但是，如果我們刨除 補貼去產能職工安置的1000億元，刨除鋼鐵行業用來還貸的891億元，鋼鐵和煤炭兩大行業對 的貢獻仍難言“正收益”。同期，因為鐵礦石和煤炭進口導致國外四大礦山2016年的凈利潤飆升，有預測認為其至少達130億美元，約合900億元，可見利潤大頭都被這些海外礦山巨頭拿走了。

  顯然，天津大無縫鋼管廠位列“三去一降一補”五大任務之首的去產能，雖然數字指標完成了，但更多是部分停產、半停產的無效產能，而對鋼鐵行業影響 的“僵尸企業”和“僵尸產能”，還沒有處置，行業去杠桿的目標幾乎完全沒有觸動。這種“隔靴搔癢”且被國外礦山所利用的局面，對于 經濟的長遠發展十分不利，甚至可能是一種傷害。

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鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下，圓面積，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環截面在承受內部或外部徑向壓力時，受力較均勻，因此，絕大多數鋼管是圓管。但是，圓管也有一定的局限性，如在受平面彎曲的條件下，圓管就不如方、矩形管抗彎強度大，一些農機具骨架、鋼木家具等就常用方、矩形管。根據不同用途還需有其他截面形狀的異型鋼管。普通碳素鋼電線套管（GB3640-88）是工業與民用建筑、安裝機器設備等電氣安裝工程中用于保護電線的鋼管。直縫電焊鋼管（YB242-63）是焊縫與鋼管縱向平行的鋼管。通常分為公制電焊鋼管、電焊薄壁管、變壓器冷卻油管等等。承壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管（SY5036-83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，用雙面埋弧焊法焊接，用于承壓流體輸送的螺旋縫鋼管。鋼管承壓能力強，焊接性能好，經過各種嚴格的科學檢驗和測試，使用可靠。鋼管口徑大，輸送效率高，并可節約鋪設管線的投資。主要用于輸送石油、天然氣的管線。

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