通遼碳纖維布技術(shù)指標(biāo)中國(guó)國(guó)內(nèi)早的規(guī)范是2003年《碳纖維片材加固混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》，其編號(hào)為CECS146：2003，已經(jīng)被的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范》替代，其編號(hào)為GB50367-2013.碳布碳纖維原料力學(xué)指標(biāo)性能項(xiàng)目纖維類別抗拉強(qiáng)度 （Mpa）彈性模量 （Mpa）伸長(zhǎng)率 （％）碳纖維絲高強(qiáng)度I級(jí)≥4900≥2.4X10^5≥2.0高強(qiáng)度II級(jí)≥4100≥2.1X10^5≥1.8通遼碳纖維布力學(xué)性能指標(biāo)產(chǎn)品型號(hào)強(qiáng)度級(jí)別克重 (g/㎡)理論厚度 (mm)抗拉強(qiáng)度 (MPa)彈性模量 （GPa）伸長(zhǎng)率 （％）SHBⅠ-200高強(qiáng)Ⅰ級(jí)2000.111≥3400≥230≥1.6Ⅰ-300高強(qiáng)Ⅰ級(jí)3000.167≥3400≥230≥1.6Ⅱ-200高強(qiáng)Ⅱ級(jí)2000.111≥3000≥200≥1.5Ⅱ-300高強(qiáng)Ⅱ級(jí)3000.167≥3000≥200≥1.5通遼碳纖維布應(yīng)用性能：1、 樓房鋼筋加固2、 梁、柱斷裂加固3、 加層抗震加固4、 高架、橋梁維修加固5、 剪力墻開(kāi)門(mén)加固6、 陽(yáng)臺(tái)根部斷裂加固A 自重輕，能在狹小的空間操作，施工過(guò)程不受影響B(tài) 使用強(qiáng)度高，能靈活的用于抗彎、抗剪和抗壓的工程結(jié)構(gòu)中C 具有優(yōu)良柔韌性，能包裹復(fù)雜的外形構(gòu)件D 滿足各種構(gòu)件表面（橋梁、隧洞、板、梁、柱、通風(fēng)桶、管道、墻體等） 的抗堿抗化學(xué)腐蝕要求E 可對(duì)織物進(jìn)行重復(fù)利用，覆蓋平整；對(duì)裝修影響小，貯存壽命長(zhǎng)；容許操 作期限長(zhǎng)，在操作前、操作中和操作后都允許環(huán)境存在一定的差異F 抗高溫、抗蠕變、耐磨損、抗震性能良好

什么是通遼碳纖維布通遼碳纖維布又稱碳素纖維布、碳纖布、碳纖維編織布、碳纖維預(yù)浸布、碳纖維加固布、碳布、碳纖維織物、碳纖維帶、碳纖維片材(預(yù)浸布)等 。碳纖維布是一種單向碳纖維加固產(chǎn)品，通常采用12K碳纖維絲織造，常見(jiàn)的有0.111mm(200g)和0.167mm(300g)兩種厚度，寬度則有100mm、150mm、200mm、300mm、500mm及其他工程所需的特殊寬度。通遼碳纖維布由于具有強(qiáng)度高、耐久性強(qiáng)、密度小、厚度薄、適用面廣、施工便捷等優(yōu)點(diǎn)，因此被廣泛應(yīng)用于建筑物和橋梁隧道等各種結(jié)構(gòu)類型、結(jié)構(gòu)形狀的加固修復(fù)、抗震加固及節(jié)點(diǎn)的結(jié)構(gòu)加固，其原理是采用高性能的碳纖維布配套樹(shù)脂浸漬膠粘結(jié)于混凝土構(gòu)件的表面，利用碳纖維材料良好的抗拉強(qiáng)度，達(dá)到增強(qiáng)構(gòu)件承載能力及強(qiáng)度的目的。近年來(lái)，隨著纖維布行業(yè)的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的行業(yè)也運(yùn)用到了碳纖維布，例如航空航天、體育器材、工業(yè)制造和火災(zāi)消防等領(lǐng)域。二、通遼碳纖維布的分類通遼碳纖維布根據(jù)其碳纖維原絲、規(guī)格、炭化和織造方式的不同，種類也有所不同：1、按碳纖維原絲分類可分為PAN基碳纖維布(市場(chǎng)上90％以上為該種碳纖維布)、黏膠基碳纖維布和瀝青基碳纖維布。2、按碳纖維規(guī)格分可分為1K碳纖維布、3K碳纖維布、6K碳纖維布、12K碳纖維布、24K及以上大絲束碳纖維布。3、按碳纖維炭化分可分為石墨化碳纖維布（可以耐2000-3000度高溫）、碳纖維布（可以耐1000度左右高溫）、預(yù)氧化碳纖維布（可以耐200-300度高溫）。

