以下是:江西省新余市批發(fā)隔音屏_品牌廠家的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價格 電議 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 電議 運費說明 電議 品牌 維航 規(guī)格 1970*500mm、2470*500mm（可定制） 芯材 巖棉、玻璃纖維 板材 鍍鋅板 形態(tài) 微孔狀 抗彎強度 強 抗壓強度 強 等級 一級 是否跨境貨源 否 型號 WH-gyp 范圍 批發(fā)隔音屏_品牌供應(yīng)范圍覆蓋江西省、南昌市、景德鎮(zhèn)市、九江市、贛州市、萍鄉(xiāng)市、新余市、吉安市、上饒市、撫州市、宜春市 渝水區(qū)、分宜縣等區(qū)域。 【維航】業(yè)務(wù)覆蓋多領(lǐng)域場景，主營渝水波形護欄生產(chǎn)廠家工期短發(fā)貨快、分宜波形護欄生產(chǎn)廠家廠家現(xiàn)貨供應(yīng)、撫州波形護欄生產(chǎn)廠家廠家直銷省心省錢、萍鄉(xiāng)波形護欄生產(chǎn)廠家誠信經(jīng)營、南昌波形護欄生產(chǎn)廠家實力雄厚品質(zhì)保障、吉安波形護欄生產(chǎn)廠家定制定做、贛州波形護欄生產(chǎn)廠家源頭廠家供應(yīng)、宜春波形護欄生產(chǎn)廠家國標(biāo)檢測放心購買等產(chǎn)品服務(wù)。批發(fā)隔音屏_品牌廠家,維航金屬制品(新余市分公司)18606937310213-6為您提供批發(fā)隔音屏_品牌廠家的資訊,聯(lián)系人:許小姐,電話:【18606937310】、【18606937310】,供應(yīng)服務(wù)范圍覆蓋江西省、南昌市、景德鎮(zhèn)市、九江市、贛州市、萍鄉(xiāng)市、新余市、吉安市、上饒市、撫州市、宜春市 渝水區(qū)、分宜縣。 江西省,新余市 新余市，別稱鋼城，江西省轄地級市，長江中游城市群重要成員，位于江西省中部偏西，浙贛鐵路西段，全境東西長處101.9公里，南北寬處65公里，東距省會南昌市150公里，東臨樟樹市、新干縣，西接宜春市袁州區(qū)，南連吉安縣、安福縣、峽江縣，北毗上高縣、高安市。新余市總面積3178平方公里。
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江西新余維航金屬制品有限公司常年生產(chǎn)銷售 波形護欄生產(chǎn)廠家等產(chǎn)品。公司庫存量大，材質(zhì)規(guī)格齊全，我公司經(jīng)營方式靈活，批零兼營、一支起售，并可為客戶鐵路、公路運輸，7*24小時為您服務(wù)，歡迎新老客戶來電垂詢。 公司自創(chuàng)辦以來，一直堅持“以質(zhì)量求生存，以產(chǎn)品求發(fā)展，以信譽保合作，以服務(wù)贏客戶”的經(jīng)營方針，客戶遍及大江南北，獲得了良好的聲譽與回報，在以后的發(fā)展歷程中，我們愿與廣大客戶攜手并進，共創(chuàng)輝煌。
隔音墻(acoustic barrier/ noise barrier)(聲屏障)主要用于高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲做出來的。指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。隔音墻也稱為聲屏障。
