進(jìn)口 | 否 |
范圍 | 特色公交站臺(tái)供應(yīng)范圍覆蓋黑龍江省、哈爾濱市、齊齊哈爾市、鶴崗市、大慶市、佳木斯市、牡丹江市、黑河市、綏化市、大興安嶺市 薩爾圖區(qū)、龍鳳區(qū)、讓胡路區(qū)、紅崗區(qū)、肇州縣、肇源縣、林甸縣等區(qū)域。 |
在這幾年的大疫過后,我們的經(jīng)濟(jì)在國際上還是處于領(lǐng)先地位的,經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展也帶動(dòng)了各種基礎(chǔ)設(shè)施的升級(jí)換代,以大慶公交站臺(tái)為例,這種公共設(shè)施已經(jīng)從簡單的外觀設(shè)計(jì)升級(jí)到了多種風(fēng)格、多種功能的存在。主要的設(shè)計(jì)風(fēng)格分以下幾大類: 一、仿古大慶公交站臺(tái) 中式建筑是中華文化的精粹,將中國傳統(tǒng)建筑的精華元素融入到了公交站臺(tái),隨著國人對(duì)傳統(tǒng)文化的重視,很多地區(qū)大規(guī)模的建設(shè)了大慶仿古公交站臺(tái)。 二、 智能大慶公交站臺(tái) 技術(shù)的推動(dòng)讓公交站臺(tái)也充滿了多種智能科技因素,智能公交站臺(tái)以現(xiàn)代高科技為手段,賦予了現(xiàn)代都市人群更多人性化的出行服務(wù)。 三、不銹鋼大慶公交站臺(tái) 由于自身良好的金屬性能和外觀,不銹鋼公交站臺(tái)整體呈現(xiàn)出簡潔、大方、時(shí)尚的外觀,因此,以不銹鋼為主要材質(zhì)的大慶公交站臺(tái)占領(lǐng)了公交站臺(tái)市場的半壁江山。 四、創(chuàng)意大慶公交站臺(tái) 與其它風(fēng)格的公交站臺(tái)相比,創(chuàng)意風(fēng)格的公交站臺(tái)往往給人一種一鳴驚人的感覺,像一座座充滿設(shè)計(jì)感的藝術(shù)品,這就是設(shè)計(jì)藝術(shù)帶來的視覺享受。
為配合綜合交通體系建設(shè),打造高質(zhì)量智慧公交,我市交通運(yùn)輸管理中心結(jié)合市民意見以及城市文化特色,近期建成一批特色大慶公交站臺(tái),并投入使用,此批大慶公交站臺(tái)總長12.5米、寬2.2米、高3.3米,采用304不銹鋼噴灰色及木紋色氟碳漆,側(cè)邊裝飾有特色logo及浮雕云紋,頂部內(nèi)嵌有燈條,在夜間也能使公交站熠熠生輝,大慶公交站臺(tái)內(nèi)配置兩塊高清顯示屏,其中85寸顯示屏既顯示實(shí)時(shí)公交到站信息,又滾動(dòng)播放公益宣傳片;55寸LCD顯示屏提供一鍵叫車服務(wù),市民只需按鍵或掃碼,就能叫到附近的出租車。公交站臺(tái)設(shè)有無障礙坡道,方便市民通行;同時(shí)設(shè)有多處24小時(shí)監(jiān)控的高清攝像頭,保障市民候車并且掌握周邊客流情況。站臺(tái)內(nèi)座椅上方設(shè)有USB插座,解決市民電子產(chǎn)品的應(yīng)急用電問題。區(qū)交運(yùn)中心將持續(xù)推進(jìn)公交候車設(shè)施建設(shè),不斷優(yōu)化公交候車環(huán)境和公交站點(diǎn)布局,不斷公交服務(wù)品質(zhì),增強(qiáng)市民公共出行的性、便捷性。
