大同300KW發電機出租
維曼機電設備有限公司


專業從事發電機租賃十余年;急客戶之所急，想客戶之所想。維曼設備品質 ，租后服務周到，業務范圍覆蓋國內各大城市，方便用戶就近調貨。目前公司根據市場需求提供50kw——1800kw發電機組近500臺，設備租賃倉庫遍及國內各大城市，方便各大單位就近提貨。 隨時為客戶提供國產品牌柴油發電機組。我們還配備專業操作人員配合機組發電，確保發電機組正常供電。先進的設備， 的技術，使您沒有停電之憂。

1.發電機組租賃方案： 我司租賃工程師接收到用戶信息之后會為用戶量身制定合理的用電方案，必要時會派技術工程師到現場核算負載，再給出經濟的方案。 2.發電機組租賃品牌： 租賃機組全部為進口機組，品牌有美國卡特、康明斯、瑞典沃爾沃、日本三菱等。根據中國當前的形式及租賃客戶需求，目前千伏安的主打品牌以美國康明斯為主，其特點：性能穩定、油耗低、噪音小、頻率穩、過載能力強、故障率低，重要的一點是其配件代理商比較多，配件相對來說比較容易采購。針對目前發電機組大多在偏遠地區使用這一情況，為了能夠在機組出問題后能夠更迅捷的解決問題，我們終選用了配件更易采購的康明斯作為租賃主打品牌，這也是出于對用戶負責的考慮。 3.發電機組租賃型號及用途： 發電機組租賃功率廣、數量多、功能齊全，有普通敞開式（主要用于偏遠工地，對噪音要求不高的地方）、靜音型（主要用于工廠、酒店、醫院或有居民區的工地），移動電站型（主要用于市政工程等，此為小功率機組），高壓發電機組（主要用于油田、礦山等），重油發電機組（主要用于礦山、油田、海上鉆井平臺、跨海大橋建設等用電量大用電時間久的地方），可滿足不同用戶的不同需求。 4.租賃隨機技術人員： 每臺發電機都配備專業工程師現場安裝調試及維護，機組出現故障，工程師現場幫您解決問題，讓您沒有后顧之憂。 5.租賃方式靈活： 我司可進行短期、長期或不定期出租，或先租后買、長期更優惠


分析柴油機的工作原理及使用：柴油發電機柴油機的基本工作原理就是將高壓柴油噴入燃燒室中燃燒，釋放出熱能，再將熱能轉變成機械能做功。要想掌握柴油機的工作原理，首先必須了解上止點、下止點、活塞行程、配氣相位、燃燒室容積、汽缸工作容積、壓縮比、進氣行程、壓縮行程、做功行程和排氣行程等概念。 ①上止點：指活塞離曲軸中心遠的位置或離汽缸蓋近的位置。 ②下止點：指活塞離曲軸中心近的位置。 ③活塞行程；指活塞在上、下兩個止點間的距離。從目前使用的柴油發電機柴油機情況看，135系列柴油機中活塞行程有140mm和150mm兩種，兩者之間有的配件相同，有的則不同，選購配件時應注意。 ④配氣相位：柴油發電機組柴油機的進氣門和排氣門開始開啟和關閉的時刻用曲軸轉角表示時稱為配氣相位。 ⑤燃燒室容積；指上止點以上的空間。 動到下止點時所對應的汽缸的容積。 ⑦壓縮比汽缸總容積（即燃燒室容積與汽缸工作客積之和）與燃燒室容積之比，稱為壓縮比。 ⑧進氣行程：其目的是保證汽缸內充滿足夠的新鮮空氣。活塞往下運動時，進氣門打開，周圍環境中的空氣被吸入汽缸，直到活塞到達下止點時，進氣門才關閉。 ⑨壓縮行程；活塞由下止點向上止點運動的過程中，進氣門經下止點后延續了一定角度后關閉（主要目的是多吸入新鮮空氣）。此時，排氣門仍然關閉，汽缸處于密封狀態。由于活塞的向上運動，汽缸內的空氣被壓縮，壓縮終點的壓力達3~4Wa，溫度可達500℃一750℃。注意，柴油噴入燃燒室內開始燃燒的時刻是在上止點前一定角度而不是正好在上止點。 ⑩做功行程；當活塞運行到上止點前一定角度時，噴油器開始向撒饒室內噴入高壓霧化柴油，柴油與高溫高壓空氣混合后，很快著火燃燒并釋放出大量的熱能。 這時，汽缸內氣體的壓力和溫度急速上升。在高壓氣體的推動下，活塞向下止點運動并通過連桿使曲軸旋轉輸出動力。做功行程實際上是柴油機將熱能轉化為機械能的過程。 排氣行程：在這個行程里，汽缸內的廢氣全部排出并再次吸入新鮮空氣，便進行下一個工作循環。 實際上活塞在做功行程下止點前就打開了排氣門，越過下止點后活塞上行，此時排氣門已完全打開，進氣門仍然關閉著，這時汽缸內的廢氣壓力高于大氣的壓力而沖出排氣門。為了使汽缸內的廢氣排干凈，排氣門在活塞過了上止點后才關閉。



