土工布鋪設(shè)的基本要求： a、接縫須與坡面線相交；與坡腳平衡或可能存在應(yīng)力的地方，水平接縫的距離須大于1.5m。 b、在坡面上，對土工布的一端進行錨固，然后將卷材須坡面放下以保證土工布保持拉緊的狀態(tài)。 c、所有的土工布都須用砂袋壓住，砂袋將在鋪設(shè)期間使用并保留到鋪設(shè)上面一層材料。 土工布安裝施工注意事項： 土工布只能用土工布刀進行切割（鉤刀），如在場地內(nèi)切割，對其他材料須采取特殊保護措施，以防由于切割土工布而對其造成不必要的損壞； 在鋪設(shè)土工布的同時，必須采取一切必要措施，以防止對下面一層材料造成破壞； 在鋪設(shè)土工布時，必須注意不要讓石頭、大量塵土或水分等有可能破壞土工布、有可能阻塞排水渠或過濾網(wǎng)、或有可能給接下來的連接帶來困難的物質(zhì)進入土工布或土工布的下面； 安裝結(jié)束后，對所有土工布表面進行目測以確定所有損壞的地主，作上標記并進行修補，確定鋪設(shè)表面沒有可以造成損壞的外來物質(zhì)，如斷針等異物； 土工布的連接必須遵循以下規(guī)定：正常情況下，坡面上不能有水平連接（連接須沿坡面的輪廓不與其相交），除修補的地方以外。 如采用縫合，縫合線須采用與土工布材質(zhì)相同或超過的材料，縫合線須為防化學紫外線的材持。縫合線與土工布應(yīng)有明顯的色差，以便于檢查。 安裝時對縫合特別注意以確保沒有泥土或礫石覆蓋層中的礫石進入土工布中間。 土工布的損壞和修補 在縫合結(jié)合處須進行重新縫合修補并確保跳針部分的末端已重新縫合. 在所有地區(qū)除了巖石斜坡地段漏洞或撕裂部分須用同樣材質(zhì)的土工布補丁進行修補縫合. 在填埋場底部如果裂口的長度超過卷材寬度10％損壞的部分須被切掉然后將兩部分土工布連接起來。投資巨大，包括水利建設(shè)、南水北調(diào)工程、電力投資、公路和鐵路建設(shè)、環(huán)境工程建設(shè)，還有港口、機場、垃圾處理、江河湖海治理、治沙等等工程，投資計達上萬億元。中國在今后10年或更長時間，將會有更多的基礎(chǔ)設(shè)施工程要建設(shè)，對土工布的需求也將會越來越多，中國將成為世界土工合成材料的營市場。

復(fù)合膜的詳細介紹： 復(fù)合土工膜是以微孔膜或超濾膜作支稱層，在其表面覆蓋以厚度僅為0.1～0.25μm的致密的均質(zhì)膜作壁障層構(gòu)成的分離膜。使得物質(zhì)的透過量有很大的增加。 復(fù)合膜的材料包括任何可能的材料結(jié)合，如在金屬氧化物上覆以陶瓷膜或是在聚砜微孔膜上覆以芳香聚酰胺薄膜，其平板膜或卷式膜都要用非織造物增強以支撐微孔膜的耐壓性，而中空纖維則不需要。 制備方法分為四類：(1)層壓法，首先制備很薄的致密均質(zhì)膜，而后層壓于微孔支撐膜上；(2)浸涂法，把聚合物溶液浸涂于微孔膜上，然后干燥而成，也可以把活性單體或預(yù)聚物溶液浸涂于微孔膜上，用熱或輻射固話；(3)等離子體氣相沉積法，用等離子輝光使微孔支撐膜的表面產(chǎn)生致密的均質(zhì)膜；(4)界面聚合法，在微孔支撐膜表面上，用活性單體進行界面聚合。 復(fù)合膜主要用于反滲透、氣體分離、滲透蒸發(fā)等分離過程中。 用兩種不同的膜材料，分別制成具有分離功能的表面活性層（致密分離層）和起支撐作用的多孔層組成的膜。 復(fù)合膜是在薄膜的一側(cè)或兩側(cè)貼上土工布，形成復(fù)合土工膜。其形式有一布一膜、二布一膜。幅寬4-6m，重量為200—1500g/平方米，抗拉、抗撕裂、頂破等物理力學性能指標高，產(chǎn)品具有強度高，延伸性能較好，變形模量大，耐酸堿、抗腐蝕，耐老化，防滲性能好等特點。能滿足水利、市政、建筑、交通，地鐵、隧道、工程建設(shè)中的防滲，隔離，補強，防裂加固等土木工程需要。由于其選用高分子材料且生產(chǎn)工藝中添加了防老 化劑，故可在非常規(guī)溫度環(huán)境中使用。常用于堤壩、排水溝渠的防滲處理，以及廢料場的防污處理。

