產品參數 | |
---|---|
產品價格 | 電議 |
發貨期限 | 買家承擔 |
供貨總量 | 不限 |
運費說明 | 1-3天 |
產地 | 山東聊城 |
品牌 | 偉嘉機械配件 |
是否進口 | 否 |
范圍 | 歡迎:單根爐條供應范圍覆蓋湖北省、武漢市、宜昌市、黃石市、襄陽市、荊州市、十堰市、荊門市、鄂州市、孝感市、咸寧市、隨州市、恩施市、黃岡市 茅箭區、張灣區、鄖縣、鄖西縣、竹山縣、竹溪縣、房縣、丹江口市等區域。 |
價格方面,據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示,今日,國內重點城市Ф25mm三級螺紋鋼平均價格4701元(噸價,下同),較昨日漲5元;國內重點城市Ф6.5mm高線平均價格為5001元,較昨日漲3元;國內重點城市5.5mm熱軋卷板平均價格為4976元,較昨日漲13元;國內重點中心城市1.0mm冷板的平均價格為5629元,較昨日跌1元;國內重點城市20mm中板平均價格4954元,較昨日漲8元。
原料方面,今日,唐山地區昌黎150*150普碳方坯4470元,較昨日漲20元;京唐港61.5%品位澳大利亞PB鐵礦粉價格為1145元,較昨日漲10元;唐山地區準一級冶金焦含稅到廠價格2360元,較昨日持平。
同樣面臨變革的還有工業、建筑、交通等主要終端能耗行業。中央財經委員會第九次會議提出,要實施重點行業領域減污降碳行動,工業領域要推進綠色制造,建筑領域要節能標準,交通領域要加快形成綠色低碳運輸方式。
《經濟參考報》記者了解到,工信部今年將實施工業低碳行動和綠色制造工程,并制定鋼鐵、水泥等重點行業碳達峰行動方案和路線圖。今年要大幅壓縮鋼鐵冶煉能力,確保粗鋼產量同比下降。
近期,環保部門加大對鋼鐵、焦化等多個重點行業的減排監督力度,山東、河北等地也加快推進這些行業產能淘汰和整合,同時嚴控新增產能。
企業已經行動起來。中國寶武提出,力爭2023年實現碳達峰,2025年具備減碳30%工藝技術能力,2035年減碳30%,2050年實現碳中和。河鋼集團計劃2022年實現碳達峰,2050年實現碳中和。
興業證券研報表示,鋼鐵行業或面臨新一輪整合,高能耗低效益的中小企業將被淘汰,有實力的大型企業通過低碳創新,市場競爭力將進一步增強。
交通行業也是減污降碳關鍵領域之一。交通運輸部今年的重點任務之一就是加快運輸結構調整,制定交通運輸碳排放達峰行動方案。
“要依靠電氣化推進低碳化,新能源汽車就是典型例子。”王金南判斷,跟消費相關的電氣化產業是未來的朝陽產業。方正證券研報認為,交通運輸領域減排重在公共領域用車,新能源環衛車需求有望加速釋放,預計市場空間接近9000億元。(經濟參考報)
惠寧金屬制品(十堰市分公司)成立多年,公司聚集了一批行業人才公司有能力,有信心為廣大客戶提供合格的 不銹鋼方管、不銹鋼復合板、不銹鋼焊管、鍋爐配件服務。