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奧迪V8引擎裙架的一個粉末激光3D打印鑲塊的理念是目標為導向的精細化控制，成本、效率、質量、標準化的追求。大企業走人本，質量的精益化道路，小企業源于耐得住的工匠精神的傳承。把成本能壓到不可思議的地步，把生產效率到不可思議的，這兩條是我做此行業感受深的兩點。
舉個簡單的例子：注意一下的模具你就會發現他們的模具吊裝孔能打兩個的不打四個；能打一個的不打兩個，他們把成本控制做到了。當然如果你只看到成本方面就太可惜了，其背后還有更深層次的考慮：易于標準化作業；誤操作性；效率等等也是其中隱藏的秘密。與概念關于壓鑄模冷卻系統的，可講之處雖然很多，但是能把實踐得來的經驗進行理論統計梳理后出來確實比較困難
下一步，撫順特鋼將以產業聯盟為依托，加強與科研院所及上下游產業鏈的合作，加品質工模具鋼的科研、生產與，擴大撫順特鋼高品質工模具鋼的品牌效應與影響力，為高品質工模具鋼關鍵材料的升級換代做出貢獻。
制造業是否能滿足mobike的造車需求么前幾天模具鋼組織進行了一次有意義的摩拜單車騎行體驗，辦這樣的活動主要想讓金華材料相關的新產品，通過本次的騎行活動讓全體員工加深對品質和的重要性，與此同時也詮釋了模具鋼模具鋼的企業宗旨成就客戶就是成就模具鋼自己。
摩拜單車不斷改進：①將原來的三角車架改為一體化單側車架，減輕了車身重量、使騎行者更便捷使用；
（2015年寶鋼汽車板美國秀）（2016年寶鋼汽車板GMK秀）憑借多年的合作，雙方在高強鋼應用、超高強鋼新品研發、新車型聯合及超前材料應用研究方面，開展了深入的合作，并取得了豐碩的成果。未來，作為通用全球的供應商，寶鋼將繼續推進雙方合作邁向更高的階段。
2017年10月14日， 質量檢驗檢疫總局、 標準化管理會批準了等425項 標準，其中包括由鋼鐵研究總院牽頭或參加起草的冷作模具鋼第1部分：高韌性高耐磨性鋼、冷作模具鋼第2部分：火焰淬火鋼、熱作模具鋼第1部分：壓鑄模具用鋼三項化模具鋼標準。
這三項標準具體的標準 及預計實施日期如下：序 標準編 標準名稱代替標準 實施日期354GB/T34564.1-2017冷作模具鋼第1部分：高韌性高耐磨性鋼制定2018-7-1355GB/T34564.2-2017冷作模具鋼第2部分：火焰淬火鋼制定2018-7-1356GB/T34565.1-。
新物通物資(忻州市分公司)主要生產： 高速鋼廠家、316L不銹鋼管、316不銹鋼管、不銹鋼管報價，各種規格和款式的產品可供客戶選擇。我們對 高速鋼廠家、316L不銹鋼管、316不銹鋼管、不銹鋼管報價產品嚴格按照行業標準檢驗后出廠，質量長期穩定可靠，應用于不同領域，具有廣闊而穩定的市場前景。 公司自成立以來，始終堅持以質量求生存，靠科技促發展的原則，實行科學管理，把完善的質量體系貫穿于整個生產過程，我們以熱忱服務客戶為宗旨，不斷完善銷售及售后服務的經營理念，成為優良的 高速鋼廠家、316L不銹鋼管、316不銹鋼管、不銹鋼管報價服務商。 新物通物資(忻州市分公司)竭誠為您服務，與您共同進步，期待您的來電咨詢！
其含有的能細化晶粒增加韌度，又能形成高硬度的VC，以進一步增加鋼的耐磨性；鉻又使鋼具有高的淬透性和回火性。經整體淬火后，需要1～2次的回火，熱處理時間較長。火后硬度可以達到HRC60-62。但熱處理后變形量要大于空，變形困難，容易降低模具的精度。
生產Cr12MoV模具鋼的方法為鍛造，生產成本較高，同時由于鍛造工藝的局限性，Cr12MoV鋼只能分塊鍛造，制造模具時還需要拼裝鑲塊，增加了鉗工的勞動強度，延長了模具造周期，成本也隨之增加。同時由于其硬度相對空高，加工時對的磨損較大，增加了切削加工的時間和成本。
另外，由于Cr的大量存在，鋼液結晶時析出的大量共晶碳化物，狀碳化物脆性區，其塑性、韌度差，裂紋很容易在這里萌生與擴展，往往成為裂紋產生的主要原因，使其使用壽命降低。
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