銅陵土工布，又稱土工織物，它是由合成纖維通過針刺或編織而成的透水性土工合成材料。成品為布狀，一般寬度為4-6米，長度為50-100米。土工布分為有紡?fù)凉げ己蜔o紡?fù)凉げ肌Ｍ凉げ季哂械倪^濾、排水、隔離、加筋、防滲、防護作用，具有重量輕、抗拉強度高、滲透性好、耐高溫、抗冷凍、耐老化、耐腐蝕。 無紡?fù)凉げ际怯砷L絲或短纖維經(jīng)過不同的設(shè)備和工藝鋪排成網(wǎng)狀，在經(jīng)過針刺等工藝讓不同的纖維相互交織在一起，相互纏結(jié)固著使織物規(guī)格化，讓織物柔軟、、厚實、硬挺，以達到不同的厚度滿足使用要求，無紡?fù)凉げ季哂泻芎玫目椢镩g隙，有很好的附著離，由于纖維柔軟具有一定的抗撕裂能力同時具有很好的變形適應(yīng)能力，同時具有很好的平面排水能力，表面柔軟多間隙有很好的摩擦系數(shù)能夠增加土粒等的附著能力，可以防止細小顆粒通過阻止了顆粒物的流失同時排除了多余水分，表面松軟有很好的保護能力。根據(jù)用絲的長短分為長絲無紡?fù)凉げ蓟蚨探z無紡?fù)凉げ肌Ｋ鼈兌寄芷鸬胶芎玫倪^濾、隔離、加筋、防護等功效，是一種應(yīng)用廣泛的土工合成材料。長絲的抗拉強度高于短絲，可根據(jù)具體要求選擇使用。 土工布主要是以優(yōu)質(zhì)滌綸短纖維為主（長度50-76m）也可根據(jù)要求生產(chǎn)丙綸、錦綸、維綸或混合纖維的針刺無紡?fù)凉げ肌Ｋ哂?.隔離 2.過濾 3.排水 4.加筋 5.防 護 6.封閉的作用。 土工布具有以下特點 由于無紡?fù)凉げ季哂幸陨狭蠊δ埽钥蓮V泛應(yīng)用于鐵路、公路、運動場館、堤壩、水工建筑、隧洞、沿海灘途、圍墾、環(huán)保等工程。 土工布的應(yīng)用領(lǐng)域水利工程：海堤、江堤、湖堤達標工程；水庫加固工程；圍墾工程；防汛搶險。 公路鐵路航空港工程：軟基加固處理；邊坡防護；路面防反射裂縫結(jié)構(gòu)層；排水系統(tǒng)；綠化隔離帶。 電工工程：核電站基礎(chǔ)工程；火電灰壩工程；水電站工程。 港口航道工程：港口 土工膜的性能用途： 該產(chǎn)品具有優(yōu)良的過濾作用、排水作用、隔離作用、加筋作用、防護作用。 可廣泛用于鐵路、公路、運動館、堤壩、水利建筑、隧洞、沿海灘涂、圍懇、環(huán)保、

一.土工布施工準備 1.材料： （1）TR50經(jīng)編復(fù)合增強防裂土工布。 (2)粘接材料:AH-70號（A級）道路石油瀝青。 2.設(shè)備： 施工設(shè)備：熱瀝青噴灑車（有加熱裝置，噴頭噴灑時必須保證霧狀，噴灑量可以控制）、復(fù)合防裂布鋪設(shè)設(shè)備（保證鋪設(shè)后防裂布平直、無褶皺）。施工器具：鼓風機、鐵拈子、涂刷、工具刀等（用以浮土、碎渣，將復(fù)合防裂布壓實粘覆在粘結(jié)料上）。 二. 施工工藝及方法 復(fù)合防裂布施工工序為：底成表面處理——側(cè)量拉線一——底層噴灑熱瀝青粘結(jié)料——鋪設(shè)復(fù)合防裂布——兩側(cè)灑石屑-------保養(yǎng)維護及鋪筑新路面。 1.