就庫存壓力，摩根大通經濟學家朱海斌也認為，從4月數據來看，部分主要工業領域，如鋼鐵、機械和汽車的庫存迅速增長，這意味著，未來幾個季度中經濟可能會面臨另一輪去庫存壓力。就鋼材價格下跌對鋼鐵行業的影響，評級業務部聶建康對財新表示，2013年一季度部分鋼材下游需求增速有所回升，但整體需求無實質性回暖，產能過剩矛盾依然很大，成本剛性局面未改，鋼鐵行業整體經營仍然較為艱難。 　　就鋼鐵行業未來短期經營狀況，聶建康表示，目前，鋼鐵行業高庫存、高產量、相對較弱的需求使得鋼材價格下行壓力依然較大，而生產成本的回落也不利于支撐鋼材價格的回升，寶鋼等主流鋼鐵企業均調降6月份的產品定價，亦反映出短期行業經營環境的艱巨。 　　月16石家莊今天發布的數據顯示，今年1月份，河北省完成外貿進出口303.4億元，比上年同期下降12.5%。其中出口207.9億元，增長9.7%，進口95.5億元，下降39.3%。河北省商務廳對外貿易處有關負責人分析，1月全省外貿進出口呈兩位數下降，主要原因與全國相同，是鐵礦石、煤、農產品等大宗商品進口量減價跌所致。 　　與進口相比，1月份河北省出口實現快速增長，增速高于全國。從拉動出口的因素來看，民營企業、1cr5mo合金板出口、新興市場成為拉動出口不同類型的動力。民營企業骨干力量不減，對全省出口增長貢獻73.5%。1月份，河北省民營企業出口增長11.7%，占比達到60.6%，同比1.2個百分點，對全省出口的貢獻率居各類企業之首。

　　淬火時先在500-600℃預熱2-4小時，然后在850-880℃保溫一定時間(至少2小時)，放入油中冷卻至50-100℃出油空冷，淬火后硬度可達50-52HRC，為防止開裂應立即進行200℃低溫回火處理，回火后，硬度可保持48HRC以上。淬火規范普通淬火、回火規范：淬火溫度1000~1050℃，淬油或淬氣，硬度≥60HRC;回火溫度160~180℃，回火時間2h，或回火溫度325~375℃，回火2~3次。 　　全國貨物直達城市貨物即時送，本所供鋼材均附鋼廠原始材質書，客戶可以隨意挑選自己所需的鋼材長度或其他要求，提供氣割、鋸切等配套服務，調劑本庫暫缺的規格，省去您奔波采購鋼材的辛勞不以低價爭寵，敢以質量稱雄。 　　運輸，可直發您的地點，節假日不休息，交貨期短，所售鋼材，負責質量，為您排除后顧之憂，銷售批發，品質卓越價格合理，中自成立之日起憑借良好的信譽，雄厚的實力，優質的產品，低廉的價格，的服務贏得了廣大客戶的信賴。 　　15crmo合金板廠家直銷價格產品價格￥4360.00元/噸主要提供的15crmo合金板：價格、直銷、廠家、銷售、零售、切割加工、下料切割件、、化學成分、硬度、特性、標準、用途、板材、彈簧鋼板、高錳耐磨鋼板。在“誠信，追求卓越”的經營理念指導下，不斷進步。

　　3)彈性模量:溫度20°C/300°C/400°C/500°C/600°C彈性摸MPa/MPa/MPa/MPa/15500oMPa[1]42crmo鋼板材料特性42CrMo高溫時有高的蠕變強度和持久強度。該鋼通常將調質后表面淬火作為熱處理方案。作為一種塑料模具鋼，具有的可加工性和良好的機械性能。 　　42crmo鋼板對應牌 其對應標準組織牌 :42CrMo4對應首特鋼鐵牌 ：42crmo對應牌 ：SCM440對應德國牌 ：42CrMo4近似對應美國牌 ：crmo鋼板特性及適用范圍：強度、淬透性高，韌性好，淬火時變形小，高溫時有高的蠕變強度和持久強度。 　　用于制造要求較35CrMo鋼強度更高和調質截面更大的鍛件，如機車牽引用的大齒輪、增壓器傳動齒輪、壓力容器齒輪、后軸、受載荷極大的連桿及彈簧夾，也可用于2000m以下石油深井鉆桿接頭與打撈工具，并且可以用于折彎機的模具等。 　　42crmo鋼板化學成份碳C：0.38～0.45%硅Si：0.17～0.37%錳Mn：0.50～0.80%硫S：允許殘余含量≤0.035%磷P：允許殘余含量≤0.035%鉻Cr：0.90～1.20%鎳Ni：允許殘余含量≤0.030%銅Cu：允許殘余含量≤0.030%鉬Mo：0.15～0.25%42crmo鋼板一張起訂。

　　5用途用于制造承受沖擊、彎扭、高載荷的各種機器中的重要零件，如軋鋼機人字齒輪、曲軸、錘桿、連桿、緊固件，汽輪發動機主軸、車軸，發動機傳動零件，大型電動機軸，石油機械中的穿孔器，工作溫度低于400攝氏度的鍋?。 　　15crmo合金板等在鋼鐵業和鋼貿業面臨嚴峻挑戰的時候，又傳來令鋼貿商揪心的消息：有一個鋼鐵老板“跑路”了!前一陣，上海鋼貿圈子里在紛紛議論：“東北某鋼鐵老板欠債50億元‘跑路’了”，這一消息讓上海鋼貿商似乎別有一番滋味涌心頭。 　　鋼材市場里的一名一線銷售員，在網上瀏覽到這條信息后難掩驚訝，但驚訝之余又頗顯氣憤：“快到年關了，資金緊缺，鋼老板急了，沒有錢還債，就一跑了之。欠債不還，‘跑得了和尚跑不了’。”老板“跑路”躲避，現在無論是鋼鐵企業，還是鋼貿企業，都面臨資金不足的問題，是那些中小型鋼鐵廠家，向很難。 　　前不久，發出的關于化解產能嚴重過剩矛盾的指導意見就明確提出，環保不達標的鋼企，不準給予。在這種情況下，15crmo合金板廠為緩解資金壓力，通過其他渠道來籌金，導致這些鋼廠累累。當資金鏈上某一個環節斷裂，巨額的償還不了，“跑路”這類事件就很難避免。