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產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價格 電議 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 電議 運費說明 電議 品牌 維航 規(guī)格 1970*500mm、2470*500mm（可定制） 芯材 巖棉、玻璃纖維 板材 鍍鋅板 形態(tài) 微孔狀 抗彎強度 強 抗壓強度 強 等級 一級 是否跨境貨源 否 型號 WH-gyp 范圍 隔音屏行業(yè)口碑好供應范圍覆蓋新疆、烏魯木齊市、克拉瑪依市、伊犁市等區(qū)域。 【維航】業(yè)務覆蓋多元場景，提供以下產(chǎn)品和服務：克拉瑪依波形護欄生產(chǎn)廠家廠家案例、烏魯木齊波形護欄生產(chǎn)廠家大量現(xiàn)貨供應等。隔音屏廠家行業(yè)口碑好,維航金屬制品(伊犁市分公司)18606937310213-6為您提供隔音屏廠家行業(yè)口碑好產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:許小姐,電話:【18606937310】、【18606937310】,供應服務范圍覆蓋:新疆、烏魯木齊市、克拉瑪依市、伊犁市。 新疆維吾爾自治區(qū),伊犁哈薩克自治州 2021年，伊犁哈薩克自治州地區(qū)生產(chǎn)總值2667.18億元，比上年增長7.2%。其中，產(chǎn)業(yè)增加值691.45億元，第二產(chǎn)業(yè)增加值717.56億元；第三產(chǎn)業(yè)增加值1258.17億元，增長6.3%。
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隔音屏主要由基礎、立柱和隔音屏板幾部分組成。基礎是聲屏障的主要承載力結(jié)構(gòu)，它可以單獨設計也可在道路設計時一并設計在道路附屬設施(如防撞墻與硬路肩等)上;立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件，它可以通過預埋螺栓、植筋與焊接等方法，將立柱上的底法蘭與基礎連接牢靠，以達到整個聲屏障的受力要求，聲屏障立板是聲屏障起降噪效果的主要部件，它可以通過專用高強度彈簧與螺栓及角鋼等方法將其固定于立柱槽口內(nèi)，形成聲屏障。同時屏立板設計的好與壞、形式及材質(zhì)的好與壞將直接影響到整個聲屏障的降噪效果、景觀效果、使用壽命、防腐蝕能力及可靠性諸多因素。
隔音屏具有一下特點：1、美觀:可選擇多種色彩和造型進行組合、搭配，與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)、美觀大方;2、經(jīng)濟:模塊化生產(chǎn)，裝配式施工，提高工作效率，縮短施工時間，降低工程費用;3、種類多:有百葉吸聲板、玻璃鋼吸聲板和金屬穿孔吸音板等。4、實用性:本品采用新材料新工藝制成，具有良好的吸隔聲效果，能有效降低列車通過時造成的噪聲污染;5、耐久性:本產(chǎn)品具有耐水性、耐熱性、抗紫外線，不受氣候及天氣影響;
我們除了聲屏障生產(chǎn)外，還可以提供聲屏障設計，優(yōu)化圖紙，以及安裝施工服務，公路聲屏障、隔音屏、隔聲屏降噪效果好公路聲屏障立柱和屏障板是聲屏障首要的組成部件，立柱跟作用是確保聲屏障板裝置及構(gòu)成屏障墻體的首要支持構(gòu)造。屏障板劃分成減少雜音型屏障板和反射型屏障板，都是隔絕直達聲的首要部件。公路聲屏障基本都是研發(fā)生產(chǎn)精美，外形漂亮大方，造價低，運送，裝置便利，運用壽命長，特別適用于高架高速路途和鄉(xiāng)下輕軌，地鐵的防噪聲運用。公路聲屏障結(jié)構(gòu)組成，施工要求。
