水下打撈工作的深度為42米。若其在此深度停留超過5分鐘，超過這一深度和時間限制，則需進行更多的混亂處理。不然的話，你有減壓的危險。下潛到42米，對應于每個深度的安荃停留時間。 舉例來說，在深度30米處潛水20分鐘。若超出此時間限制，則需要更復雜的處理。不然的話，你有減壓的危險。要找到每一個深度的停留時間，你可以使用SinoDivision水下壓力計來查詢。不只是空氣總濃度，所有海底空氣工程活動都要限制深度和相應的停留時間。 水下救援小組所提及的切割須在上述范圍之內。若超過60米深，則需要用混合氣體和其他設備，這樣成本會更高。海床工程也需要更復雜、更寶貴的后勤、訓練和經驗。

水下打撈有一些常見的方法在緊急情況下，打撈隊未趕到現場，我們可以先了解這些方法做好準備，為打撈隊節省時間。 1.封艙抽水打撈：潛水員將沉船艙蓋拿出水面并切割出和略大于水泵管的圓孔，然后把水泵管套進圓孔，潛水員將水泵放進艙內并蓋好艙蓋，Z后用棉絮進行堵漏并抽水，這時沉船艙內的水排出來，空氣進入艙內，沉船慢慢便有了自浮能力，該方法省時，省力。 2.浮箱打撈法：潛水員將若干個浮筒安裝在水下沉船兩側，安裝時如有需要可動用水下切割開孔增加受力點；給浮箱充氣，借浮力將沉船浮出水面，抽出沉船艙的積水后沉船即自浮，此打撈法浮力較大，可靠，施工方便。

·2套計時器 　　·水下作業記錄簿和/或潛水表格。適用于正在進行的工作的書面JSA。 　　深水空氣潛水(超過80fsw[24.39m]航潛時超過60fsw[18.29m])。所有潛水均超過不減壓潛水深度。 　　·2個充足空氣供應源; 　　·2個貯氣罐，除非有一個高壓空氣罐被用作備用氣源; 　　·1套雙艙式減壓艙; 　　·1套空氣減壓表和治療表; 　　·1個減壓架(用于所有深度超過100fsw[30.49m]并超過不減壓潛水時限的水下作業或使用重裝的水下作業) 　　·兩套水下作業軟管組，每套包括： 　　-空氣軟管; 　　-加強繩; 　　-通訊電纜 　　-氣測深管。 　　·一個控制站，包括： 　　-通訊系統; 　　-深度表。

水下打撈作業必須堅持的原則：一、穩妥可靠：面對打撈作業未知因素多，不可預見因素多的特點，必須堅持穩妥可靠的原則，在各方面都要留有充分的余地，切忌浮躁情緒，正確處理“”與“穩”的關系。二、嚴禁周密：必須以嚴謹的工作作風，如履薄冰、如臨深淵的心態，謹慎細致地做好各個環節的工作。在制訂打撈方案過程中，要通盤考慮，反復論證，不斷優化細化。“計算不準固然可怕，預想不到則*可怕，甚至可能是致命的失誤”。三、以變應變：作業過程中，當突發變故或發現意外的情況時，對原有的方案或計劃進行必要的修改或調整是司空見慣的，不足為奇。切不可墨守成規，鉆牛角尖甚至冒險蠻干。當自身力量不足以勝任時，應請外部力量支援或采用新裝備，新技術。四、總結提高：每個打撈工程都是一次寶貴的實踐機會，世上沒有兩個一摸一樣的打撈工程。平時要注意搜集整理資料，每個工程完工后都應建立完整的技術檔案，總結經驗教訓，認真反思，悟出真諦。