隔音墻(聲屏障)主要用于高速公路、高架復(fù)合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設(shè)施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對附近城市區(qū)域的影響，也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲做出來的。大多數(shù)的聲屏障都選用吸聲和隔聲混合型的產(chǎn)品，該型產(chǎn)品的特點是對道路噪聲的產(chǎn)生和傳遞特征有針對性地控制。如汽車與道路摩擦聲或機車與軌道摩擦聲在道路下部，聲音有通過屏體上部繞射的特征，所以在設(shè)計上采用上下吸聲，中間隔聲的結(jié)構(gòu)，這樣可以有效地減弱噪聲的繞射;聲屏障的中間使用透明的反射型隔聲板，能有效地中斷聲波的傳播途徑;同時也為司機和居民提供一個開闊的視野環(huán)境。
建筑聲學(xué)領(lǐng)域，通過聲學(xué)治理，控制混響時間及室內(nèi)聲環(huán)境，滿足專業(yè)場館要求。根據(jù)聲屏障應(yīng)用環(huán)境，聲屏障分為交通隔音屏障、設(shè)備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障。按材質(zhì)分類又可以分為以下幾類:金屬聲屏障(金屬百葉、金屬篩網(wǎng)孔)、混凝土聲屏障(輕質(zhì)混凝土、高強混凝土)、PC聲屏障、玻璃鋼聲屏障等。按不同的用途又可以分為這樣幾類:鐵路聲屏障、公路聲屏障、城市景觀聲屏障、居民區(qū)降噪聲屏障等。
機械清掃隊相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，他們負(fù)責(zé)洪山區(qū)主次干道的機械清掃作業(yè)。以前，清洗二環(huán)線高架的隔音屏，往往依靠人工擦洗為主，勞動強度大，而且還費時。機械清掃隊副隊長裴正喜考慮到這一點后，決定提高清洗效率，節(jié)約清洗時間。他和修理班的同事們探討，能不能想個法子，讓灑水車像沖洗路面那樣沖洗隔音屏呢？于是，裴正喜與幾位同事嘗試著給灑水車的噴頭再連接上一個鴨嘴形狀的噴頭。起初，由于鴨嘴型噴頭的清洗角度不夠，清洗效果并不理想。經(jīng)過多次上路跟車調(diào)試，鴨嘴噴頭已能達(dá)到較好的清洗效果。試驗成功后，裴正喜又帶領(lǐng)同事對另外4臺灑水車的噴頭進行了改裝，目前共有5臺車清洗洪山區(qū)內(nèi)二環(huán)線的隔音屏和墻體。據(jù)了解，這個“清洗神器”投入使用后，清洗二環(huán)線的工作效率大大提高。二環(huán)線路段作業(yè)班的一名環(huán)衛(wèi)工提到，以前清洗二環(huán)線，從湖北省總隊至壕溝方向，單邊需要5名工人花費8個小時才能清洗干凈；現(xiàn)在只需要一臺經(jīng)過改裝的灑水車，3個小時就能清洗干凈，大大提率。
聲音的頻率增加一倍，屏障的降噪量增加3分貝。屏障的高度加倍，其減噪量增加6分貝。如果接收點從遠(yuǎn)場移近到和聲源到屏障的距離相等的地方，各頻率的降噪量均增加 3分貝。如果聲源和接收點的距離以及屏障的高度都是固定的，屏障位于聲源和接收點之間的中間位置時，其降噪量小。所以設(shè)立屏障的佳位置是接近聲源或接近接收點。
室外的隔聲屏障一般采用磚或混凝土結(jié)構(gòu)，室內(nèi)的隔聲屏障引用鋼板、木板，PMMA/POLYCARBONATE SHEET塑料扳、石膏板和泡沫鋁等結(jié)構(gòu)。隔聲屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是隔聲屏障的主要受力構(gòu)件，它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件，它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi)，形成聲屏障。隔聲屏障的設(shè)計已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風(fēng)載、交通車輛的撞擊和全天候的露天防腐問題。