全封閉的隔音屏、太陽能節(jié)能燈、24小時揚塵系統(tǒng)……什么樣的地鐵施工工地才算、文明、標準？11日下午，位于市區(qū)崇川路與盤香路路口的盤香路地鐵站正在進行地下連續(xù)墻作業(yè)，規(guī)范的施工現(xiàn)場得到多方點贊。當天，中鐵建04標文明施工標準化觀摩會在此召開，1號線04標的各在建工區(qū)施工和監(jiān)理等單位現(xiàn)場觀摩學習。
中鐵19局04標段四工區(qū)總監(jiān)羅鳴告訴記者，盤香路地鐵站施工區(qū)域南臨南通大學主校區(qū)，北靠創(chuàng)源科技園區(qū)及中南世紀花城小區(qū)，學生和居民較多，為了大程度地減少噪音污染，工地在進場初期就安裝了1600米的全封閉隔音屏，對周邊環(huán)境進行降噪。在節(jié)能環(huán)保中，采用的太陽能節(jié)能燈既方便施工照明，又節(jié)約生產(chǎn)造價。24小時的現(xiàn)場揚塵系統(tǒng)實時各項指標，一旦超標，立即自動啟動噴淋，采取“噴霧+噴水”的方式，控制揚塵。“事故的發(fā)生，是諸多不利因素的交集，我們通過抓標準化建設，將不利因素，從而在源頭上避免事故的發(fā)生。”中國鐵建04標總包部總監(jiān)范偉介紹，中國鐵建從人員配備、規(guī)章制度、施工現(xiàn)場、過程控制等方面推行標準化建設，特別是通過抓施工現(xiàn)場的標準化推動生產(chǎn)工作。從5月起，中國鐵建就緊扣“生命至上 發(fā)展”的生產(chǎn)月主題，在各個工區(qū)內(nèi)開展系列活動，通過評比，終選取中鐵19局04標段四工區(qū)作為亮點單位進行推廣，各工地在標準化建設方面也有了極大的。
隔聲屏障(sound insulation screen)是一個隔聲設施。它為了遮擋聲源和接收者之間直達聲，在聲源和接收者之間插入一個設施，使聲波傳播有一個顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響。隔聲屏障主要用于室外。隨著公路交通噪聲污染日益嚴重，有些大量采用各種形式的屏障來降低交通噪聲。在建筑物內(nèi)，如果對隔聲的要求不高，也可采用屏障來分隔車間與辦公室。屏障的拆裝和移動都比較方便，又有一定的隔聲效果，因而應用較廣。
隔聲屏障的位置，如圖。假設聲波沒有衍射現(xiàn)象，屏障可將聲音全部阻隔。 實際上，由于聲波的衍射，屏障的隔聲效果是與聲波的波長、聲源和接收者之間的距離以及屏障材料的隔聲性能等因素有關。屏障隔聲的理論是以光波的衍射理論為基礎的。考慮橫向無限長的一個平面屏障取菲涅耳數(shù)N =2δ/λ，δ為有屏障和無屏障時聲源到接收點之間的短距離之差，即δ =(α+b)-(r+d);λ為聲波波長。室外開闊地(相當于半自由場)隔聲屏障的降噪量△L與N的關系見表:N為負值時,表示屏障未遮擋聲源和接收點之間的直達聲，這時大降噪效果為5分貝。N 值增加,降噪量隨之增加，但實測大降噪量為24分貝。所使用的屏障材料，應使各頻率隔聲量比無限長屏障的隔聲量高 6分貝以上。
如果聲源和接收者都在地平面上，聲源和屏障之間的距離為r，接收者和屏障之間的距離為d，屏障的高度為h，并且滿足d>>r≥h，則屏障的降噪量或插入損失IL(見隔聲罩):式中λ為聲波的波長。對于高頻聲當滿足10h/rλ>>3時，室內(nèi)聲場是半混響場。設聲源的指向性為Q,房間常數(shù)為R，則屏障的插入損失為:對于矩形屏障，z為聲源和測點連線的直接距離，Q是聲源的指向性，δi為聲源和接收者到屏障第 i個邊的短距離和直接距離的差。對于混響場，并且接收點在聲源的遠場范圍，則IL=0，這時，屏障無降噪效果。因此，在室內(nèi)設置隔聲屏障時，要求室內(nèi)具有較高的聲吸收。
