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銅川王益匯德變壓器制造有限公司位于高新區工業園，優良的地理環境，現代化的產業集群，讓企業具備了快速發展的基本動力。配套設施齊全。我司一路堅持用科技和信念打造過硬的產品和質量，在消費者心目中形成良好的口碑效應。成績屬于過去，奮斗屬于未來。銅川王益匯德變壓器制造有限公司秉承：德、孝、誠、愛和利他精神的企業理念，“創品質，樹精品企業”的宗旨，“誠信、創新、發展”的經營理念，“用心服務、盡善盡美”的服務理念。
關于油浸式變壓器低壓側裝避雷器：由于采用三點共地后，高壓側避雷器的放電電流(特別當三相同時放電時)很大，在接阻上的壓降也很高。該壓降加在低壓線圈上，通過低壓線路電容接地，在低壓線圈中就中擊電流使線圈勵磁，通過電磁感應使高壓線圈感應出很高的電壓。當地電位升高時，通過避雷器放電，使低壓線圈只承受低壓避雷器的殘壓(1300左右)，這樣高壓中性點附近的過電壓就被限制在可承受范圍之內，這就是防止逆變換損壞油浸式變壓器。同樣當低壓線路感應雷傳到配電油浸式變壓器時，低壓側遊雷器也會動作，使雷電流入地，低壓線圈的電壓被限制在低壓避雷器殘壓之內，防止配電油浸式變壓器高壓側被按變比感應的電壓所損壞。這屬于正變換過電壓，由于配電油浸式變壓器的低壓側絕緣裕度高于高壓側，所以配電油浸式變壓器雷擊事故常發生在高壓側，尤其是中性點附近，低壓側加裝避雷器，因其往往采用高、低壓架空線，容易受雷擊，35/0.4KV直配油浸式變壓器因其變比大，更應在低壓側加裝一組避雷器，尤其是當35KV線路開路運行，高壓側無避雷器保護時。加裝低壓避雷器后，原來的三點共同接地就成了四點共同接地。
什么是油浸式變壓器的極性？在實用中有何作用？油浸式變壓器極性是用來標志在同一時刻初級繞組的線圈端頭與次級繞組的線圈端頭彼此電位的相對關系。因為電動勢的大小與方向隨時變化，所以在某一時刻，初、次級兩線圈必定會出現同時為高電位的兩個端頭，和同時為低電位的兩個端頭，這種同時刻為高的對應端叫油浸式變壓器的同極性端。由此可見，油浸式變壓器的極性決定線圈繞向，繞向改變了，極性也改變。在實用中，油浸式變壓器的極性是油浸式變壓器并聯的依據，按極性可以組合接成多種電壓形式，如果極性接反，往往會出現很大的短路電流，以致燒壞油浸式變壓器。因此，使用油浸式變壓器時必須注意銘牌上的標志。測定時應設法使油浸式變壓器停止運行，利用搖表測定油浸式變壓器絕緣電阻值，要求所測電阻不低于以前所測值的70%，選用搖表時，低壓線圈可采用500伏電壓等級的。
油浸式變壓器的主要部件及作用：鐵芯是油浸式變壓器基本的組成部件之一，是油浸式變壓器的磁路部分，油浸式變壓器的一、二次繞組都在鐵芯上，為提高磁路導磁系數和降低鐵芯內渦流損耗，鐵芯通常用0.35毫米，表面絕緣的硅鋼片制成。鐵芯分鐵芯柱和鐵軛兩部分，鐵芯柱上套繞組，鐵軛將鐵芯連接起來，使之形成閉合磁路。為防止運行中油浸式變壓器鐵芯、夾件、壓圈等金屬部件感應懸浮電位過高而造成放電，這些部件均需單點接地。為了方便試驗和故障查找，大型油浸式變壓器一般將鐵芯和夾件分別通過兩個套管引出接地。鐵芯分鐵芯柱和鐵軛兩部分，鐵芯柱上套繞組，鐵軛將鐵芯連接起來，使之形成閉合磁路。為防止運行中油浸式變壓器鐵芯、夾件、壓圈等金屬部件感應懸浮電位過高而造成放電，這些部件均需單點接地。為了方便試驗和故障查找，大型油浸式變壓器一般將鐵芯和夾件分別通過兩個套管引出接地。
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