支座設計：隨著建筑業的蓬勃發展，我們注意到越來越多的多層及高層建筑被廣泛應用于各類商業建筑中。建筑造型日新月異，雙塔甚至多塔結構形式越來越普遍，各塔之間為了交通方便和立面造型的美觀，常常采用連廊將多座塔樓聯系在起。抗拔支座建筑物之間通過連廊連接，形成了多塔連體結構體系。由于結構各部分的動力特性不同，剛度和質量也下樣，在*震作用下，被連接的兩棟主體結構會由于連廊的存在而相互影響出現耦連現象，使連接部位的應力變得非常復雜。連廊結構也在*震作用下易與主體結構脫離，產生整體倒塌現象。圍內外的*震災害現象均證實了這點。因此，連廊結構的設計是結構工程師的個難題，目前這種結構體系的研究還不夠成熱，我的抗震設計規范封設連廊的復雜體型建筑的設計也還缺乏充分的技術指引。

支座的安裝：支座按安裝分為螺栓錨固和焊接錨固，有部分是節點直接做成支座的部分。由于支座的螺栓孔和施工現場預留的螺栓孔位置為兩單位分別制作，在實際施工過程中，經常發生螺栓孔位置不正造成支座無法按裝，故不采用螺栓安裝。般鋼結構工程現場焊接技術比較成熟，采用焊接方式進行連接1、固定，滑動型球鉸支座是由制造廠組裝后整體發運的，安裝前應面檢查，看零件有無丟失、損壞。檢查上部結構和支座上座板螺栓孔間距和孔徑是否相符，選用型號是否正確，轉角、各方向位移是否與設計相符，檢查以設計圖紙為準。固定型抗震鉸支座安裝時應對其上下底板的四邊劃注十字中心線，便于安裝找正，安裝時將支座上座板與上部結構的鋼板用高強度螺栓連接或焊接。