以下是:慶陽市慶城縣隔音屏生產銷售的產品參數
產品參數 產品價格 電議 發貨期限 電議 供貨總量 電議 運費說明 電議 品牌 維航 規格 1970*500mm、2470*500mm(可定制) 芯材 巖棉、玻璃纖維 板材 鍍鋅板 形態 微孔狀 抗彎強度 強 抗壓強度 強 等級 一級 是否跨境貨源 否 型號 WH-gyp 范圍 隔音屏生產銷售供應范圍覆蓋甘肅省、慶陽市、慶城縣、西峰區、環縣、華池縣、合水縣、正寧縣、寧縣、鎮原縣等區域。 【維航】業務覆蓋多元場景,提供以下產品和服務:正寧波形護欄生產廠家同行低價、寧縣波形護欄生產廠家產地廠家直銷、鎮原波形護欄生產廠家貨源直供、華池波形護欄生產廠家技術先進、環縣波形護欄生產廠家產地直銷、合水波形護欄生產廠家從廠家買售后有保障等。您是想要在慶陽市慶城縣采購高質量的隔音屏生產銷售產品嗎?維航金屬制品(慶陽市慶城縣分公司)18606937310213-6是您的不二之選!我們致力于提供品質保證、價格優惠的隔音屏生產銷售產品,品種齊全,不斷創新,致力于滿足廣大客戶的多種需求,聯系人:許小姐,地址:《福建省福州市倉山區蓋山鎮盤嶼路869號》。 甘肅省,慶陽市,慶城縣 慶城縣隸屬于甘肅省慶陽市,位于甘肅省東部,馬蓮河中上游,東鄰合水,西瀕蒲河與鎮原縣相望,南和西峰區毗鄰,北與環縣、華池接壤。地理坐標為東經107°16′32″—108°05′49″,北緯35°42′29″—36°17′22″。截至2020年,慶城縣轄9鎮6鄉2個辦事處,總土地面積2692.6平方公里。根據第七次人口普查數據,截至2020年11月1日零時,慶城縣常住人口235154人。
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鐵路門不惜增加.億元建設了全球首例高速鐵路全封閉聲屏障,光是科研時間就用了將近三年,而為了避免施工時對小鳥造成干擾,特意避開小鳥繁殖期,僅用了兩個多月就完成了施工。聲屏障長達兩公里,目前為全國之。主要由拱形鋼構架和特制的吸聲板、隔聲板組成,可以大限度減少列車運行給鳥類帶來的聲光干擾,確保鳥類繁殖棲息不受影響。
一般在聲屏障靠道路一側附加吸聲結構。反射聲能的大小取決于吸聲結構的吸聲系數α,它是頻率的函數,為評價聲屏障吸聲結構的整體吸聲效果,通常采用降噪系數NRC。此外,聲屏障的衰減還受其周圍障礙物和地面吸收等影響。如果在聲屏障修建前,聲源和受聲點間存在其他屏障或障礙物,則可能產生一定的繞射聲衰減,由這些障礙物的聲屏蔽產生的聲衰減稱之為障礙物聲衰減,用符號△Ls表示;如果地面不是剛性的。為減小反射聲則會對傳播過程中的聲波產生一定的吸收,從而會使聲波產生一定的衰減。由地面聲吸收產生的聲衰減稱之為地面吸收聲衰減,用符號△LG來表示。
底梁鋼筋(1)安裝樁試合格后,開始對底梁鋼筋進行粘結。底梁鋼筋由鋼筋加工廠彎制后運至現場粘結,粘結采用纖維。(2)底梁混凝土保護層厚度為50,由C30預制混凝土墊塊控制。(3)安裝鋼筋時,路肩排水管及電纜槽d雨水管應同時預埋,編制:審核:簽字、簽收:注釋:1。對質量要求高的重點工程、重點部位和特殊工程,除口頭提交外,還應以書面形式提交技術資料。(2)技術資料一式兩份,一份作為施工依據,一份作為保存和參考,一份作為移交程序。綜合接地施工井GH型鋼柱校正H型鋼柱澆筑混凝土操作平臺粘貼單管橡膠墊吊裝單元板路基隔音圍擋安裝工藝