通遼碳纖維布（碳布）的規(guī)格1、一級(jí)300克，常規(guī)寬度10cm、20cm。2、二級(jí)200克，常規(guī)寬度10cm、20cm。3、二級(jí)300克，常規(guī)寬度10cm、20cm。通遼碳纖維布（碳布）規(guī)格可定制。通遼碳纖維布（碳布）的應(yīng)用范圍1、宇航：機(jī)身、方向舵、火箭的發(fā)動(dòng)機(jī)殼、導(dǎo)彈散流器、太陽(yáng)能電池板等。2、體育器材：汽車部件、摩托車零件、釣魚(yú)桿、棒球棍、滑雪橇、快艇、羽毛球拍等。3、工業(yè)：發(fā)動(dòng)機(jī)部件、風(fēng)機(jī)葉片、傳動(dòng)軸、以及電器零部件等。4、消防：適用于部隊(duì)、消防、鋼廠等特殊類的防火服制作。用通遼碳纖維布（碳布）加固的優(yōu)點(diǎn)1.碳纖維材料本身相對(duì)比強(qiáng)度高、重量輕，加固施工后基本不改變?cè)Y(jié)構(gòu)的外型尺寸，同時(shí)基本不增加原結(jié)構(gòu)自重；2.通遼碳纖維布（碳布）加固施工工藝流程簡(jiǎn)單，施工工期短、效率高。3.通遼碳纖維布（碳布）自身彈性模量高，加固后對(duì)溫度裂縫、銹脹裂縫等細(xì)微變形控制效果較好。4.通遼碳纖維布（碳布）加固幾乎不用外物加壓，對(duì)混凝土原結(jié)構(gòu)幾乎沒(méi)有破壞。5.采用碳纖維加固法加固施工后，裝飾施工時(shí)無(wú)須處理界面，只在碳纖維片材施工較后工序時(shí)灑砂粘貼即可。

通遼碳纖維布加固是砌體結(jié)構(gòu)采用纖維增強(qiáng)材料粘貼加固，是一種比較新型的加固方法，作用是纖維材料在加固結(jié)構(gòu)中承擔(dān)拉應(yīng)力，改善構(gòu)件的受力狀態(tài)，限制裂縫的產(chǎn)生和發(fā)展。通遼碳纖維布加固技術(shù)是利用專用JGN-101碳纖維結(jié)構(gòu)膠將通遼碳纖維布粘貼在混凝土表面，形成復(fù)合結(jié)構(gòu)，通遼碳纖維布通過(guò)與混凝土之間協(xié)同工作，對(duì)構(gòu)件或結(jié)構(gòu)起到加固及改善受力性能的作用。通過(guò)碳纖維布加固，能有效改善結(jié)構(gòu)狀態(tài)（減少變形、降低原有結(jié)構(gòu)應(yīng)力、減少裂縫）碳纖維布規(guī)格1、專用建筑加固的碳布，一般平方克重有200g和300g，對(duì)應(yīng)的厚度為0.111MM和0.167MM。2、寬幅一般有100MM、150MM、200MM、250MM、300MM、500MM，其他寬幅可定制。高性能碳纖維布高性能碳纖維布2、碳纖維布配套環(huán)氧樹(shù)脂又名碳纖維膠一起用于建筑加固補(bǔ)強(qiáng)。配套的理論比例為0.6-0.9kg/㎡，也就是一平方米碳纖維布需要配套碳纖維膠0.6kg一0.9kg。通遼碳纖維布加固優(yōu)點(diǎn)1、單向抗拉強(qiáng)度高，是普通鋼筋的7—10倍左右。2、質(zhì)量輕，質(zhì)量只有普通鋼筋的1/4，可手工操作，不需要大型的機(jī)具、設(shè)備；在結(jié)構(gòu)表面粘貼，施工速度快、周期短，對(duì)加固結(jié)構(gòu)的生活、生產(chǎn)影響小，且?guī)缀醪辉黾釉Y(jié)構(gòu)的質(zhì)量。3、彈性模量高，尤其是高彈性模量的碳纖維片材，在加固結(jié)構(gòu)中能發(fā)揮較大的作用。面積質(zhì)量有200g/㎡、300g/㎡、600g/㎡，其計(jì)算厚度分別為0.111mm、0.167mm、0.333mm，碳纖維板的厚度通常為1.0mm，不超過(guò)2.0mm。5、在潮濕、侵蝕性環(huán)境中性能穩(wěn)定，因纖維增強(qiáng)復(fù)合材料和粘結(jié)用樹(shù)脂化學(xué)性能穩(wěn)，能抵抗酸、堿、鹽和水的侵蝕。6、廣泛應(yīng)用于橋梁等工程；施工性能超群，易于剪裁，對(duì)所需的形狀和尺寸有很高的適應(yīng)能力；體積小，對(duì)施工的操作空間要求可達(dá)到限度。