公路護欄支架是橋梁結構的一個重要組成部分，是連接橋梁上部結構和下部結構的重要構件，是直接影響橋梁壽命與行車的關鍵。護欄支架在我國應用的近三十年間，經過研究與提高，在橋梁工程上得到了廣泛應用，對橋梁的使用壽命和行車舒適性及性提供了可靠保證。給公路護欄支架涂上防護層護欄支架具有保護、裝飾或特殊性能（如絕緣、防腐等），應用十分廣泛。對于護欄支架表面涂裝，常用磷化作為涂裝前處理。金屬經磷化后再涂裝可使涂膜與基體金屬結合得更牢。
但是，一個完善的技術具體到應用過程中，還應本著科學合理選型，嚴格制造工藝，正確安裝使用三要素并舉的原則，才能充分體現其技術應具備的功能。作為高速公路的必備設施，對高速行車、行車舒適度、高速公路景觀、工程造價具有一定的影響，所以在建設高速公路時，必須充分認識各種防撞護段各種特性包括其防撞機理、工程造價、施工簡易程度、養護成本、防眩設施設置及與通信管道配置等。維護成本低公路護欄支架采用了先進的工藝流程，護欄支架不生銹、不變色、抗酸堿，不需要特別的養護，在它變臟時，用清水很容易就能讓它煥然一新。橋梁護欄

 

旅游景點中橋梁防撞護欄的高度設置
旅游景點中橋梁防撞護欄的高度設置：按照建設部頒布的《旅游景點建設規范》，景觀欄桿設施應高于105厘米，而且要采用不易攀登的構造。 一般的景觀欄桿都不容易越過，海南橋梁防撞護欄，既表達了保護的意圖，也有一定的保護功能。 示意性護欄就是只表達保護意圖了。向游人提醒一下：不許踏入這邊區域。但也只是防君子不防小人。 一般示意性護欄高度不超過40cm…
橋梁防撞護欄
一般的景觀欄桿都不容易越過，海南橋梁防撞護欄，既表達了保護的意圖，也有一定的保護功能。
示意性護欄就是只表達保護意圖了。向游人提醒一下：不許踏入這邊區域。但也只是防君子不防小人。
一般示意性護欄高度不超過40cm。旅游景點本來就是一個休憩的地方，突然出現高大的護欄會使氣氛變得緊張。而且示意性護欄的造價較低，如果不需要特別保護的話，橋梁防撞護欄，這種護欄比較實用。景觀欄桿的臨空高度在24m以下時，欄桿高度不應低于，臨空高度在24m及24m以上時，欄桿高度不應低于。
橋梁防撞護欄的高度要和景點的設置相一致，它的性能，又不能妨礙游客進行欣賞風景，是一種比較不錯的選擇。
橋梁防撞護欄價格橋梁防撞護欄是我們城市道路、橋梁高架橋經常用到的，它的材質是用不銹鋼復合管制作而成的。不銹鋼防撞型護欄的好處是：它的材質比較輕而且比較結實、它的外觀光澤度比較好，清洗容易，抗壓能力強，使用壽命長，非常適合城市道路。橋梁護欄