| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 5600 |
| 發(fā)貨期限 | 協(xié)商 |
| 供貨總量 | 9999 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 當(dāng)天 |
| 材質(zhì) | 20#45#40cr27simnq345bq235b42crmo35crmo等 |
| 產(chǎn)地 | 山東聊城 |
| 規(guī)格 | 6mm-2m |
| 類型 | 無(wú)縫管，精密管，冷拔管 |
| 顏色 | 金屬色 |
| 品牌 | 優(yōu)質(zhì)品 |
| 型號(hào) | 各種 |
| 可定制 | 是 |
| 用途范圍 | 金屬制品，機(jī)械制造，工程結(jié)構(gòu) |
| 計(jì)重方式 | 過(guò)磅 |
| 范圍 | 化肥專用鋼管大口徑合金鋼管供應(yīng)范圍覆蓋遼寧省、沈陽(yáng)市、大連市、鞍山市、撫順市、本溪市、丹東市、錦州市、營(yíng)口市、阜新市、遼陽(yáng)市、盤(pán)錦市、鐵嶺市、朝陽(yáng)市、葫蘆島市 沈河區(qū)、大東區(qū)、皇姑區(qū)、鐵西區(qū)、蘇家屯區(qū)、東陵區(qū)、沈北新區(qū)、于洪區(qū)、遼中區(qū)、康平縣、法庫(kù)縣、新民市等區(qū)域。 |
無(wú)縫管執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
1、結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管：GB8162-2008 2、輸送流體用地縫鋼管：GB8163-20083、鍋爐用無(wú)縫鋼管：GB3087-2008 4、鍋爐用高壓無(wú)縫管：GB5310-2008（ST45.8-Ⅲ型） 5、化肥設(shè)備用高壓無(wú)縫鋼管：GB6479-1999 6、地質(zhì)鉆探用無(wú)縫鋼管：YB235-70 7、石油鉆探用無(wú)縫鋼管：YB528-65 8、石油裂化用無(wú)縫鋼管：GB9948-88 9、石油鉆鋌專用無(wú)縫管：YB691-70 10、汽車(chē)半軸用無(wú)縫鋼管：GB3088-1999 11、船舶用無(wú)縫鋼管：GB5312-1999 12、冷拔冷軋精密無(wú)縫鋼管：GB3639-1999 13、各種合金管16Mn、27SiMn、15CrMo、35CrMo、12CrMov、20G、40Cr12Cr1MoV15CrMo
另外，還有GB/T17396-1998（液壓支柱用熱軋無(wú)縫鋼管）、GB3093-1986（柴油機(jī)用高壓無(wú)縫鋼管）、GB/T3639-1983（冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管）、GB/T3094-1986（冷拔無(wú)縫鋼管異形鋼管）、GB/T8713-1988（液壓和氣動(dòng)筒用精密內(nèi)徑無(wú)縫鋼管）、GB13296-1991（鍋爐、熱交換器用不銹鋼無(wú)縫鋼管）、GB/T14975-1994（結(jié)構(gòu)用不銹鋼無(wú)縫鋼管）、GB/T14976-1994（流體輸送用不銹鋼無(wú)縫鋼管）GB/T5035-1993（汽車(chē)半軸套管用無(wú)縫鋼管）、API SPEC
由于無(wú)縫鋼管具有中空結(jié)構(gòu)的特性被大量的應(yīng)用于輸送流體的管道，而且還被廣泛的應(yīng)用到制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車(chē)傳動(dòng)軸、自行車(chē)架以及建筑施工中用的鋼腳手架等多個(gè)領(lǐng)域。
無(wú)縫管是多種多樣的可以按以下種類來(lái)進(jìn)行劃分：
（１）一般結(jié)構(gòu)、機(jī)械結(jié)構(gòu)用無(wú)縫管（GB8162-87）
（２）低中壓鍋爐用無(wú)縫管（GB/T3087-1999）
（３）高壓鍋爐用無(wú)縫管ST45.8/111（GB5310-85）
（４）輸送流體用無(wú)縫管（GB/T8163-1999）
（５）冷拔或冷扎精密無(wú)縫管（GB3639-83）
（６）地質(zhì)鉆探用鋼管（YB235-70）
（７）石油鉆探鋼管（YB528-65）
（８）液壓氣缸筒精密內(nèi)徑用無(wú)縫管（GB8713-88）
（９）化肥專用無(wú)縫管（GB6479-86）
（１０）船舶用管（GB5312-85）
（１１）石油裂化管（GB9948-88）
（１２）各種合金管16Mn 27SiMn 15CrMo、35CrMo 12CrMov 20G 40Cr、20Gr、Gcr15
無(wú)縫鋼管 無(wú)縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒(méi)有接縫的長(zhǎng)條鋼材。無(wú)縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管（機(jī)械加工用無(wú)縫鋼管，這種無(wú)縫鋼管多為厚壁無(wú)縫鋼管），無(wú)縫鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車(chē)傳動(dòng)軸、自行車(chē)架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。 無(wú)縫鋼管 - 種類 無(wú)縫鋼管 1、結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管（GB/T8162-1999）是用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)的無(wú)縫鋼管。 2、流體輸送用（GB/T8163-1999）是用于輸送水、油、氣等流體的一般無(wú)縫鋼管。 3、低中壓鍋爐用無(wú)縫鋼管（GB3087-1999）是用于制造各種結(jié)構(gòu)低中壓鍋爐過(guò)熱蒸汽管、沸水管及機(jī)車(chē)鍋爐用過(guò)熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋和冷拔（軋）無(wú)縫鋼管。 