以下是:甘肅省武威市采購鍍鋅管必看-售后保障的產品參數
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鍍鋅管，是鋼管在內外表面鍍鋅，以達到防治周圍環境腐蝕，增長使用年限的目的。
鍍鋅管根據可以是無縫鋼管鍍鋅，也可以是焊接鋼管鍍鋅，而鍍鋅的方式不同對鋼管的使用年限等也有不同的影響。
現在市場上的鍍鋅管現貨都是焊接鋼管鍍鋅、鍍鋅帶管。
鍍鋅焊管是焊管經過熱鍍鋅加工，鋅層要求：根據GB/T13912-2002《金屬覆蓋層鋼鐵制件熱浸鍍鋅層技術要求及試驗方法》第6.2條規定，對于壁厚≥6mm的管道，鍍層平均厚度為85μm；對于3mm<壁厚<6mm的管道，鍍層平均厚度為70μm。
鍍鋅帶管是鍍鋅帶，經過彎折、焊接等加工處理，而成的鍍鋅管，它與鍍鋅焊管的區別是成本低，相對應的使用年限少。
鍍鋅管的用途很廣泛，我們日常生活中的天然氣管道就是鍍鋅焊管的，暖氣，溫室大棚建造使用的也是鍍鋅管，有些建筑施工用的架子管為了防腐，使用的也是鍍鋅管。
（1）獨特的清潔生產鍍鋅管采用硫酸鹽電鍍鋅鐵合金工藝，在于生產線槽與槽間均穿孔直通而溶液無任何帶出或溢流。生產過程各工序由循環系統組成，各槽溶液即酸堿液、電鍍液、出光與鈍化液等，只循環回用不向系統外滲漏或排放，生產線只設5個清洗槽，采用循環回用定期排放，特別是鈍化后不清洗的無廢水產生的生產工藝。（2）電鍍設備的特殊性
鍍鋅管的電鍍銅線材電鍍一樣，都屬于連續電鍍，但施鍍的設備不同。鐵絲以其細長的條形特色而設計的鍍槽，槽體長而寬卻淺。電鍍時鐵絲從孔眼穿出，呈一字形在液面展開，保持相互間距。而鍍鋅管卻又不同于鐵絲，有其獨特之處，槽設備較為復雜。
槽體由上、下兩部分組成，上部為鍍槽，下部為溶液循環儲存槽，形成一個上窄下寬狀、似梯形的槽體，在鍍槽中設有鍍鋅管電鍍運行的通道，槽底有兩個通孔與下部的儲存槽相通，并與液下泵形成鍍液循環復用系統。因此，鍍鋅管同鐵絲電鍍一樣，鍍件都是動態性的，而與鐵絲電鍍不同之處，電鍍鍍鋅管的鍍液也是動態性的。
鍍鋅管廠家
（3）對硫酸鹽鍍鋅的優化
硫酸鹽鍍鋅優點是電流效率高達 ，沉積速率快，這是其他鍍鋅工藝無可比擬的。由于鍍層結晶不夠細致，分散能力與深鍍能力較差，因而只適于幾何形狀簡單的管材與線材等電鍍。硫酸鹽電鍍鋅鐵合金工藝對傳統的硫酸鹽鍍鋅工藝進行優化，只保留了主鹽硫酸鋅，其余組分均舍棄。
在組成新工藝配方中又加入適量鐵鹽，使原來的單金屬鍍層形成鋅鐵合金鍍層。工藝的重組，不僅發揚了原工藝電流效率高、沉積速率快的優點，還使分散能力與深鍍能力得到很大改善，過去復雜件不能鍍，現在簡單與復雜件都能鍍，而且防護性能比單金屬提高3～5倍。生產實踐證明，用于線材、管材的連續電鍍，鍍層晶粒比原來的更細化、更光亮，沉積速率快。2～3 min內鍍層厚度達到要求。
（4）硫酸鹽鍍鋅的轉化
硫酸鹽電鍍鋅鐵合金只保留硫酸鹽鍍鋅的主鹽硫酸鋅，其余組分如硫酸鋁、明礬（硫酸鋁鉀）等可在鍍液處理時，加入氫氧化鈉使之生成不溶性氫氧化物沉淀去除；對有機添加劑，則加入粉狀活性炭吸咐去除。
鍍鋅管廠家試驗表明，硫酸鋁與硫酸鋁鉀一次性難以徹底去除，對鍍層光亮度有影響，但并不嚴重，可隨帶出消耗，此時鍍層光亮度便可恢復 溶液通過處理，可按新工藝所需成分含量補加，即完成轉化。
熱鍍鋅鋼管廣泛應用于建筑、機械、煤礦、化工、電力、鐵道車輛、汽車工業、公路、橋梁、集裝箱、體育設施、農業機械、石油機械、探礦機械等制造工業。鍍鋅鋼管表面有熱浸鍍或電鍍鋅層的焊接鋼管。鍍鋅可增加鋼管的抗腐蝕能力，延長使用壽命。鍍鋅管的用途很廣，除作輸水、煤氣、油等一般低壓力流體的管線管外，還用作石油工業特別是海洋油田的油井管、輸油管，化工焦化設備的油加熱器、冷凝冷卻器、煤餾洗油交換器用管，以及棧橋管樁、礦山坑道的支撐架用管等。
熱鍍鋅管是使熔融金屬與鐵基體反應而產生合金層，從而使基體和鍍層二者相結合。熱鍍鋅是先將鋼管進行酸洗，為了去除鋼管表面的氧化鐵，酸洗后，通過氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進行清洗，然后送入熱浸鍍槽中。熱鍍鋅具有鍍層均勻，附著力強，使用壽命長等優點。熱鍍鋅鋼管基體與熔融的鍍液發生復雜的物理、化學反應，形成耐腐蝕的結構緊密的鋅一鐵合金層。合金層與純鋅層、鋼管基體融為一體，故其耐腐蝕能力強。
尤其是上半年開工推遲，每天的出貨量只有往年同期的一半左 右。而今年5月份的出貨量還不如4月份多，對于接下來的傳統鋼鐵需求淡季而言，銷量可能還是不會太好。但是對于鋼鐵價格，他表示，可能還是會出現一個小幅 上漲的情況，因為畢竟需求還是有的，加上環保限產等原因的影響，雖然不會出現像去年一樣出現大漲的行情，但還是會有上漲空間。進入6、7月份如果出現資金鏈緊張的情況，鋼材友發熱鍍鋅管可能出現震蕩向下，但幅度不會太大。從供給方面來看，受環保因素和鋼企利潤可觀產量等影響，供需可能會處于一個相對平衡的狀態。蘭格鋼鐵網首席分析師馬力表示，雖然環保政策頻出，但短期對產量影響有限，鋼產量將繼續高強度釋放，加上夏季高溫、多雨天氣影響實際需求，庫存面臨降速放緩甚至增長的風險。但在貨幣政策有所放松背景下，鋼價深跌可能性不大。但未來2個月，高位回落可能性大，幅度相對有限。
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