發電機出租，發電機租賃，發電機維修，發電機銷售，發電機配件銷售，出租發電機，租賃發電機，維修發電機，銷售發電機，銷售發電機配件 經本公司全體員工在北京、天津、河北、河南、山西、陜西、山東等地區幾年來的共同努力，得到了廣大客戶的一致好評。公司將繼續保持優質的服務期待與您的合作。 主要經營范圍包括：道集團公司、中鐵建工集團公司、北京市政工程公司、北京城建建設工程有限公司等諸多單位完滿地合作過地鐵、隧道、公路等多項工程，公司有著較豐富的工作業績。 發電機組（柴油發電機組）： 1、沃爾沃系列：沃爾沃系列柴油發電機組是瑞典VOLVO PENTA公司生產的柴油引擎，裝備無刷自勵AVR控制的發電機而成，規格完備，滿足不同客戶的需求。 2、三菱系列：三菱系列柴油發電機組，采用日本三菱重工業株式會社的電站柴油機作為動力，選配國內、外各名牌發電機組成，符合GB2820 標準。 3、康明斯系列：康明斯系列柴油發電機組采用中美合資康明斯B、N、K發動機（或原裝進口）配套中外名牌發電機組合而成。世界品牌產品，性能可靠、穩定性得到全球用戶一致認可。 4、大宇系列：大宇系列柴油發電機組產品品質優良，性能價格比處于 優勢，運行質量和廢氣排放均符合 和國際標準。 5、MTU奔馳系列：MTU（奔馳）系列發電機組是德國MTU(奔馳）原裝發動機配套麥格特、英資斯坦福、中法合資莉萊森瑪等優質名牌電機而成。MTU（奔馳）作為全球品牌產品，經受了歷史的考驗。 設備均為柴油性，主要優點是：低耗油、超低噪音，在同等機型中經濟實用，公司租賃、銷售價格合理！可廣泛應用于公路、鐵路、機場、工廠、醫院、船舶、大廈、通訊、礦山、軍用、管道清洗、工程機械等領域，是施工單位、租賃公司或個人的理想之選。
發電機的電氣原理及機械特性 　　發電機發展至今，各種類功能層出不窮。是在發電機行業較為有代表性的。下面就說說發電機的電氣原理及機械特性。 　　電機繞組和電氣性能：所有的發電機繞組都是2/3節距繞制，能有效地電壓的三次和3的倍數次諧波，(第3，第9，第15……)，是不間斷供電設備等非線性負載的 設計。與電網并聯時，2/3節距結構抑制了有時較大的線圈節距會產生的過大的中線電流。一個完全連續的阻尼繞組減少了發電機并聯運行時的振蕩。這種2/3節距、且極和齒都經過了仔細精選的繞組匹配抑制了輸出電壓的波形畸變。 　　電機絕緣和浸漆：絕緣等級是“H”級。所有繞制的零部件都是用專門研制的材料并采用特殊的工藝浸漆的，為發電機在惡劣環境中運行提供保障。專門開發的樹脂基材料為線圈和各旋轉部件提供了高加工強度和高機械強度。 　　干擾：THF（如BS EN60034—1所定義）小于2%。TIF（如NEMA Mgl - 22）所定義）小于50。 　　過載能力：陸用發電機可以每12小時過載110%運行1小時。 　　無線電干擾：無刷裝置和高質量的AVR確保無線電傳送時干擾很小，滿足BSEN61000-6標準要求。如果需要的話，可另外提供抗無線電干擾抑制器( RFI)。接線端子和接線盒：標準的發電機是三相，并可對引至接線端子的12個接線頭重接，接線端子安裝在發電機非驅動端的出線板上。茌鋼板制成的出線盒內有AVR，并具有足夠空間讓用戶布線。為易于操作，面板為拆卸式面板。 　　機械特性 　　軸和鍵：所有發電機轉子都經動平衡校驗，校驗振動比BS6861第1部分第2 5級中規定的小值還要低。雙支點發電機帶半鍵校動平衡。 　　空氣過濾器：作為任選件，可在發電機上裝備空氣過濾器，但額定值下降5%。 我們建議所有安裝空氣過濾器的電機加裝定子繞組高溫報警裝置。 　　防護等級：所有發電機都滿足IP23標準防護等級作為可選項可以向客戶提供IP44空冷防護的發電機，但建議所有IP44發電機加裝定子繞組高溫報警裝置。 　　過濾接套和聯軸器：發電機都具有單支點和雙支點兩種結構。接套和盤片聯軸器符合SAE標準，可以和所有帶SAE標準接口的柴油機配套。 　　海拔和環境溫度：所有陸用發電機的額定功率均指海拔不超過1000米，環境溫度小于40℃時的功率。若海拔超過1000米，每升高500米，功率下降3%; 海拔超過4000米時，請咨詢工廠。環境溫度超過40℃時，每上升5℃，電機功率下降3%;當環境溫度超過60℃時，請和工廠聯系并咨詢