隔聲屏障材料選用總的原則是降噪效果性能良好、結(jié)構(gòu)可靠、材料價格經(jīng)濟、安裝成本低、經(jīng)久耐用、使用壽命長、景觀協(xié)調(diào)、美觀大方等方面。具體說明如下:(1)隔聲量大:平均隔聲量應(yīng)不小于35dB;(2)吸聲系數(shù)高:平均吸聲系數(shù)應(yīng)不小于0.84;(3)耐侯耐久性:產(chǎn)品應(yīng)具有耐水性、耐熱性、抗紫外線、不會因雨水溫度變化引起降低性能或品質(zhì)異常。產(chǎn)品采用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉、H鋼立柱表面鍍鋅外理防腐年限在15年以上。
美觀:可選擇多種色彩和造型進行組合，與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，形成亮麗風(fēng)景線。經(jīng)濟:裝配式施工，提高工作效率，縮短施工時間，可節(jié)省施工費及人工費。方便:與其它制品并行安裝，易維修，更新方便。輕便:吸音板系列產(chǎn)品具有自重輕特點，可減輕高架輕軌、高架路的承重負(fù)荷，可降低結(jié)構(gòu)造價。防火:采用超細(xì)玻璃棉，由于其熔點高，不可燃，完全滿足環(huán)保和防火規(guī)范的要求。高強度:結(jié)合我國各地區(qū)不同的氣候條件，在結(jié)構(gòu)設(shè)計時充分考虛風(fēng)荷載。通過生產(chǎn)線壓制凹槽增加強度。
防水、防塵:材料設(shè)計時充分考慮防水、防塵，在揚塵或淋雨環(huán)境中其吸聲性能不受影響，構(gòu)造中已設(shè)置排塵排水措施，避免構(gòu)件內(nèi)部積水。微穿孔共振空腔吸聲在淋雨環(huán)境中吸聲性能不受影響，針對中低頻降噪特別明顯。耐用:產(chǎn)品設(shè)計已充分地考慮了道路的風(fēng)載、交通車輛的撞擊和全氣假的露天防腐。產(chǎn)品采用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉、H鋼立柱表面鍍鋅處理。在質(zhì)保期內(nèi)不腐蝕、不變型、吸聲、隔聲效果不降低。
隔聲屏障分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲做法。目前，大多數(shù)的隔聲屏障都選用吸聲和隔聲混合型的產(chǎn)品，該型產(chǎn)品的特點是對道路噪聲的產(chǎn)生和傳遞特征有針對性地控制。如汽車與道路摩擦聲或機車與軌道摩擦聲在道路下部，聲音有通過屏體上部繞射的特征，所以在設(shè)計上采用上下吸聲，中間隔聲的結(jié)構(gòu)，這樣可以有效地減弱噪聲的繞射;隔聲屏障的中間使用透明的反射型隔聲板，能有效地中斷聲波的傳播途徑;同時也為司機和居民提供一個開闊的視野環(huán)境。建筑聲學(xué)領(lǐng)域，通過聲學(xué)治理，控制混響時間及室內(nèi)聲環(huán)境，滿足專業(yè)場館要求
對于輕結(jié)構(gòu)雙層隔聲，共振頻率可能落在可聞頻率范圍內(nèi)，例如兩層鋁板分別為5?2kg/m2和2?6kg/m2，中間空氣層5cm，可計算出共振頻率約為200hz。這時應(yīng)在兩板間填塞阻尼材料，以抑制板的振動。一般若用薄鋼板做雙層隔聲結(jié)構(gòu)時，鋼板上都涂好阻尼層來抑制鋼板的振動。
