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植草格是一種類似蜂窩狀的塑料網格，其產品主要作用是作為綠化停車場的一種新產品，在幾年的使用過程中，植草格的網狀從之前的六角形漸漸發展成了圓形，并且抗壓強度也得到了很大的提高。因為之前生產的植草格為六邊型，在車輛碾壓時著力不均勻，宜導致植草格被壓裂的情況，而使用圓形植草格就會很少出現這樣的問題，因為圓形植草格不同于方形植草格，其主要特點即是把植草格與汽車輪子接觸面設計成獨立的柱狀體，這樣無論車輛如何運動在停放的過程中都不會壓壞植草格。@
停車場植草格面積計算方式
植草格的形狀主要有兩種，一種是規則的正方形，一種是四邊為凹凸狀的異形。在面積計算中植草格有500mmx430mm、 410mmx345mm、370mmx370mm、370mmx370mmx38mm、475mmx410mmx33mm、 410mmx345mmx36mm,370的型號多為正方形，兩邊相乘就可計算出需要多少平方面積的植草格及塊數，而500、410、475這幾種植草格通常都是上邊所說的異邊形植草格，這樣的植草格需通過計算對接的部分的面積進行減除后，才能計算出平方面積上植草格的平方數量，這些都是在采購植草格中所需要注意的地方，否則會出現不必要的糾紛。@
植草格的發展歷史及使用詳解
傳統的綠化只是在土層上種植草坪或者樹木，隨著社會的不斷發展，車輛的數量不斷增加，小區及一些公共場不得不考慮到車輛經過草坪所帶來的損壞問題，數據顯示，汽車的輪壓是100噸/m2，在一般的草地上停車是會使地坪下沉，同時汽車的進出會輾爛草根，為解決這個問題，出現了大家常見的植草磚，而隨著 對環保的越來越注重，塑料產品的使用年限和回收效應被廣泛應用，植草格也就成為了綠化工程中一個不可忽視的環節。下面就給大家介紹下植草格和植草磚的一些常識及原理。
利用植草磚的磚縫或磚洞作長草空間，其具體構造是：原土坑實，根據停車的載重情況用碎石在原土面做20cm~30cm的支撐層，用2~3cm的沙鋪砌植草磚，根據磚的大小留2~4cm的磚縫， 在磚縫或磚洞內放種植土，灑上草籽或直接種草。這種方法成本低，但是有比較多的缺點，如：綠化效果不太理想，草坪覆蓋率只達30%；只適用于雨水比較多的地區，在一些干熱地區，由于夏天太陽將磚曬得比較熱，把土壤的水蒸發掉，當水份補充不足時，很容易把草干死。
植草格是采用德國的先進技術由高密度聚乙烯再生塑料制成，它是一種可循環使用的環保材料，可抗紫外、抗劇烈沖壓。其使用后草坪的覆蓋率達95%，承重能力為200噸/m2，同時它解決了植草磚的缺點，可用于干熱地區。
運用植草格植草主要分兩步完成。先填入基層土，然后在土上灑水，使其穩固，接著撒上草籽或直接鋪上草皮。當撒上草籽時，應再撒上一些土以使基層土與植草格頂端等高。在草籽發芽期間，必須經常淋水，不要在新植草皮上行駛，一旦草皮完全長好，此區域既可投入使用。使用后的停車草坪和一般草坪一樣，需要日常的淋水、施肥和割草等工作.
采用植草格，將植草區域變為可承重的區域，用于停車場的停車位和車道。
植草格的規格是37x37x3.6cm，其施工方法與植草磚相似，具體是：原土坑實，根據停車的載重情況用碎石在原土面做20cm~30cm的支撐層，2~3cm的沙/砂混合物，鋪設植草格， 鋪草皮。
植草格既可排成一批，也可梯形排列。各植草格均應拼接完好，按需要可以用通用工具將其制成弧形或其它造型。植草格底部交錯排列可使其很好地固定安裝在地基上。如有需要可在整塊地區外圍加框或者用固定釘（附件）將其固定，為避免植草格可能發生的熱脹情況，必須在每塊植草格之間預留1~1.5cm的縫。@
我廠植草格硬度高，柔韌性強，在停車場應用廣泛！
車庫停車場植草格的鋪設把握好作業場地和周圍環境之間的關系
1、登高作業場地必須為硬地，承重力應滿足大型消防車荷載要求，并設置消防車道直接進入登高作業場地內。
2、登高面和登高作業場地應避免設置影響登高作業的架空電力、通訊、電車管線。
3、登高作業場地應設置在建設用地紅
在上面蓋一層無紡布，（可重復使用）可以保持水分。待草長到3-5厘米時揭掉。
5 在沒有形成根系發達的草坪并完全固定于邊坡之前應該勤澆水，保持地表的濕度，這樣才能保證苗齊、苗狀。澆水時一定要用噴壺細澆，或用帶細孔的噴頭噴灑，禁止用消防車高壓水沖灌，以免將草籽沖走造成缺苗的現象。@
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三維網墊植草防護施工以收到了良好的效果’三
維網墊植草防護憑借其工期短!工藝簡單!造價低!
美化路容以及保護環境等優點&相對于傳統圬工砌
體防護顯示出明顯優勢’
=)-工程效果
傳統圬工邊坡防護僅是對路基邊坡表面防護&
而下面的土層結構松動或水土流失則會導致坡面產
生裂縫&雨水下滲時使坡體強度減弱&易產生不均勻
沉降’
三維網墊則與植物根系交織形成致密的覆蓋
層&對路基坡面形成連續的持久保護&使坡面不會因
日曬雨淋而自然侵蝕剝落&減緩雨水沖擊和水流的
沖刷&以達到固土作用’同時&植物扎根較深&易于成
活&固土蓄水&調節土體濕度&保持水土&使邊坡不致
受環境的變化而產生裂縫!坍塌或溜滑’特別是在濮
鶴高速公路經歷夏季大量強暴雨沖刷后&坡面仍未
出現任何沖溝&經受了自然的嚴峻考驗&顯示出其巨大的工程效果優越性!
1）固土作用十分明顯，試驗證明：在草皮未形成時，但坡面斜角為
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