阻性隔聲屏障由前板，后板，側(cè)板構(gòu)成一個封閉的箱式結(jié)構(gòu)，形成一個模塊化單元。前板為穿孔率為穿孔率25%的鍍鋅鋼板，后板和側(cè)板為孔的鍍鋅鋼板，(從美觀角度考慮，也可用彩色鋼板)。兩層板之間內(nèi)填防潮離心玻璃棉板，吸聲材料用聚氟乙烯薄膜覆蓋。立柱為12#工字鋼，柱間距2m。立柱插于鋼筋混凝土的基礎內(nèi)。將標準板插入工字鋼之間，用緊固件加以固定，安裝，維修，更換極為簡便。
微孔板透明隔聲屏障有2層，它應用了微孔吸聲原理，在1層聚碳酸酯板上穿許多直徑為0.8mm 的小孔，穿孔率1%。另一層聚碳酸酯板孔，兩層板之間的間距為100mm。它相當于一個單層微孔吸聲結(jié)構(gòu)，解決了吸聲和透明之間的矛盾。由于聲波的作用，微孔并不會被灰塵堵塞。
聲音的頻率增加一倍，屏障的降噪量增加3分貝。屏障的高度加倍，其減噪量增加6分貝。如果接收點從遠場移近到和聲源到屏障的距離相等的地方，各頻率的降噪量均增加 3分貝。如果聲源和接收點的距離以及屏障的高度都是固定的，屏障位于聲源和接收點之間的中間位置時，其降噪量小。所以設立屏障的佳位置是接近聲源或接近接收點。
任何隔墻都存在固有的共振頻率,當聲波的頻率和墻的共振頻率一致時，墻體整體產(chǎn)生共振，該頻率的隔聲量將大大下降。一般地，墻體越厚重，共振頻率越低，當共振頻率低于隔聲評價低參考頻率100Hz時，由于人耳聽覺特性對低頻不敏感，對隔聲量Rw的影響大大降低。對于12mm和15mm厚兩種不同面密度紙面石膏板存在不同共振頻率。12mm紙面石膏板面密度為10kg/m2，15mm紙面石膏板面密度約12kg/m2。15mm厚的紙面石膏板墻的共振頻率基本低于低考慮頻率范圍100Hz,因此共振頻率對15mm板構(gòu)造的墻體構(gòu)件隔聲性能影響較小。但對于12mm板，100Hz附近的隔聲性能影響較大，造成低頻100Hz、125Hz、200Hz處隔聲量比15mm板下降較多，主要是因為共振頻率的原因。
理論和實驗均表明，輕、薄、柔的墻fc高，吻合效應弱；厚、重、剛的墻fc低，吻合效應強。12mm、15mm紙面石膏板的fc分別為3.15KHz和2KHz左右。12mm板在3.15KHz處的隔聲量產(chǎn)生下降，15mm板在2KHz處的隔聲量下降更為嚴重，甚至下降的趨勢強過質(zhì)量定律，造成在這一頻率位置上隔聲量比12mm的板還低很多。雙層相同的板疊合的吻合頻率fc和單層板基本等同，由于雙層發(fā)生振動疊加，吻合效應更加劇烈，吻合谷會變得更深。如果使用不同厚度的板進行疊合，吻合谷將彼此錯開，且每個吻合谷都較淺，對隔聲性能有利。雙層板的劇烈吻合效應是非常明顯的，會造成雙層15mm板構(gòu)造的隔墻在3150Hz附近的隔聲量反倒低于雙層12mm板的隔墻。一層12mm和一層15mm板疊合的隔墻比雙層15mm隔墻的面密度低，但隔聲量反倒會提高,這是吻合效應被減弱的結(jié)果。
有面密度較大、較厚的輕質(zhì)隔墻，如加氣混凝土板、石膏砌塊等，吻合頻率往往會出現(xiàn)在250-2000Hz的范圍內(nèi)，越重越厚的輕質(zhì)板，越在隔聲曲線的低頻范圍內(nèi)出現(xiàn)很深的“吻合谷”，嚴重限制了墻板的隔聲。即使做成雙層墻，中間附有空氣層，也會因為吻合效應的疊加造成隔聲性不高，例如雙層90加氣混凝土板，中空50mm，隔聲量只能達到48dB左右，而同樣重量的雙排龍骨六層12mm石膏板墻的隔聲量可達60dB，這主要是因為12石膏板的吻合頻率高，吻合效應沒有90加氣混凝土板強烈。
板材直接固定在龍骨上時，受聲一側(cè)板的振動會通過龍骨傳到另一側(cè)板，這種象橋一樣傳遞聲能的現(xiàn)象被稱為聲橋。聲橋越多、接觸面積越大、剛性連接越強，聲橋現(xiàn)象越嚴重，隔聲效果越差。在板材和龍骨之間加彈性墊，如彈性金屬條或彈性材料墊對紙面石膏板墻隔聲有一定的改善量，多可以提高3dB。此外，輕鋼龍骨本身剛度比較小，對兩側(cè)板材的聲橋作用要好于矩形截面的木龍骨和石膏龍骨，輕鋼龍骨石膏板隔墻要比相同構(gòu)造的木龍骨和石膏龍骨隔墻隔聲效果好。