聲面板的衍射和反射路徑圖2.1.2聲源通過擋板傳播至聲點。聲能量通過擋板的大小取決于聲波的表面密度、入射角和頻率,通過透射損耗tl來評價擋板的隔音性能。聲學性能,當TL較大時,聲傳輸能量很小,當TL較小時,聲傳輸能量很大。傳輸的聲能可以降低擋板的插入損耗。減少由傳輸引起的插入損耗稱為傳輸聲校正。在聲學設計中,符號lt.tlld(>10db)通常用于表示傳輸的聲能可以忽略不計。也就是說,在構建吸聲板時,反射為LT0.2.1.3。道路兩側與擋板平行,擋板之間多次反射聲波,通過擋板頂部衍射到受聲點。減少擋板的插入損失,減少由反射聲波引起的插入損失稱為反射聲校正,并用符號lr表示。為了減少反射聲,吸聲結構通常安裝在擋板附近的路邊,反射聲能量的大小取決于大小。在ds中,結構的吸聲系數a是頻率的函數。為了評價隔音板吸聲結構的整體吸聲效果,降噪系數nrc,聲波陰影區的線性路徑衍射路徑圖(b)聲波衍射路徑sro圖(c)聲波3反射波衍射波的直接反射ar。e一般采用。
聲音是一種波狀能量,需要介質才能傳播。聲音在同一種介質中傳播時,介質密度越大,傳播速度越快。比如在常溫空氣中的傳播速度約為340米/秒,在鐵軌中的傳播速度約為5200米/秒。
隔音板并不是所有頻率的聲音都能阻隔,物體都有固有共振頻率,接近物體共振頻率的聲音,隔音板的隔音效果顯著降低。
隔音板有隔空氣聲與振動聲的區別。空氣聲隔音板,即阻隔的是在空氣中傳播的聲音的板材。振動聲隔音板即阻隔的是在剛性構件(如鋼筋混凝土整體式房屋)中傳播的聲音的板材和系統。
按照隔音的方法分類,可以分為復合隔音與構造自隔音等。復合隔音是指采用各種隔音材料進行隔音的一種新型隔音做法。在隔音中采用不同性能的隔音材料,利用各自具有的特性,在隔音中復合使用,在發揮各自隔音材料的優勢,以提高隔音的整體性能,做到"剛柔結合,多道隔音,綜合防護"的。
聲屏障按材質分類又可以分為以下幾類:金屬聲屏障(金屬百葉、金屬篩網孔)、混凝土聲屏障(輕質混凝土、高強混凝土)、PC聲屏障、玻璃鋼聲屏障等。寬2.7米寬pc鋼化有機玻璃板已在無錫正式生產,聲屏障廠安裝成功,大大改善視覺和降噪效果
按不同的用途又可以分為這樣幾類:鐵路聲屏障{[1]、公路聲屏障[2]、城市景觀聲屏障、居民區降噪聲屏障[3]等。
隔音墻(acoustic barrier/ noise barrier)(聲屏障)主要用于高速公路、高架復合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障,和吸聲與隔聲相結合的復合型聲屏障,后者是更為有效的隔聲做出來的。
隔音墻也指錄音間或攝影棚內使用的活動墻板,通常一面為吸音材料,另一面為隔音及反射材料。其作用是減少錄音間內各音源之串音,或利用墻板兩面不同的吸音特性,調整音源的音質。
聲屏障高度在1m一5m間,覆蓋有效區域平均降噪達10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,1/3倍頻程),高達20dB(A)。一般來講,聲屏障越高,或離聲屏障越遠,降噪效果就越好。
非金屬吸聲板是非金屬聲屏障重要的組成部分,主要用于消聲。非金屬聲屏障分為整體式和插板式。插板式主要材料有水泥穿孔板、巖、水泥木屑板、GRC等。整體式有巖、水泥木屑板等。
整體式非金屬吸聲板自重大,防撞性能良好,使用年限長。插板式非金屬吸聲板制作安裝方便,屏體色彩豐富。產品用途:高速鐵路、軌道交通、鐵路、城市高架、高速公路、工業降噪等。
環城高速聲屏障作為聲屏障的一種分類,近幾年發展非常迅猛,隨著環城高速公路的大規模建設,環城高速周邊的居民深受公路噪聲的困擾,深刻影響了城市居民的生活,環城高速聲屏障應運而生。
該產品是近幾年國內才發展起來的專業除噪音交通設施。相比國外的同類產品還有一定差距.環城高速聲屏障材料選用總的原則是降噪效果性能良好、結構可靠、材料價格經濟、安裝成本低、經久耐用、使用壽命長、景觀協調、美觀大方等方面。