現(xiàn)在的農(nóng)村,不再是我們印象當(dāng)中那樣,道路泥濘、房屋破舊,生活條件落后、交通不便的樣子了,隨著美麗新鄉(xiāng)村的建設(shè),農(nóng)村的交通問題也是非常重要的,在此項(xiàng)建設(shè)上, 政府也投入了大量的人力、財(cái)力,現(xiàn)在的農(nóng)村公交網(wǎng)絡(luò)基本都實(shí)現(xiàn)了村村通,大慶公交站臺(tái)也成為了連接每個(gè)村之間的重要樞紐。為什么在農(nóng)村建設(shè)大慶公交站臺(tái)呢?在農(nóng)村建設(shè)大慶公交站臺(tái)有必要嗎?答案是,肯定有必要啦。 農(nóng)村的公交站點(diǎn)和城市的相比,有站點(diǎn)少、線路長的劣勢,很多乘客都是分散在路邊等待公交車的到來,在農(nóng)村建設(shè)大慶公交站臺(tái),就能很好的把這些候車的市民集中起來,這樣,公交車的運(yùn)營效率也得到了很大的,停靠也更加的了。 農(nóng)村公交站臺(tái)的廣告燈箱可以讓信息在該地區(qū)快速發(fā)布,讓人們可以更快、更的了解需要的信息,農(nóng)村公交站臺(tái)不僅使農(nóng)村有了別樣的風(fēng)景,還讓乘坐公交車的人們也感受到了溫暖。
智能公交站臺(tái),它是科技與公共交通完美合體的創(chuàng)新性設(shè)施,大慶智能公交站臺(tái),在傳統(tǒng)車站功能的基礎(chǔ)上,還新添加了很多現(xiàn)代的、人性化的、智能的功能,比如提供實(shí)時(shí)公交信息、地圖查詢、天氣預(yù)報(bào)、 資訊、實(shí)時(shí)監(jiān)控等,給我們的候車營造出一個(gè)的港灣。 大慶公交站臺(tái)上還配備了環(huán)保節(jié)能的智能照明系統(tǒng),當(dāng)天氣暗下來的時(shí)候,它會(huì)自動(dòng)調(diào)整光線亮度,為候車乘客提供更好的照明體驗(yàn)。此外,大慶公交站臺(tái)的座椅上還嵌入了可供充電的USB接口,乘客們可以在等待公交車的同時(shí),邊玩手機(jī)邊充電。 還有一大亮點(diǎn),就是智能公交站臺(tái)還具備防范和緊急救援功能。在緊急情況下,乘客可以通過站臺(tái)上的緊急呼叫設(shè)備,向公交調(diào)度中心發(fā)送求救信號(hào),公交調(diào)度中心會(huì)立即派遣相關(guān)人員前往現(xiàn)場處理,保障乘客的。
在等待公交車的一位大爺,正在給手機(jī)充電,感嘆的說到:這大慶公交站臺(tái)還能給手機(jī)充電,還有監(jiān)控,真高級(jí)啊,給我們帶來了很大的方便,我們大中國真是了不起,連公交站臺(tái)都這么智能,我們真是太幸福了。說著還豎起了大拇指,同時(shí),也得到了當(dāng)時(shí)在場的其他市民的一致認(rèn)可。 新款智能大慶公交站臺(tái),款式時(shí)尚,在功能上被又一次刷新,為切實(shí)公交站點(diǎn)的停靠能力和道路通行效率,增加市民公交出行的獲得感和滿足感,助力智慧城市建設(shè),現(xiàn)在很多的地區(qū)都對(duì)老式的大慶公交站臺(tái)進(jìn)行改造升級(jí),很久以前設(shè)置的大慶公交站臺(tái),因時(shí)間久遠(yuǎn)有的已經(jīng)老化、損壞,為隱患,給市民創(chuàng)造一個(gè)舒適的候車環(huán)境,為攻堅(jiān)“公交都市”建設(shè)邁出了堅(jiān)實(shí)步伐。
公交站臺(tái)設(shè)計(jì)完成后,應(yīng)進(jìn)行抗疲勞試驗(yàn),并在制造廠模擬設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)。制作完成后,應(yīng)進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn),以提高大慶公交站臺(tái)的強(qiáng)度,避免公交站臺(tái)疲勞損失和公交站臺(tái)在等候過程中損壞造成乘客傷害。在進(jìn)行疲勞強(qiáng)度測試時(shí),可以針對(duì)性的進(jìn)行局部的疲勞測試,對(duì)危險(xiǎn)部位進(jìn)行重點(diǎn)疲勞測試。 