底層表面處理： （1）將路面尖銳、突兀部位鏟除。路面破損、凹陷嚴重處應(yīng)鏟除破碎部位并用瀝青混合料填補罩平。 （2）裂縫寬度大于7mm或裂縫高差大于5mm的表面必需修平，用瀝青混合材料進行灌縫補填。 （3）噴灑粘結(jié)料前路面基層表面應(yīng)保持干燥、清潔。 （4）封層施工前應(yīng)做好縱向拼接縫、橫向收縮縫、縱向裂縫的標識和統(tǒng)計工作，以便后續(xù)防裂布鋪設(shè)。 2.測量、拉線： （1）在經(jīng)工程監(jiān)理驗收合格的表面上，對照拼接或裂縫標識確定拼接縫或裂縫位置。 （2）按擬鋪設(shè)的復(fù)合防裂布寬度在拼接縫或裂縫兩側(cè)定好基準線，并用錦綸拉線作為鋪設(shè)防裂布的依據(jù)。拼接縫或裂縫居中。 3.噴灑瀝青粘結(jié)料： （1）將鋪設(shè)設(shè)備支架上的復(fù)合防裂布卷軸垂直于拼接縫或裂縫。 （2）在底面劃線范圍內(nèi)灑布熱瀝青粘結(jié)料，噴灑的橫向范圍要比防裂布寬5—10cm。 （3）灑布熱瀝青粘結(jié)料時，施工溫度應(yīng)在5℃以上，熱瀝青溫度應(yīng)在165℃—180℃，風速太大時，應(yīng)盡可能減少施工。 （4）灑布熱瀝青粘結(jié)料要噴灑均勻，計量準確。熱瀝青粘結(jié)料用量為1.2—1.4kg/㎡并視瀝青產(chǎn)品規(guī)格和路面銑刨情況而定，已達到良好的粘結(jié)效果。 4.復(fù)合防裂布的鋪設(shè)與搭接： （1）待熱瀝青粘結(jié)料呈液體狀，立即進行防裂布的鋪設(shè)（防裂布向上，加筋格柵向下）。瀝青灑布車與復(fù)合防裂布鋪設(shè)車距不得超過3米，以免熱瀝青溫度下降過快，導(dǎo)致粘接力不夠。 （2）鋪設(shè)復(fù)合防裂布應(yīng)保持支架平衡，速度均勻，且支架垂直于拼接線，并保證復(fù)合防裂布粘結(jié)料處于緊繃狀態(tài)，確保鋪設(shè)的防裂布平滑，順直。 （3）鋪設(shè)后立即用刷子和滾筒碾壓，以保證鋪設(shè)復(fù)合防裂布及時與瀝青粘結(jié)；若鋪設(shè)時發(fā)生褶皺，應(yīng)及時切開褶皺部位，搭接并用粘結(jié)料膠結(jié)壓實。 （4）復(fù)合防裂布應(yīng)按直線鋪設(shè)；需轉(zhuǎn)彎時，將防裂布彎曲處切開，搭接并用粘結(jié)料膠結(jié)壓實。要避免防裂布打折起皺，盡量減少復(fù)合防裂布鋪設(shè)的長度。 （5）復(fù)合防裂布縱向搭接寬度為5cm—10cm，橫向搭接寬度為10—15cm.橫向搭接時將后一端墊在前一端之下，并用熱瀝青粘結(jié)。搭接寬度不宜過寬，以免夾層變厚，使面層與基層結(jié)合力減弱，導(dǎo)致面層起鼓、脫離、位移等病害。 （6）鋪設(shè)后的復(fù)合防裂布兩側(cè)的熱瀝青應(yīng)及時撒石屑覆蓋，以免封層被粘起。 5.保養(yǎng)維護及鋪筑路面： （1）復(fù)合防裂布鋪設(shè)完后，再熱粘結(jié)料未冷卻至常溫下禁止行人或車輛進入。12小時內(nèi)禁止車輛在復(fù)合防裂布上行駛急剎車或轉(zhuǎn)彎，以免對造成破壞。 （2）上層瀝青混合料的攤鋪在復(fù)合防裂布施工后隔天進行。 三. 注意事項： （1）復(fù)合防裂布施工時，現(xiàn)場炒作人員應(yīng)戴防護手套和防護眼罩，以免被高溫瀝青燙傷或被復(fù)合防裂布刺傷手指。 （2）施工中不得使用在儲存過程中受潮、污染或破損的復(fù)合防裂布。