在共振頻率fr以下，雙層隔聲的效果如同沒有空氣層的一層(m1+m2)的隔聲效果；在fr以上一段頻率范圍，雙層隔聲效果接近于兩個單層隔聲的傳遞損失之和；在更高的頻率，當(dāng)空氣層厚度l為四分之一波長的奇數(shù)倍時，雙層隔聲效果相當(dāng)于兩個單層的傳遞損失之和再加6db，l為波長的偶數(shù)倍時，雙層隔聲效果相當(dāng)于兩個單層合在一起的傳遞損失再增加6db，在其它頻率，傳聲損失在這兩個值之間。所以在總體上，當(dāng)頻率大于fr時，雙層隔聲結(jié)構(gòu)顯著地提高了隔聲效能。
在設(shè)計和施工中要特別注意，兩層之間不能有剛性連接。破壞了固體 —— 空氣 —— 固體的雙層結(jié)構(gòu)，把兩層固體隔層由剛性構(gòu)件相連，使兩個隔層的振動連在一起，隔聲量便大為降低。尤其是雙層輕結(jié)構(gòu)隔聲，相互之間必須相互支撐或連接時，一定要用彈性構(gòu)件支撐或懸吊，同時注意需要分割的兩個空間之間，不能有縫或孔相通。“漏氣”就要漏聲，這是隔聲的實際問題。
一般雙層隔聲結(jié)構(gòu)的兩層，不用相同厚度的同一種材料，以避免這兩層出現(xiàn)相同的吻合頻率。通過分切、涂膠、裁剪，模壓等深加工方法。制造各種規(guī)格，異形規(guī)格，滿足廳堂裝飾設(shè)計，家電質(zhì)檢，儀器測試、汽車制模等行業(yè)廠家或其它配套企業(yè)的需求，根據(jù)用戶需要開發(fā)不同規(guī)格型號隔聲材料，隔聲材料具有密實、質(zhì)重、阻尼性強、高彈性、耐水性、耐候性佳、耐油性、阻燃性好的結(jié)構(gòu)特征。
對于隔墻隔聲[1]存在一個普遍的規(guī)律，即材料越重（面密度，或單位面積質(zhì)量越大）隔聲效果越好。對于單層密致勻?qū)崏Γ婷芏让吭黾右槐叮袈暳吭诶碚撋显黾?dB,這種規(guī)律即為質(zhì)量定律。對于雙層的紙面石膏板墻，質(zhì)量定律發(fā)揮著重要作用，即增加板的層數(shù)或厚度都可以獲得隔聲量的提高。由于龍骨雙層墻系統(tǒng)聲頻振動形式非常復(fù)雜，故質(zhì)量定律的體現(xiàn)要比單純的單層墻復(fù)雜。單層紙面石膏板的隔聲效果很差，例如：12mm厚、面密度10kg/m2左右的紙面石膏板標(biāo)準(zhǔn)計權(quán)隔聲量Rw=29dB。即使將四層這樣的紙面石膏板疊和在一起隔聲量理論上Rw也只能達(dá)到41dB。輕型勻質(zhì)墻體，如石膏砌塊、加氣混凝土板、膨脹巖板、輕質(zhì)圓孔板等，面密度大多在60-100kg/m2，受到質(zhì)量定律的限制，隔聲量Rw=35-40dB。對于單層重墻，面密度大于250kg/m2，如120磚墻，90厚空心混凝土砌塊、100厚混凝土墻板等，隔聲量Rw可達(dá)45dB左右，面密度超過500kg/m2的240磚墻、200厚混凝土墻等的隔聲量可達(dá)50-55dB左右。
任何隔墻都存在固有的共振頻率,當(dāng)聲波的頻率和墻的共振頻率一致時，墻體整體產(chǎn)生共振，該頻率的隔聲量將大大下降。一般地，墻體越厚重，共振頻率越低，當(dāng)共振頻率低于隔聲評價低參考頻率100Hz時，由于人耳聽覺特性對低頻不敏感，對隔聲量Rw的影響大大降低。對于12mm和15mm厚兩種不同面密度紙面石膏板存在不同共振頻率。12mm紙面石膏板面密度為10kg/m2，15mm紙面石膏板面密度約12kg/m2。15mm厚的紙面石膏板墻的共振頻率基本低于低考慮頻率范圍100Hz,因此共振頻率對15mm板構(gòu)造的墻體構(gòu)件隔聲性能影響較小。但對于12mm板，100Hz附近的隔聲性能影響較大，造成低頻100Hz、125Hz、200Hz處隔聲量比15mm板下降較多，主要是因為共振頻率的原因。
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