從2007年“漲”聲一片到如今GB8162結構管行業陷入虧損邊緣，短短幾年時間，我國鋼鐵業便迅速經歷了“由盛入衰”的轉變，上市鋼企的每股收益也從2007年行業高點時的0.63元滑落至2011年的0.14元。而我國GB8162結構管產能已經超過9億噸，去年鋼材需求尚不足7億噸，嚴重的產能過剩壓力猶如泰山壓頂。為了擺脫盈利困境，GB8162結構管行業加快了聯合重組、提高集中度的步伐。在“淘汰落后”、“等量置換”甚至“減量置換”的政策引導下，一批大型鋼鐵生產基地正在沿海地區緊鑼密鼓地建設。與此同時，曾經盛行的鋼企間橫向兼并、跨區域重組正逐步被集團內產業整合及上下游企業縱向重組所取代。不過，鋼企熱衷于集團內“以舊換新”式重組能否解決產能過剩難題，是否會帶來GB8162結構管新的產能過剩?大型鋼企在整合過程中能否解決“整而不合”的矛盾?重組后的未來出路又在何方?在陷入新一輪重組熱潮之際，這些問題都值得鋼鐵業更為冷靜的思考。

        從來沒有一直上漲的商品，同樣16Mn結構管市場行情也不會只跌不漲。物極必反，如果真的出現極端情況，商品市場遭遇歐元區解體 一擊，出現新的下探，也就意味著利空出盡，市場價格的真正觸底。屆時，大宗商品行情回升局面隨之到來，至少是為期不遠。一是歐元區 巨額債務包袱基本卸除。極為沉重的債務包袱，由此而產生的緊縮要求與恐慌氛圍，一直是壓制商品消費的 陰霾。而歐元區解體，迫使其退出 重新發行自己 貨幣，并通過惡性通貨膨脹方式，將先前所欠債務的絕大部分化為烏有，同時大大增強其商品與服務出口競爭力。這就使得“歐豬 ”輕裝上陣，重啟需求發動機，保障經濟增長走上正軌。二是世界各國不惜一切刺激經濟增長。歐元區解體風險極大，完全有可能引發世界經濟更嚴重衰退，導致社會動蕩，甚至爆發戰爭。為此世界各國，尤其是主要經濟大國，勢必不惜一切刺激經濟增長。包括16Mn結構管生產技術更新的不斷持續推出。中國也會以前所未有力度實施“兩降”，更大規模地啟動重大交通、水利、環保、民生需求項目，大幅提高城鄉居民消費能力，取消對于大型商品購買限制等，用盡一切手段緊急對沖出口萎縮負面影響，保障經濟較快增長與實現更多就業。三是流動性泛濫卷土重來。為了對抗經濟衰退，各國集體下調利率，保證流動性，實施為寬松貨幣政策的結果，勢必引發全球流動性泛濫卷土重來，產生推高16Mn結構管價格的極大貨幣力量。雖然極為寬松的流動性注入，與大量債務化為烏有，會對未來通貨膨脹產生推動，但這是拯救經濟，避免更大危機的必要成本，是主要出路。無論如何，都比更嚴重經濟衰退，社會普遍動亂，甚至爆發戰爭要好許多。四是價格跌落逼近成本。應當說，經過一段時間震蕩下行，多數商品（五礦化工產品，生產資料）價格逼近成本線。比如上海螺紋鋼期貨噸價格達到3500元/噸以后，與其平均成本相差不多，鋼鐵企業因此利潤急劇下降，甚至虧損。雖然受到鋼價低迷拖累，鐵礦石等冶煉材料價格也在走低，但后者降幅卻低于前者。這不僅由于世界礦業巨頭實施限產保價（今年1季度，世界四大礦山鐵礦石產量環比下降12.5%，其中巴西淡水河谷產量下降15.6%；上半年淡水河谷產量同期下降0.8%），更在于中國16Mn結構管較高的邊際生產成本。據有關資料，現階段國產鐵礦30%以上產量的生產成本（換算成干基含稅），大體在800元/噸—900元/噸附近，約為130美元/噸。如果鐵礦石噸價較長時期低于這一價格，勢必導致產量萎縮，為其價格形成有力支撐。鋼材與鐵礦石降幅不同步的差異性，決定了16Mn結構管價格的跌落勢必碰撞到堅硬的成本底部。由此可見，正是上述這些需求、政策、貨幣等多方面因素逐步聚集，使得商品市場行情不斷蓄積能量?，F在各個方面都在等待歐元區解體 一擊。一旦“靴子落地”，利空出盡之后，大量抄底資金勢必洶涌而至，國際鋼鐵市場16Mn結構管價格巨幅震蕩難以避免。估計為期已經不遠

