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目前友發襯塑管需求依然較為旺盛,公司出貨很好,庫存消化順暢。3月份制造業PMI超預期反彈,一季度地方專項債 發行額度超過1.4萬億元,使得市場悲觀預期明顯緩解。工信部將組織開展鞏固化解過剩產能成果抽查,唐山市二三季度限產補充政策出臺,市場對于供應端收縮 的預期增強。不過當前螺紋產量水平大幅高于去年同期,隨著電爐鋼利潤的恢復,后期產量仍有釋放空間,對價格反彈將形成一定抑制,預計螺紋鋼后期走勢將以偏 強震蕩為主。
就目前而言,螺紋鋼現貨價格較3月份已經出現了較大幅度上漲。截止2019年4月9日,據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示,國內十大重點城市三級螺 紋鋼(Φ25mm)平均價格為4152元/噸,較前一日上漲了39元/噸,較上周上漲150元/噸,較上月上漲184元/噸。從庫存情況來看,近期友發襯塑管鋼材社會庫存出現了一個較大幅度的下降。截止4月4日,據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示,全國29個重點城市鋼材社會庫存量為1317萬噸,較上周減少92.4萬噸,較3月1日庫存點1643萬噸,經過5周時間累積下降了326萬噸。
而大家所擔心的產量情況,也確實出現了一些變化,友發襯塑管鋼廠的開工率出現了較大幅度上升,后期鋼廠產量或將出現增長。截止4月4日,據蘭格鋼鐵云商平臺 監測數據顯示,全國百家中小鋼鐵企業高爐開工率平均為80.6%,較上周上升7.9個百分點,結束3月份整月的下降趨勢。對于后期鋼價的走勢,蘭格鋼鐵網研究中心主任王國清認為,后期鋼價或將維持震蕩偏強趨勢。因為目前雖然有建基投資放量、環保趨嚴、庫存降幅加快等利好因素刺激鋼價上漲,但后期隨著鋼材產量增加,將對鋼價形成壓力。
今年襯塑管鋼材行情走勢,由于基本面上的一些樂觀期待,勢必提振市場參與者信心,推動鋼材市場繼續升溫。現今全國各地基建開工項目顯著增多,預計3月份襯塑管基建投資同比增速有可能回升至6%,二季度基建投資還將繼續加快,全年基建投資或實現10%的增長,成為拉動整體投資,升溫鋼材市場的關鍵力量。目前中美貿易談判進展不錯,獲取積極成果的可能性越來越大,現今市場對此充滿了樂觀期待。如果中國貿易談判取得積極成果,勢必改善中國鋼材出口環境,尤其是鋼材間接出口環境,增添全國鋼材需求增長的新動力。
今年更積極財政政策的一個重要方面,就是高達2萬億元規模的減稅降費。從今年第二季度開始,我國制造業等行業增值稅稅率將由16%降至13%,交通運輸和建筑等行業增值稅稅率將由10%降至9%。其中僅增值稅改革一項,便將會減稅1萬億元。如此重量級的減稅降費,無疑會對制造業等實體經濟行業產生需求刺激,對沖一些不利因素,比如房地產投資增速滑落,支持后三季度鋼材市場繼續升溫。
受到穩增長組合拳的效應影響,預計全國GDP增速有望在二季度企穩,如果樂觀一些,甚至一季度數據可能就是全年點。有觀點認為今年季度的GDP增速為6.3%,全年增速或在6.4%左右,從而扭轉前期GDP增速連續4個季度逐步下滑局面。國際貨幣基金組織(IMF)亦在發布的《世界經濟展望報告》中,認為全球經濟有望在2019年下半年逐步反彈,2020年將回升至3.6%的增長水平,并且將今年中國經濟增長預期上調0.1個百分點至6.3%。 市場經濟在某種意義上,其實就是信心經濟。上述樂觀因素期待,勢必提振襯塑管鋼材市場信心,產生方方面面市場參與者的樂觀情緒。在此影響之下,盡管市場價格時有回調,但全年行情震蕩揚升,或還是可以期待的。
天津友發襯塑管價格穩中偏強整理,整體成交表現一般,目前唐山及昌黎主流鋼廠報3460元/噸,含稅出廠。近期受鐵礦石期貨強勢上行帶動其余黑色系期貨均表 現偏強,在此背景下現貨商家心態得以支撐,本周鋼坯直發成交向好,貿易商可加價10元,倉儲現貨成交處于比較僵持的狀態,低不成高不就,由于大環境處于旺 季,商家操作情緒逐漸增加,且隨著上月底31日唐山本地環保停限產政策解除,下游軋鋼企業恢復生產,天津友發襯塑管采買鋼坯力度加大,據統計本周鋼坯庫存較上周下降 10.91萬噸,天氣暖和帶動戶外開工率上升,市場供需陸續得到平衡,臨近清明節放假,而鋼坯價格又處于合理范圍之內,部分商家有少量囤貨的意愿,考但慮 終端需求釋放較為有限,故預計下周鋼坯價格先跌后漲的概率較大。
本周生鐵市場普跌,幅度在20-200元。受增值稅稅率下調影響,各地區鐵廠售價陸續走低,煉鋼鐵、鑄造鐵方面,因各地鐵廠庫存壓力不大,整體跌幅較球墨 鐵偏小;球墨鐵方面,近期又有鐵廠陸續復產,資源供應增加明顯,部分鐵廠庫存已達5-7萬噸,壓力較大,隨稅率降低,鐵廠售價大幅下調,天津友發襯塑管市場報價混亂,目 前華東、華北、華中地區鐵廠主流成交在3000-3070,商家心態悲觀。受買漲不買跌心理影響,下游采購愈發謹慎,整體出貨不快。近日礦石價格走高,對 商家心態略有提振,且鐵價已處低位,天津友發襯塑管商家穩價心態增強,預計短期生鐵弱勢維穩,但高價資源為促進出貨仍下調可能。
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