發電機的并機運行的優勢 當用電量較大等特殊情況下，就需要對柴油發電機組進行并聯運行發電以滿足更大的負荷要求。下面就跟康明斯廠家一起了解為什么需要并機，以及市面上常見的并機控制器品牌。 一、為什么需要并機 1、提高供電系統的可靠性、連續性。因為多機組并聯成為一個電網，供電的電壓和頻率穩定，可以承受較大負荷變化的沖擊。 2、保養、維護更方便。多臺機組并聯使用，可以集中調度，分配有功負載和無功負載，能使保養、維修方便。 3、更具經濟性。可以根據網上負載的大小，投入適當臺數的小功率機組，以減少大功率機組小負載運行帶來的燃油、機油浪費。 4、未來擴展更具有彈性。只需安裝現在所需功率之發電及并聯設備，待以后公司需要擴展電網容量時，再增加發電機組，并且能方便地實現擴展機組的并機，令初步投資更顯經濟。 二、常見并機控制器品牌 a、眾智科技 b、凱訊頭業 c、深圳海匯 d、科邁

發電機多種異常狀態及危害 隨著電力工業的迅速發展，發電機單機容量的不斷增加，大型發電機組在電力系統中越來越重要。人們對發電機的可靠性、性要求越來越高。發電機的運行對保證柴油發電機組的正常工作和電能質量起著極其重要的作用。但是較之故障，異常運行狀態發生的機率更大，比如定子繞組過負荷、發電機失磁、失步，發電機逆功率運行，非全相運行等。這些威脅同樣不容忽視，所以研究大型發電機的異常運行及保護是很有必要的。由于大型發電機多采用三相分相操作主開關，非全相運行已成為發電廠電氣運行的重點防止對象。本文針對大型發電機非全相運行進行了分析研究，采用對稱分量法得出了各相電流、各序電流及相序電流間的關系，并用KATLAB軟件進行了仿真，驗證了理論分析的結果。同時，就發電機組非全相保護存在的問題提出了改進方案，并給出了發電廠發生非全相運行故障時的一些處理方法： 1、低勵磁或失磁對于容量在100KW以下不允許失磁運行的發電機，當采用直流勵磁機時，應在滅磁開關斷開時同時斷開發電機斷路器。容量在100KW以上的發電機也應裝設失磁保護。對于水輪發電機，保護動作于解列滅磁；對于柴油發電機，保護動作于減出力，以便縮短異步運行時間盡快恢復同步運行，在不允許繼續異步運行或失磁后母線電壓低于允許值時，保護動作于解列滅磁。 2、定子過電流或過負荷保護 在定子繞組、勵磁繞組上應裝設定時限和反時限過負荷保護。定時限過負荷保護動作于信號或自動減負荷、降低勵磁電流。反時限過負荷保護動作于解列或程序跳閘、解列滅磁。 3、逆功率保護 對于容量在200KW及以上的柴油發電機，宜裝設逆功率保護。保護帶時限動作于信號，經長時限動作于解列。 以上所述的解列滅磁，是指斷開發電機斷路器，汽輪機甩負荷。減出力，是指將原動機出力減到給定值。程序跳閘，對柴油發電機來說，是指首先關閉主汽門，待逆功率繼電器動作后，再跳開發電機斷路器并滅磁。對水輪發電機，是指首先將導水翼關到空載位置，再跳開發電機斷路器滅磁。 4、發電機失步保護對于容量在300KW及以上的發電機，需裝設失步保護，保護動作于信號或解列。若發生失步現象，應盡快創造恢復同期的條件，一般可采取增加發電機的勵磁，或減少該失步電機的有功出力，進而將其牽入同步。動減負荷、降低勵磁電流。反時限過負荷保護動作于解列或程序跳閘、解列滅磁。 5、非全相運行保護 發電機變壓器組的非全相運行故障，大多數發生在機組解列、并列的操作過程中，正確地進行機組解列或并列的操作是大幅度地減少因負序電流燒損發電機轉子的簡單而有效的措施。因此只要遵循保持發電機勵磁、穩定機組轉速、減少機組出力、控制定子電流的原則，嚴格按照合理順序進行操作和調整，完全可以把負序電流控制在允許的范圍之內。 由于現在大型發電機多采用三相分相操作主開關，非全相運行已成為發電廠電氣運行的重點防止對象。所以在下面的章節中我將重點分析發電機非全相運行及其相應的保護措施。 非全相運行時，由于發電機組接線方式、主變接地方式、斷相形式、導致原因不同，非全相運行時的故障特征是不同的，所以對非全相運行進行合理有效的分類是分析研究的前提。非全相運行一般采用對稱分量法來分析計算。對稱分量法是一種線性變換，利用它可將任意一組不對稱的三相電流(或電壓)分解成正序、負序和零序三組三相對稱的電流(或電壓)，這三組各自獨立的對稱電流(或電壓)就稱為不對稱電流(或電壓)的對稱分量，每組對稱分量的三相之間都有大小相等、彼此間相位差相等的關系。電流或電壓的相序、大小關系是機組非全相運行時的重要故障信息，這些量的提取與判斷，對于保護機組與系統的運行有著非常重要的意義。


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