第二次世界大戰以后至60年代，主要是發展高強度圓鋼和超高強度圓鋼的時代，由于航空工業和火箭技術發展的需要，出現了許多高強度鋼和超高強度鋼新鋼種，如沉淀硬化型高強度不銹鋼和各種低合金高強度鋼等是其代表性的鋼種。60年代以后，許多冶金新技術，特別是爐外精煉技術被普遍采用，合金鋼開始向高純度、高精度和超低碳的方向發展，又出現了馬氏體時效鋼、超純鐵素體不銹鋼等新鋼種。 國際上使用的有上千個合金鋼鋼號，數萬個規格，合金鋼的產量約占鋼總產量的10%，是國民經濟建設和國防建設大量使用的重要金屬材料。 20 世紀 70 年代以來， 世界范圍內合金高強度鋼的發展進入了一個全新時期， 以控制軋制技術和微合金化的冶金學為基礎， 形成了現代低合金高強度鋼即微合金化鋼的新概念。 進入 80 年代，一個涉及廣泛工業領域和專用材料門類的品種開發，借助于冶金工藝技術方面的成就達到了頂峰。在鋼的化學成分-工藝-組織-性能的四位一體的關系中， 次突出了鋼的組織和微觀精細結構的主導地位，也表明低合金鋼的基礎研究已趨于成熟，以前所未有的新的概念進行合金設計。 [

（1）50噸及以上UHP電爐冶煉→60噸及以上LF爐精煉→60噸及以上VD爐真空處理→合金圓鋼鋼方坯或矩形坯連鑄（260mm×300mm、180mm×220mm）→緩冷或熱送→軋材→精整→檢驗入庫。 （2）90噸及以上轉爐冶煉→100噸及以上LF爐精煉→100噸及以上RH爐真空處理→合金鋼方坯或矩形坯連鑄→（如：320mm×340mm、240mm×240mm）緩冷或熱送→軋材→精整→檢驗入庫。 [2] 應用領域編輯 語音 軸承鋼圓鋼是用于制造滾動軸承的滾珠，滾柱和套筒等的鋼種，也可用于制作精密量具，冷沖模，機床絲杠、如沖模、量具、絲錐及柴油機油泵的精密配件。軸承鋼是用來制造滾珠、滾柱和軸承套圈的鋼。

GCR15圓鋼 正 火：900-920度加熱，空冷——HB270-390 軟化退火|溫度/℃: 780～8104.高溫回火：650-700度加熱，空冷——HB229-285 　5.淬 火：860度加熱，油淬——HRC62-666.低溫回火：150-170度回火，空冷——HRC61-66 　7.碳氮共滲：820-830度共滲1.5-3小時，油淬，-60度至-70度深冷處理+150度至+160回火，空冷——HRC≈67特性:綜合性能良好.球化退火后有良好的切削加工性能.淬火和回火后硬度高而且均勻耐磨性能和接觸疲　勞強度高.熱加工性能好.含有較多的合金元素價格比較便宜.GCR15鋼是高碳鉻軸承鋼中使用和生產量　多的牌號被世界廣泛采用.但是白點敏感性強焊接性能較差.用途:用于制作各種軸承套圈和滾動體.例如:制作內燃機、電動機車、汽車、拖拉機、機床、軋鋼機、鉆　探機、礦山機械、通用機械以及高速旋轉的個高載荷機械傳動軸承的鋼球、滾子和套圈.

冷拉圓鋼也稱為冷拔圓鋼、冷拉元鋼、冷拉園鋼、光圓，是冷拉型鋼的一種。不管是冷拉圓鋼或是圓鋼其形狀都是圓形的，但是冷拉圓鋼表面很光滑，尺寸精度很高，它的機械性能高，由于尺寸精度高不經加工可直接使用。 品種:冷拉圓鋼 規格:Ф3mm-Ф100mm ， Q215 Q235 20# 35# 45# 20Cr 40Cr 20CrMo GCr15等等。 冷拉圓鋼應用范圍 產品應用: 五金工具，汽車配件，標準件，緊固件 普通軸類，機械制造，輕工，五金，標準件，自行車，汽車，摩托車，紡織機械，變壓器等其他機械行業。 冷拉圓鋼與圓鋼區別 冷拉圓鋼是一種精度很高的圓鋼，可以直接用來做軸，不需要再加工的、對應的普通圓鋼，就是我們常見的用于建筑的圓鋼，供應的熱處理狀態是“正火”，無論是尺寸精度還是材質都是普通級別的。

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