胡望明充分肯定了梅山基地近年來(lái)的發(fā)展變化，無(wú)縫鋼管尤其是今年以來(lái)克服疫情影響，在市場(chǎng)下行的情況下取得了來(lái)之不易的成績(jī)。針對(duì)下一步工作，胡望明提出：清醒認(rèn)識(shí)當(dāng)前面臨的形勢(shì)，對(duì)鋼鐵行業(yè)進(jìn)入的周期性調(diào)整，要放下幻想、客觀面對(duì)、堅(jiān)定信心，充分發(fā)揮集團(tuán)的規(guī)模效應(yīng)、協(xié)同效應(yīng)，充分發(fā)揮差異化戰(zhàn)略和品種優(yōu)勢(shì)；堅(jiān)持對(duì)標(biāo)找差，明確“跟誰(shuí)比、比什么、怎么比”，瞄準(zhǔn)比自己干得好的行業(yè)企業(yè)，聚焦噸鋼利潤(rùn)、效率、成本三大核心指標(biāo)，不斷市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力；結(jié)合南京市“十四五”規(guī)劃，圍繞新時(shí)代城市鋼廠標(biāo)桿和高質(zhì)量發(fā)展，開(kāi)展梅鋼新一輪發(fā)展規(guī)劃，并與地方政府做好對(duì)接；無(wú)縫鋼管做好四季度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的沖刺和收官工作，為寶鋼股份保持行業(yè)、為寶武穩(wěn)增長(zhǎng)做貢獻(xiàn)；扎實(shí)做好黨的二十大召開(kāi)前后的穩(wěn)定工作，包括疫情防控、資金鏈、生產(chǎn)、環(huán)保管控、隊(duì)伍穩(wěn)定等。寶武集團(tuán)鋼鐵業(yè)發(fā)展中心總經(jīng)理姚林龍，經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)部、生產(chǎn)監(jiān)督部負(fù)責(zé)人，梅鋼助理以上領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門參加了調(diào)研。

林芝無(wú)縫鋼管經(jīng)營(yíng)隨著制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，協(xié)作機(jī)器人成為熱門話題，了解協(xié)作機(jī)器人與傳統(tǒng)的工業(yè)機(jī)器人間的區(qū)別對(duì)于鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型來(lái)說(shuō)十分重要。”劉獻(xiàn)東表示，協(xié)作機(jī)器人就是機(jī)器人與人可以在生產(chǎn)線上協(xié)同作戰(zhàn)，充分發(fā)揮機(jī)器人的效率及人類的智能，不僅性價(jià)比高，而且方便。傳統(tǒng)的工業(yè)機(jī)器人是廣泛林芝熱軋流體無(wú)縫鋼管用于工業(yè)領(lǐng)域的多關(guān)節(jié)機(jī)械手或多自由度的機(jī)器裝置，具有一定的自動(dòng)性，可依靠自身的動(dòng)力能源和控制能力實(shí)現(xiàn)各種工業(yè)加工制造功能，被廣泛應(yīng)用于電子、物流等工業(yè)領(lǐng)域。據(jù)他介紹，傳統(tǒng)的工業(yè)機(jī)器人，占用的空間較大，且不易搬運(yùn)，同時(shí)缺乏力傳感器（允許機(jī)器人了解周圍環(huán)境，并允許它在空間受到侵犯時(shí)自動(dòng)停止），再加上自身較重、操作要求較高這兩個(gè)因素，傳統(tǒng)的工業(yè)機(jī)器人有可能成為“潛在的危險(xiǎn)工具”。相反，協(xié)作機(jī)器人結(jié)構(gòu)緊湊，占用空間較小，且易搬運(yùn)，可以根據(jù)生產(chǎn)需求單獨(dú)編程，以應(yīng)對(duì)不同的生產(chǎn)任務(wù)。林芝化工用無(wú)縫鋼管同時(shí)，協(xié)作機(jī)器人自身重量較輕，配備力傳感器，可以起到保護(hù)工人的作用。“協(xié)作機(jī)器人可以擔(dān)當(dāng)許多角色，將在更多領(lǐng)域得到重用。到2026年末，中國(guó)寶武將有超1萬(wàn)臺(tái)套機(jī)器人上崗。”他補(bǔ)充道。，他表示：“就下游行業(yè)而言，也充滿了挑戰(zhàn)與機(jī)遇。目前，寶鋼金屬意大利寶瑪克正面臨著新能源汽車高速發(fā)展和新增戰(zhàn)略市場(chǎng)帶來(lái)的挑戰(zhàn)。如果未來(lái)電動(dòng)汽車的電池包和底盤逐漸一體化，新的材料和更高的焊接技術(shù)要求將帶來(lái)新的技術(shù)創(chuàng)新需求。基于人工智能的焊接機(jī)器人，將成為典型交叉學(xué)科的創(chuàng)新與突破點(diǎn)，極大地提高制造效率，且更能保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。”林芝市場(chǎng)零售處

近日，太鋼集團(tuán)與山西交控集團(tuán)合作開(kāi)發(fā)的公路防撞護(hù)欄用經(jīng)濟(jì)型不銹鋼材料成功通過(guò)（SB級(jí)）實(shí)車足尺碰撞試驗(yàn)，無(wú)縫鋼管這是國(guó)內(nèi)不銹鋼護(hù)欄全車型實(shí)車足尺碰撞試驗(yàn)的首次成功，標(biāo)志著特鋼產(chǎn)業(yè)鏈建圈強(qiáng)鏈結(jié)出碩果。表面處理，消耗大量鋼材的同時(shí)也帶來(lái)了嚴(yán)重的環(huán)境污染問(wèn)題。針對(duì)這一情況，太鋼積極履行特鋼產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”責(zé)任，與鏈上企業(yè)山西交控集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，圍繞“低碳耐久型不銹鋼防撞護(hù)欄”確立重點(diǎn)合作項(xiàng)目，與山西交控旗下科研公司——山西交科集團(tuán)聯(lián)手，無(wú)縫鋼管以低碳環(huán)保為切入點(diǎn)進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，攻克了不銹鋼材料性能優(yōu)化、高頻焊接等一系列技術(shù)難題，成功開(kāi)發(fā)出新一代公路防撞護(hù)欄專用不銹鋼產(chǎn)品。經(jīng)測(cè)算，采用太鋼不銹鋼制作的護(hù)欄使用壽命為傳統(tǒng)碳鋼護(hù)欄的2倍有余，加之不銹鋼耐蝕易維護(hù)和可回收的環(huán)保特點(diǎn)，護(hù)欄全生命周期成本可降低25%左右。未來(lái)，太鋼集團(tuán)將以此次成功合作為契機(jī)，與山西交控集團(tuán)進(jìn)一步拓展合作空間，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，共同構(gòu)建、便捷、、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通體系，推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。