對于輕鋼龍骨石膏板墻，為了減少聲橋，獲得更高的隔聲量，有時將龍骨結(jié)構(gòu)做成錯列結(jié)構(gòu)和雙層結(jié)構(gòu)。錯列結(jié)構(gòu)是豎龍骨錯列分立，兩邊板不同時固定在一根龍骨上，天地龍骨共用一套；雙層結(jié)構(gòu)是天地龍骨和豎龍骨分別做兩層，中間沒有任何連接，板固定在各自的龍骨上。理論上講，錯列龍骨隔墻隔聲優(yōu)于普通龍骨隔墻，可以提高1－3dB；雙層龍骨隔墻隔聲優(yōu)于錯列龍骨隔墻，比普通龍骨隔墻可以提高7－8dB。隔聲量提高是聲橋減弱了的緣故。
鐵路門不惜增加.億元建設了全球首例高速鐵路全封閉聲屏障，光是科研時間就用了將近三年，而為了避免施工時對小鳥造成干擾，特意避開小鳥繁殖期，僅用了兩個多月就完成了施工。聲屏障長達兩公里，目前為全國之。主要由拱形鋼構(gòu)架和特制的吸聲板、隔聲板組成，可以大限度減少列車運行給鳥類帶來的聲光干擾，確保鳥類繁殖棲息不受影響。
一般在聲屏障靠道路一側(cè)附加吸聲結(jié)構(gòu)。反射聲能的大小取決于吸聲結(jié)構(gòu)的吸聲系數(shù)α，它是頻率的函數(shù)，為評價聲屏障吸聲結(jié)構(gòu)的整體吸聲效果，通常采用降噪系數(shù)NRC。此外，聲屏障的衰減還受其周圍障礙物和地面吸收等影響。如果在聲屏障修建前，聲源和受聲點間存在其他屏障或障礙物，則可能產(chǎn)生一定的繞射聲衰減，由這些障礙物的聲屏蔽產(chǎn)生的聲衰減稱之為障礙物聲衰減，用符號△Ls表示；如果地面不是剛性的。為減小反射聲則會對傳播過程中的聲波產(chǎn)生一定的吸收，從而會使聲波產(chǎn)生一定的衰減。由地面聲吸收產(chǎn)生的聲衰減稱之為地面吸收聲衰減，用符號△LG來表示。
底梁鋼筋（1）安裝樁試合格后，開始對底梁鋼筋進行粘結(jié)。底梁鋼筋由鋼筋加工廠彎制后運至現(xiàn)場粘結(jié)，粘結(jié)采用纖維。（2）底梁混凝土保護層厚度為50，由C30預制混凝土墊塊控制。（3）安裝鋼筋時，路肩排水管及電纜槽d雨水管應同時預埋，編制：審核：簽字、簽收：注釋：1。對質(zhì)量要求高的重點工程、重點部位和特殊工程，除口頭提交外，還應以書面形式提交技術資料。（2）技術資料一式兩份，一份作為施工依據(jù)，一份作為保存和參考，一份作為移交程序。綜合接地施工井GH型鋼柱校正H型鋼柱澆筑混凝土操作平臺粘貼單管橡膠墊吊裝單元板路基隔音圍擋安裝工藝
聲面板的衍射和反射路徑圖2.1.2聲源通過擋板傳播至聲點。聲能量通過擋板的大小取決于聲波的表面密度、入射角和頻率，通過透射損耗tl來評價擋板的隔音性能。聲學性能，當TL較大時，聲傳輸能量很小，當TL較小時，聲傳輸能量很大。傳輸?shù)穆暷芸梢越档蛽醢宓牟迦霌p耗。減少由傳輸引起的插入損耗稱為傳輸聲校正。在聲學設計中，符號lt.tlld（>10db）通常用于表示傳輸?shù)穆暷芸梢院雎圆挥嫛Ｒ簿褪钦f，在構(gòu)建吸聲板時，反射為LT0.2.1.3。道路兩側(cè)與擋板平行，擋板之間多次反射聲波，通過擋板頂部衍射到受聲點。減少擋板的插入損失，減少由反射聲波引起的插入損失稱為反射聲校正，并用符號lr表示。為了減少反射聲，吸聲結(jié)構(gòu)通常安裝在擋板附近的路邊，反射聲能量的大小取決于大小。在ds中，結(jié)構(gòu)的吸聲系數(shù)a是頻率的函數(shù)。為了評價隔音板吸聲結(jié)構(gòu)的整體吸聲效果，降噪系數(shù)nrc，聲波陰影區(qū)的線性路徑衍射路徑圖（b）聲波衍射路徑sro圖（c）聲波3反射波衍射波的直接反射ar。e一般采用。
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