東安碎石場(chǎng)發(fā)電車(chē)租賃提供進(jìn)口沃爾沃，康明斯，三菱，奔馳，道依茨，大宇，斯太爾柴油發(fā)電組，國(guó)產(chǎn)上柴，維柴，東風(fēng)康明斯，重慶康明斯等柴油發(fā)電機(jī)組。
有關(guān)柴油發(fā)電機(jī)組出租房通風(fēng)的注意事項(xiàng)，控制機(jī)房的升溫，發(fā)電機(jī)房的必需有通風(fēng)措施，包括通風(fēng)循環(huán)，通風(fēng)口的設(shè)置，進(jìn)風(fēng)通風(fēng)口大小與出氣通風(fēng)口的尺寸的技術(shù)要求。柴油發(fā)電機(jī)房通風(fēng)問(wèn)題柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生熱量并將其散發(fā)在機(jī)房里，從而房間的氣溫升高，因此，發(fā)電機(jī)房的通風(fēng)是必需的。它可以有效地控制機(jī)房的升溫，并提供給發(fā)電機(jī)以充足的，清涼，新鮮的空氣。1，循環(huán)通風(fēng)良好的通風(fēng)需要足夠的空氣流入和流出，并在房間內(nèi)自由循環(huán)。 來(lái)自：電工技術(shù)之家因此，發(fā)電機(jī)房必須足夠大以便讓空氣自由循環(huán)，這樣發(fā)電機(jī)房?jī)?nèi)的空氣氣溫就可以保持均衡并且沒(méi)有滯留氣體。2，通風(fēng)口為了讓新鮮空氣進(jìn)入機(jī)房，應(yīng)有開(kāi)向戶(hù)外的進(jìn)風(fēng)口或者通向建筑物另一部分的通風(fēng)口，以便讓足夠的空氣進(jìn)入。
柴油發(fā)電機(jī)組出租有關(guān)電量的基本知識(shí)，在生活中經(jīng)常聽(tīng)到電量及用電量等詞匯，究竟什么是電量，電量代表什么含義，工業(yè)生產(chǎn)或家庭電器的電量計(jì)算公式是怎么樣的，一起來(lái)了解下。電量是什么電量（英語(yǔ)Quantity of electric charge）表示物體所帶電荷的多少。一般來(lái)說(shuō)，電荷的數(shù)量叫電量，用符號(hào)Q表示，單位是庫(kù)（侖）(符號(hào)是C)，庫(kù)侖是一個(gè)很大的單位。電量也可以指用電設(shè)備所需用電能的數(shù)量，稱(chēng)為電能或電功。電能的單位是千瓦·時(shí)(kW·h)。W=P*t（W表示電能；P表示有功功率，單位是kW；t表示時(shí)間，單位為小時(shí)h）。此處的電量也分為有功電量與無(wú)功電量二種。無(wú)功電量的單位是千乏·時(shí)(kVar·h)。電量的計(jì)算公式計(jì)算公式：什么是電量，電量的計(jì)算公式是什么Q：電量，單位庫(kù)侖(C)I：電流，單位安培(A)t：時(shí)間，單位秒(s)電流強(qiáng)度的微觀(guān)表達(dá)式：I=nqsv得，q=I/nsv，其中I是電流強(qiáng)度，n是單位體積內(nèi)的電荷數(shù)，s是導(dǎo)體的橫截面積，v是電荷運(yùn)動(dòng)的速度。附1，家用電器電量的計(jì)算公式是什么樣的。首先：1度電=1千瓦時(shí)，即1千瓦的電器使用1小時(shí)，正好是用了1度電。假如是500瓦的電器，使用1小時(shí)的電量=500/1000x1=0.5度。依次類(lèi)推。