      從古至今：15CrMo結構管生產廠家和經銷商的利益本該是一致的，這是多年來形成不變的定律，但在“熊市”的環境下，種種不和諧的矛盾便開始產生。原有的誘人暴利掩蓋了經銷商和廠家之間種種不平等可能引發的矛盾，在相互利潤不斷下降、現貨庫存被市場價格擠壓的情況下，經銷商的生存環境越來越差，自然難以再承受。隨著15CrMo結構管庫存的海量增長，不少國內市場出現了完全滯銷現象，利潤率急劇下跌，大多數經銷商認為自己是在廠家和顧客的夾縫中生存。顧客是上帝，上帝的要求往往又是無止境的，無法滿足又不能拒絕；而廠家的考核太多太嚴，稍有疏忽就拿不到返利。然而買家與賣家的價格永遠是雙方矛盾的焦點，一方面是15CrMo結構管市場價格的不斷下跌，而顧客永遠希望能更優惠。目前，市場上現有的規格只能保持極低的利潤率，甚至虧本出貨。而另一方面，廠家又死守價格底線，對于經銷商的兩難境地常常不聞不問，只確保自己的利益。這樣的市場環境，讓終的經銷商感到壓力倍增，有甚者冒出了關門大吉的想法....
       今日早市，國內16Mn結構管市場持續弱勢，天津本地市場的主流報價繼續下滑，幅度在80-130元/噸不等。期貨跌破支撐點，一路下滑，對現貨市場心態打擊頗大，商家普遍反映出貨艱難。 報價顯示：168*10主流報價為5410-5430元/噸左右；其他規格方面，大口徑（219-457）規格市場主流掛價在5850元/噸左右；小口徑（48-76）主流報價6330元/噸左右。從市場反饋的情況來看，隨著鋼價的連續下跌，目前16Mn結構管市場價格已與去年鋼價的低點十分接近。然而本著經濟穩增長的方向，目前宏觀面出現重大利好可能性小。對于鋼價后期走勢來看，隨著原料價格跟跌，成本逐步下移，而近期鋼廠生產積極性不減;鋼市面臨的“高庫存、低需求”僵局持續，而下游行業以消耗老庫存為主，拿貨積極性不高，同時隨著雨季的來臨也將制約需求釋放;6月行情尚無利好支撐，16Mn結構管市場仍將處于震蕩筑底階段。

     想要存放沒有使用的結構管，那么就需要采取一些非同尋常的小技巧。在存放結構管的過程中，應當如何去堆放它呢？1.在堆放結構管的時候，一定要確保它是非常穩固且的。2.在堆放結構管時一定要注意，不能夠讓不同品種的材料和結構管混合著。3.在堆放結構管的附近一定要禁止堆放一些會起腐蝕作用的物品。以上所述的三點，就是在堆放儲結構管的時候所需要多注意到位的點。
     在存儲結構管的時候，也要運用起知識點，來防止結構管的以后再使用的效果差別不會太大。1.在存放結構管的時候，一定要對其存放的位置嚴格要求。2.在選擇場所的時候，可以挑選比較枯燥通風的。同時要記得常常給這個場所進行清洗潔凈。3.把結構管存放好之后，要記得定期去清洗結構管哦！以上所述的三點就是存放結構管，一定要了解清楚的知識點。
     在鋼管的行業中，結構管應該算是比較常見的一類了。其實說到鋼管，其實讓人非常頭疼的就是有關它的保養了。那么今天我們也來簡單的聊聊有關結構管的保養知識。結構管的保養上，如何防止結構管生銹應該是很多小伙伴想了解的問題。其實為了防止結構管生銹，我們首先要保證結構管的表面和環境是干凈的，不然很容易被腐蝕，產生化學反應的。除銹的時候，我們也可以采用酸洗的方法來去銹，一般很多工人都是用化學的原理和運用電解的方式來除銹。但是要是用化學反應來祛除鐵銹的話，那么工人們在清洗之前，要先穿戴到保護用品，避免身體受化學元素影響受傷。