4、高壓鍋爐用無(wú)縫鋼管（GB5310-1995）是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優(yōu)質(zhì)碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無(wú)縫鋼管。 5、化肥設(shè)備用高壓無(wú)縫鋼管（GB6479-2000）是適用于工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設(shè)備和管道的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金鋼無(wú)縫鋼管。 6、石油裂化用無(wú)縫鋼管（GB9948-88）是適用于石油精煉廠的爐管、熱交換器和管道無(wú)縫鋼管。 7、地質(zhì)鉆探用鋼管（YB235-70）是供地質(zhì)部門(mén)進(jìn)行巖心鉆探使用的鋼管，按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。 8、金剛石巖芯鉆探用無(wú)縫鋼管（GB3423-82）是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無(wú)縫鋼管。 9、石油鉆探管（YB528-65）是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無(wú)縫鋼管。鋼管分車(chē)絲和不車(chē)絲兩種，車(chē)絲管用接頭聯(lián)結(jié)，不車(chē)絲管用對(duì)焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。 10、船舶用碳鋼無(wú)縫鋼管（GB5213-85）是制造船舶I級(jí)耐壓管系、Ⅱ級(jí)耐壓管系、鍋爐及過(guò)熱器用的碳素鋼無(wú)縫鋼管。碳素鋼無(wú)縫鋼管管壁工作溫度不超過(guò)450℃，合金鋼無(wú)縫鋼管管壁工作溫度超過(guò)450℃。 11、汽車(chē)半軸套管用無(wú)縫鋼管（GB3088-82）是制造汽車(chē)半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無(wú)縫鋼管。 12、柴油機(jī)用高壓油管（GB3093-86）是制造柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無(wú)縫鋼管。 13、液壓和氣動(dòng)缸筒用精密內(nèi)徑無(wú)縫鋼管（GB8713-88）是制造液壓和氣動(dòng)缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管。 14、冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管（GB3639-83）是用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管。選用精密無(wú)縫鋼管制造機(jī)械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等，可以大大節(jié)約機(jī)械加工工時(shí)，提高材料利用率，同時(shí)有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量。 15、結(jié)構(gòu)用不銹鋼無(wú)縫鋼管（GB/T14975-1994）是廣泛用于化工石油、輕紡、醫(yī)療、食品、機(jī)械工業(yè)的耐腐蝕管道和結(jié)構(gòu)件及零件的不銹鋼制成的熱軋（擠、擴(kuò)）和冷拔（軋）無(wú)縫鋼管。 16、流體輸送用不銹鋼無(wú)縫鋼管（GB/T14976-1994）是用于輸送流體的不銹鋼制成的熱軋（擠、擴(kuò)）和
鋼管廠當(dāng)下的通縮壓力與以往不同。雖然也受到出口不足的影響，但更多是過(guò)于依賴投資拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)而導(dǎo)致的結(jié)果，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不合理所累積矛盾的集中爆發(fā)，更是我們步入新常態(tài)后不得不解決的問(wèn)題。不過(guò)在此前召開(kāi)的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議明確提出2015年要繼續(xù)實(shí)施積極的財(cái)政政策和穩(wěn)健的貨幣政策。寬松仍是2017年開(kāi)年主旋律。在這樣的數(shù)據(jù)之下，政策除了以積極姿態(tài)對(duì)抗經(jīng)濟(jì)下行和通貨緊縮之外別無(wú)選擇。另國(guó)際大宗商品價(jià)格走低也是導(dǎo)致PPI走跌的原因之一。大幅度下跌的影響，與鋼鐵行業(yè)密切相關(guān)的鋼管廠價(jià)格也波及出現(xiàn)深跌。無(wú)論是鋼廠還是貿(mào)易商，防腐鋼襯玻璃三通業(yè)內(nèi)大都認(rèn)為2017年鋼市“降潮”已定，不敢貿(mào)然操作，觀望為主，甚至期望更低的價(jià)格出現(xiàn)。下游“買(mǎi)漲不買(mǎi)跌”的心理使得市場(chǎng)出貨十分緩慢，由此加重商家的悲觀情緒。上周，在節(jié)后補(bǔ)庫(kù)預(yù)期下，商家暫穩(wěn)觀望，但需求低迷，市場(chǎng)備貨難現(xiàn)，鋼管廠成交不暢，市場(chǎng)資金偏緊，不乏降價(jià)拋售，加之節(jié)后鋼坯累跌近百，對(duì)鋼價(jià)形成打壓，鋼市利空情緒占據(jù)主導(dǎo)。上周末鋼坯價(jià)格再次大跌，主導(dǎo)鋼廠下調(diào)出廠價(jià)，商家心態(tài)進(jìn)一步轉(zhuǎn)弱，本周一期螺出現(xiàn)大幅下滑。目前成本有持續(xù)轉(zhuǎn)弱跡象，預(yù)計(jì)本周鋼價(jià)或弱勢(shì)運(yùn)行。內(nèi)外雙因皆導(dǎo)致PPI連續(xù)負(fù)增長(zhǎng)。具體到PPI持續(xù)負(fù)增長(zhǎng)的原因，中國(guó)經(jīng)濟(jì)內(nèi)生原因?qū)PI的持續(xù)負(fù)增長(zhǎng)形成了壓力。
無(wú)縫鋼管