半封閉式大慶公交站臺(tái)需注意通氣排風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案裝配線,考慮到公交站臺(tái)內(nèi)部旅客的要求,防止氣體不流通導(dǎo)致旅客出現(xiàn)不適感。這種情況下,要考慮到封閉環(huán)境對(duì)乘客的影響,采取全天候通風(fēng)設(shè)計(jì),留有空氣進(jìn)風(fēng)通道,同時(shí)要設(shè)計(jì)出風(fēng)口,形成空氣的良性循環(huán)。或者采取自動(dòng)換氣裝置,利用電能進(jìn)行換氣通風(fēng)。半封閉的大慶公交站臺(tái)必須有照明服務(wù),為乘客提供內(nèi)部照明。同時(shí)還可以配備手機(jī)充電裝置,便于乘客在候車時(shí)方便給手機(jī)充電,為候車乘客提供 質(zhì)的候車服務(wù)。
公交站臺(tái)設(shè)計(jì)完成后,應(yīng)進(jìn)行抗疲勞試驗(yàn),并在制造廠模擬設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)。制作完成后,應(yīng)進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn),以提高大慶公交站臺(tái)的強(qiáng)度,避免公交站臺(tái)疲勞損失和公交站臺(tái)在等候過程中損壞造成乘客傷害。在進(jìn)行疲勞強(qiáng)度測試時(shí),可以針對(duì)性的進(jìn)行局部的疲勞測試,對(duì)危險(xiǎn)部位進(jìn)行重點(diǎn)疲勞測試。 半封閉式大慶公交站臺(tái)需注意通氣排風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案裝配線,考慮到公交站臺(tái)內(nèi)部旅客的要求,防止氣體不流通導(dǎo)致旅客出現(xiàn)不適感。這種情況下,要考慮到封閉環(huán)境對(duì)乘客的影響,采取全天候通風(fēng)設(shè)計(jì),留有空氣進(jìn)風(fēng)通道,同時(shí)要設(shè)計(jì)出風(fēng)口,形成空氣的良性循環(huán)。或者采取自動(dòng)換氣裝置,利用電能進(jìn)行換氣通風(fēng)。半封閉的大慶公交站臺(tái)必須有照明服務(wù),為乘客提供內(nèi)部照明。同時(shí)還可以配備手機(jī)充電裝置,便于乘客在候車時(shí)方便給手機(jī)充電,為候車乘客提供 質(zhì)的候車服務(wù)。
我們在選購大慶公交站臺(tái)的時(shí)候,要確保購買到的產(chǎn)品適合自己使用,且有著較高的質(zhì)量要求,這才是我們的明智選擇。 我們選購大慶公交站臺(tái)的時(shí)候,要求廠家在制作的時(shí)候要用到優(yōu)質(zhì)的材料,確保大慶公交站臺(tái)擁有很長的使用壽命以及較低的維護(hù)成本。 公交站臺(tái)所設(shè)計(jì)的款式,在符合場景要求的同時(shí),還要有一定的美觀度,這樣也是城市形象和給我們帶來好的視覺效果的必要條件。 一臺(tái)好的公交站臺(tái),性和人們的使用舒適性是非常重要的,輔助配套設(shè)施的添加也是公交站臺(tái)是否優(yōu)質(zhì)的考量條件之一。 我們要多考量幾個(gè)廠家,同樣的價(jià)格比質(zhì)量,同樣的質(zhì)量比價(jià)格。 以上幾點(diǎn)我們都注意到的情況下, 還不能忽視售后的一環(huán),優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)和保修政策,才是我們在以后使用的過程當(dāng)中遇到問題及時(shí)解決的重要保障。
<大慶>銳思廣告制品生產(chǎn)廠家 大慶特色公交站臺(tái)可定制