領(lǐng)航電力設(shè)備有限公司生產(chǎn)的24-2000KW柴油發(fā)電機(jī)組有：基本型、低噪音型、防雨拖車(chē)型、自動(dòng)化、無(wú)人值守型、多機(jī)并網(wǎng)和應(yīng)急發(fā)電車(chē)等十幾種系列，兩百多種規(guī)格，產(chǎn)品行銷(xiāo)全國(guó)各省、直轄市、自治區(qū)等。

柴油發(fā)電機(jī)組出租有效接地方式 中性點(diǎn)有效接地方式的特點(diǎn)，是系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)其中部分主變壓器的中性點(diǎn)可以不接地運(yùn)行。(電工技術(shù)之家 )而中性點(diǎn)直接接地的數(shù)量和位置的選定，除滿(mǎn)足AIEE第32號(hào)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定外，還必須與繼電保護(hù)相配合，保證零序過(guò)電流保護(hù)裝置的靈敏度，以便發(fā)生接地時(shí)能瞬間跳開(kāi)故障線(xiàn)路。 220kV系統(tǒng)的中性點(diǎn)采用有效接地方式，國(guó)際上很久以來(lái)已無(wú)異議，它也適用于電壓與之相近的系統(tǒng)。現(xiàn)就我國(guó)而論，它適用于220、110kV系統(tǒng)，有時(shí)也含330kV系統(tǒng)。 因110kV系統(tǒng)的中性點(diǎn)位于兩類(lèi)接地方式的交叉區(qū)，采用哪種接地方式比較合理，應(yīng)視具體情況而定。如我國(guó)重慶和溫州地區(qū)的110kV電網(wǎng)，在發(fā)展初期因雷電或臺(tái)風(fēng)引起線(xiàn)路頻繁跳閘，中性點(diǎn)便由有效接地改為諧振接地;隨著電網(wǎng)發(fā)展和220kV系統(tǒng)出現(xiàn)，條件變化后中性點(diǎn)又改為有效接地。北京西城區(qū)的一個(gè)110kV變電所，為防止通訊干擾，在改建時(shí)改用諧振接地。牡丹江的一條110kV線(xiàn)路，于20世紀(jì)60年代升壓154kV時(shí)，中性點(diǎn)改為諧振接地，后來(lái)發(fā)展成了獨(dú)立電網(wǎng)[2]。
4)柴油發(fā)電機(jī)組出租調(diào)節(jié)電阻Rn，使勵(lì)磁電流下降，直至到零為止，并也要按(3)中各點(diǎn)記錄對(duì)應(yīng)的Vo和Il，當(dāng)勵(lì)磁電流Il降到零時(shí)，應(yīng)讀取剩磁電壓值。 (5)根據(jù)記錄的Vo和Il，數(shù)值，可繪制出一般上升的曲線(xiàn)和下降的曲線(xiàn)，然后取平均值，即可得出發(fā)電機(jī)的空載將性曲線(xiàn)。 3、如何做發(fā)電機(jī)的短路特性試驗(yàn)？ (1)在發(fā)電機(jī)出口油斷路器外側(cè)或出線(xiàn)端，將定子繞組三相短路。然后把電流表分別接入定子回路和轉(zhuǎn)子回路。 (2)投入過(guò)電流保護(hù)裝置，并作用于信號(hào)。 (3)起動(dòng)發(fā)電機(jī)并逐漸增至額定轉(zhuǎn)速后保持不變，然后合上勵(lì)磁開(kāi)關(guān)。若三相短路在出口油斷路器外側(cè)時(shí)，則要同時(shí)合上油斷路器。 (4)通過(guò)調(diào)節(jié)勵(lì)磁電流，使發(fā)電機(jī)定子電流分5—7次逐漸增加到額定值，并記錄數(shù)次各點(diǎn)的讀數(shù)。然后逐步把勵(lì)磁電流由額定值減少到零值，重復(fù)記錄上述各點(diǎn)讀數(shù)。 領(lǐng)航電力設(shè)備有限公司 lhdl

---