五、箱體與外框的配合：
1、箱體與外框采用合頁連接。
2、箱體與外框的配合增設(shè)P型5×10防水，防塵密封膠條。
3、外框開啟時采用液壓汽撐桿固定，關(guān)閉時采用防盜皮箱鎖固定。
六、座凳：
1、座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成，磷化后噴戶外粉處理。
七、公交候車亭基礎(chǔ)預(yù)埋件：
1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳鋼板/柱。
2、垂直鋼采用φ14×750mm×4件螺紋鋼/柱。
3、平板與垂直鋼的聯(lián)接采用電焊聯(lián)接。
八、公交候車亭基礎(chǔ)混凝土比例與澆灌：
1、混凝土比例：1：3：4。 2、混凝土分兩次澆灌。
九、公交候車亭所有螺栓（除地腳螺栓外）均為不銹鋼制作。
注： 大燈箱見光面尺寸：長3500mm×高1500mm×雙面
小燈箱見光面尺寸：高1500mm×寬1000mm×雙面

 

什么是公交候車亭滾動燈箱的輔助光和透射稿
在電子制版和印刷機械飛速發(fā) 展的今天，廣告制作業(yè)如雨后春筍般地 出現(xiàn)，而作為半平面廣告的戶外燈箱廣告(滾動燈箱)，由于采用了輔助光和透射稿， 使得無論是在白天，還是在夜晚，都能 起到以下作用： 吸引路人的關(guān)注目光;增強物品的 真實感;渲染產(chǎn)品氣息，誘導(dǎo)消費者的 購買欲強化廣告的特殊印象。

 

 

 

 

 

 

 

 

LED公交站臺制作特點：
1、頂部骨架采用1.5mm鍍鋅方管拼接而成。
2、頂部遮陽擋雨上部采用0.8mm不銹鋼板封蓋，下部采用1.0不銹鋼板封閉。
二、柱：
1、柱采用2.5mm厚φ133不銹鋼圓管。
2、柱腳采用可調(diào)節(jié)活動底板，用于校正平行。
3、柱與燈箱之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接，柱與頂之間采用氬弧焊焊接。
三、箱 體：
1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。
2、箱體內(nèi)設(shè)40W燈管； 21支/大燈箱、5支/小燈箱。
3、箱體內(nèi)設(shè)二拖一40W鎮(zhèn)流器； 11只/大燈箱、3只/小燈箱。
4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。
5、每一站點增設(shè)德力西漏電開關(guān)，歐美克時控開關(guān)總成一套。
四、外 框：
1、外框采用1.5mm不銹鋼板鈑金成形。
2、透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。
3、透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠，用鋅板

7）箱體數(shù)控設(shè)備生產(chǎn)，機械精度高，工藝有保證；
8）防水，防塵，抗靜電設(shè)計；
9）顏色任選：噴塑、焗漆、噴漆；
10）外觀設(shè)計：掛壁式、落地式、吊裝式、組合式；
11）畫面：單面轉(zhuǎn)畫、雙面轉(zhuǎn)畫、單面固定、雙面固定；
12）燈箱材質(zhì)：不銹鋼板、鍍鋅板、冷板烤漆、鋁合金；
13）視窗材質(zhì)：PC耐力板、鋼化玻璃；
14）畫面材質(zhì)：高精度燈片、高精度燈布。
多種規(guī)格和外觀設(shè)計，可供不同的客戶選擇防水，防塵，抗靜電，薄型機箱設(shè)計機殼、機芯分離及減振、降噪設(shè)計無易耗件，增強耐用性，減少維護工作單片電腦控制可單獨更換單幅或多幅畫面，畫面移動輕捷顯示畫面可按一定時間間隔轉(zhuǎn)換。

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