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隔離即利用土工布對具有不同物理性質(粒小徑大、分布、稠度及密度等)的建筑材料(如土體與砂粒、砂粒與礫石、土體與混凝土等)進行隔離。使兩種多種材料間不流失、不混雜,保持材料的整體結構和功能,使構筑物載荷承受能力加強2.過濾當水由細料土層流入粗料土層時,利用針刺土工布良好的透氣性和透水性使水流通過,而有效的截流土顆粒、細砂、小石料等,以保持水土工程的穩定。3.排水針刺土工布是良好的導水材料,它可以在土體內部形成排水通道,將土體結構內多余的液體和氣體外排。4.加筋利用針刺土工布增強土體的抗拉強度和抗變形能力,增加建筑結構的穩定性,以改善土體質量。5.防護有效地將集中應力擴散、傳遞或分解,防止土體受外力作用而破壞。
6.封閉針刺土工布與其它材料(主要是瀝青或塑料膜)配合,在土層中形成不透水隔層。隔離利用滌綸短纖針刺土工布對具有不同物理性質(粒徑大小、分布、稠度及密度等)的建筑材料(如土體與沙粒、土體與混凝土等)進行隔離。使兩種或多種材料間不流失,不混雜,保持材料的整體結構和功能,使構筑物載承能力加強。過濾(反濾)當水由細料土層流入粗料土層時,利用滌綸短纖針刺土工布良好的透氣性和透水性,使水流通過,而有效地載流土顆粒,細沙、小石料等,以保持水土工程的穩定。排水滌綸短纖針刺土工布具有良好的導水性能,它可以土體內部形成排水通道,將土體結構內多余液體和氣體外排。加筋利用滌綸短纖針刺土工布增強土體的抗拉強度和抗變形能力。
滌綸纖維的性能,但人們認為它造價較高而不能大量使用;丙烯腈盡管具有許多優異的性能,但也被認為價格較高而不宜作此用途。土工織物使用普遍的領域有:地層的穩定,水土流失的防止以及土層的排水。土工織物相當于一個隔離層,在不同的土層之間形成穩定的邊界,以保持每層的完整性、固有特性以及使用性能。在構筑堤壩時和給公路或鐵路鋪放道碴時使用土工布便屬于這一類型。這些紡織材料相當于一道屏障,它阻止了土壤顆粒的運動,但允許水的流動,以利于排水。水可以通過土工織物層從一個土層排到另一個土層;或排水過程可在一個平面或一層內進行,此時土工布起到排水的媒介作用(即過濾作用)。通過在大面積范圍內保持均勻的應力,土工材料起到了對結構增強及減少土層流失的作用。
紡織品還可用作建造水壩、運河、排水系統、水池或湖泊護圍的支撐材料或加固材料。在建造道路方面,土工織物有著多種用途,它們可以覆蓋在土層或巖石上面,以分離下層土與填充土;也可以直接鋪放在路基上,然后覆蓋瀝青。前者可使應力均衡,也可隔離下層土與填充土;后者可減少路基及瀝青面的斷裂,降低為保證路面穩定所需的瀝青用量,兩者對排水都有改進作用。非織造(無紡)土工布;合成纖維的主要原料有聚丙烯、聚酯、聚酰胺等。土工織物按其用途分為濾水型、不透水型、保溫型。寬度為1~18米,長度不限。土工織物的厚度與成型方法有關,每平方米的重量從16克到900克不等。濾水型土工織物允許水通過,而阻止細粒土隨水流失。其用途可以代替管道作為排水盲溝;
并用瀝青混凝土修補。對有嚴重裂縫或車轍的路面,則需鋪填一層1~2cm的找平層。粘層油用液體石油瀝青時,大氣溫度在5℃以上;粘層油用乳化瀝青時,大氣溫度在10℃以上。雨天和雨后路面潮濕時,不得澆灑粘層油。要注意選擇好粘層油品種和用量。實踐證明,使用經EVA或SBS改性的瀝青,這些產品均有良好的抗裂性和熱穩定性能。如使用乳化瀝青,其瀝青含量必須大于60%才能很好利用。在土工布鋪設前先灑一遍瀝青粘層抽,用量約為0?4~0?6kg/m2,再鋪土工布,然后在土工布上再灑一層同種類型粘層油,用量約0?5~0?6kg/m2。應注意以下幾點:(1)建議使用熱的瀝青粘層袖,油溫保持在150~170℃之間;⑵噴灑粘層油的橫向范圍要比土工布寬5~10cm;(3)粘層油噴灑要均勻。
計量要準確。如采用一次澆油,粘層油的總用量不能減少,建議值為1?0~1?3kg/m2,油溫不能低于180℃。一次澆油容易出現土工布浸不透、出現分層,而導致面層剝離現象。土工布采用機械搭設,也可采用人工鋪設。鋪設時,應注意讓燒毛粗糙的一面朝上,然后將一端用固定器固定,用機械或人力拉緊,張拉伸長率約1?0%~1?5%,平直地緊貼路面向前鋪設。固定器包括固定釘和固定鐵皮。固定釘宜用水泥釘或射釘,釘長8~10cm;固定鐵皮可用厚lmm、寬3mm的鐵皮條。土工布橫向搭接約4~5cm,根據攤鋪方向,將后一端壓在前一端之下,并用熱瀝青或乳化瀝青膠結好,用固定器固定;縱向搭接同樣約為4~5cm,可以直接用粘結油枯結。
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