遇到聲屏障時,就會發生反射、透射和繞射三種現象。通常屏障能夠阻止直達聲的傳播,并使透射聲有足夠的衰減,而透射聲的影響可以忽略不計。
因此,聲屏障的隔聲效果一般可采用減噪量表示,它反映了聲屏障上述兩種屏蔽透聲的本領。在聲源和接收點之間插入一個聲屏障,設屏障無限長,聲波只能從屏障上方繞射過去,而在其后形成一個聲影區,就象光線被物體遮擋形成一個陰影那樣。
任何隔墻都存在固有的共振頻率,當聲波的頻率和墻的共振頻率一致時,墻體整體產生共振,該頻率的隔聲量將大大下降。一般地,墻體越厚重,共振頻率越低,當共振頻率低于隔聲評價低參考頻率100Hz時,由于人耳聽覺特性對低頻不敏感,對隔聲量Rw的影響大大降低。對于12mm和15mm厚兩種不同面密度紙面石膏板存在不同共振頻率。12mm紙面石膏板面密度為10kg/m2,15mm紙面石膏板面密度約12kg/m2。15mm厚的紙面石膏板墻的共振頻率基本低于低考慮頻率范圍100Hz,因此共振頻率對15mm板構造的墻體構件隔聲性能影響較小。但對于12mm板,100Hz附近的隔聲性能影響較大,造成低頻100Hz、125Hz、200Hz處隔聲量比15mm板下降較多,主要是因為共振頻率的原因。
理論和實驗均表明,輕、薄、柔的墻fc高,吻合效應弱;厚、重、剛的墻fc低,吻合效應強。12mm、15mm紙面石膏板的fc分別為3.15KHz和2KHz左右。12mm板在3.15KHz處的隔聲量產生下降,15mm板在2KHz處的隔聲量下降更為嚴重,甚至下降的趨勢強過質量定律,造成在這一頻率位置上隔聲量比12mm的板還低很多。雙層相同的板疊合的吻合頻率fc和單層板基本等同,由于雙層發生振動疊加,吻合效應更加劇烈,吻合谷會變得更深。如果使用不同厚度的板進行疊合,吻合谷將彼此錯開,且每個吻合谷都較淺,對隔聲性能有利。雙層板的劇烈吻合效應是非常明顯的,會造成雙層15mm板構造的隔墻在3150Hz附近的隔聲量反倒低于雙層12mm板的隔墻。一層12mm和一層15mm板疊合的隔墻比雙層15mm隔墻的面密度低,但隔聲量反倒會提高,這是吻合效應被減弱的結果。
有面密度較大、較厚的輕質隔墻,如加氣混凝土板、石膏砌塊等,吻合頻率往往會出現在250-2000Hz的范圍內,越重越厚的輕質板,越在隔聲曲線的低頻范圍內出現很深的“吻合谷”,嚴重限制了墻板的隔聲。即使做成雙層墻,中間附有空氣層,也會因為吻合效應的疊加造成隔聲性不高,例如雙層90加氣混凝土板,中空50mm,隔聲量只能達到48dB左右,而同樣重量的雙排龍骨六層12mm石膏板墻的隔聲量可達60dB,這主要是因為12石膏板的吻合頻率高,吻合效應沒有90加氣混凝土板強烈。
板材直接固定在龍骨上時,受聲一側板的振動會通過龍骨傳到另一側板,這種象橋一樣傳遞聲能的現象被稱為聲橋。聲橋越多、接觸面積越大、剛性連接越強,聲橋現象越嚴重,隔聲效果越差。在板材和龍骨之間加彈性墊,如彈性金屬條或彈性材料墊對紙面石膏板墻隔聲有一定的改善量,多可以提高3dB。此外,輕鋼龍骨本身剛度比較小,對兩側板材的聲橋作用要好于矩形截面的木龍骨和石膏龍骨,輕鋼龍骨石膏板隔墻要比相同構造的木龍骨和石膏龍骨隔墻隔聲效果好。
對于輕鋼龍骨石膏板墻,為了減少聲橋,獲得更高的隔聲量,有時將龍骨結構做成錯列結構和雙層結構。錯列結構是豎龍骨錯列分立,兩邊板不同時固定在一根龍骨上,天地龍骨共用一套;雙層結構是天地龍骨和豎龍骨分別做兩層,中間沒有任何連接,板固定在各自的龍骨上。理論上講,錯列龍骨隔墻隔聲優于普通龍骨隔墻,可以提高1-3dB;雙層龍骨隔墻隔聲優于錯列龍骨隔墻,比普通龍骨隔墻可以提高7-8dB。隔聲量提高是聲橋減弱了的緣故。
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