產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 4800 |
發(fā)貨期限 | 兩天 |
供貨總量 | 3000 |
運費說明 | 物流 |
小起訂 | 1 |
質(zhì)量等級 | 一級 |
是否廠家 | 否 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 20# 45# 16mn Q355B 20cr 40cr 12cr1mov 15crmo 12cr1movg 15crmo 35crmo 42crmo |
產(chǎn)品品牌 | 神悅 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 齊全 |
發(fā)貨城市 | 包頭 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 包鋼 |
加工定制 | 加工 |
產(chǎn)品型號 | 型號全 |
可售賣地 | 全國 |
產(chǎn)品重量 | 過磅 |
產(chǎn)品顏色 | 碳鋼 |
質(zhì)保時間 | 無保質(zhì)期 |
外形尺寸 | 圓形 |
適用領(lǐng)域 | 電力、化工、輸送石油、天然氣、煤氣、制造結(jié)構(gòu)件和機械零件 |
是否進口 | 否 |
質(zhì)量認證 | 認證 |
產(chǎn)品功率 | 不詳 |
工作溫度 | 650 |
產(chǎn)品表面描述 | 光滑 |
范圍 | 16mn大口徑無縫鋼管gb3087-2025執(zhí)行標(biāo)準供應(yīng)范圍覆蓋山西省、太原市、大同市、長治市、晉城市、陽泉市、朔州市、晉中市、運城市、忻州市、臨汾市、呂梁市 鹽湖區(qū)、臨猗縣、萬榮縣、聞喜縣、稷山縣、新絳縣、絳縣、垣曲縣、夏縣、平陸縣、芮城縣、永濟市、河津市等區(qū)域。 |
運城無縫管有很高的靜力強度、沖擊韌性及較高的疲勞極限,高溫下有高的蠕變強度與持久強度,長期工作溫度可達 500℃;冷變形時塑性中等,焊接性差。低溫至-110攝氏度,并具有高的靜強度、沖擊韌度及較高的疲勞強度、淬透性良好,無過熱傾向,淬火變形小,冷變形時塑性尚可,切削加工性中等,但有類回火脆性,焊接性不好,焊前需預(yù)熱至150~400攝氏度,焊后熱處理以應(yīng)力,一般在調(diào)質(zhì)處理后使用,也可在高中頻表面淬火或淬火及低、中溫回火后使用。生產(chǎn)執(zhí)行標(biāo)準:GB/T11251-2009、舞鋼企業(yè)標(biāo)準、軍工標(biāo)準、交貨狀態(tài):正火或正火+回火、調(diào)質(zhì)。 運城40cr鋼管用于制造承受沖擊、彎扭、高載荷的各種機器中的重要零件,如軋鋼機人字齒輪、曲軸、錘桿、連桿、緊固件,汽輪發(fā)動機主軸、車軸,發(fā)動機傳動零件,大型電動機軸,石油機械中的穿孔器,工作溫度低于400攝氏度的鍋爐用螺栓,低于510攝氏度的螺母,化工機械中高壓無縫厚壁的導(dǎo)管(溫度450~500攝氏度,無腐蝕性介質(zhì))等;還可代替40CrNi用于制造高載荷傳動軸、汽輪發(fā)動機轉(zhuǎn)子、大截面齒輪、支承軸(直徑小于500MM)等;工藝上的設(shè)備材料、管材、焊材等等。 運城40cr鋼管用作在高負荷下工作的重要結(jié)構(gòu)件,如車輛和發(fā)動機的傳動件;汽輪發(fā)電機的轉(zhuǎn)子、主軸、重載荷的傳動軸,大斷面零件。
運城無縫管市場詢報盤冷清,成交情況低迷,部分地區(qū)基本無成交情況,GB9948石油裂化管市場陷入停滯狀態(tài)。從市場中了解到,雖然 煉焦煤市場在經(jīng)過前期的價格下跌之后,市場價格已經(jīng)降至相對低點,但是市場需求方壓價意愿仍強。預(yù)計短期內(nèi)煉焦煤市場仍以弱勢運行為主,部分地區(qū)價格仍有 一定下跌空間存在。內(nèi)礦方面,國產(chǎn)礦市場整體運行平穩(wěn),各地區(qū)礦價變動顯得十分乏力,鋼廠采購需求隨著利潤小降而減弱,特別是近期傳出鋼廠后期將出現(xiàn)集中檢修,導(dǎo)致商家后期看空情緒加重,各地區(qū)市場成交相對平穩(wěn),預(yù)計近期GB9948石油裂化管延續(xù)平穩(wěn)態(tài)勢。本周國內(nèi)鋼坯市場穩(wěn)中小降。近期鋼坯市場出口訂單尚可,加之國內(nèi)可銷售資源有限,加之 外礦價格偏強運行給予鋼坯價格支撐,在鋼坯廠家多虧損的背景下,廠商挺價意愿強;然下游軋材成交持續(xù)疲軟,挺價艱難,在當(dāng)前利空因素較多的情況下,價格小 幅回落。受此影響,鋼坯價格再度轉(zhuǎn)弱。目前,坯料成交仍無改觀,市場觀望氛圍漸起,軋材廠計劃檢修扎線有所增加;但原料價格持續(xù)走強,鋼坯成本壓力較大, 故回落空間有限。Q345B無縫管個別商家透露因半年行情都沒有好轉(zhuǎn),現(xiàn)在工人的工資基本是虧本在發(fā),就算下半年行情再好也不可能補的回來了,預(yù)計過陣子也想停了。上下游方面,下 游成材依然難銷,而大廠依然傾向用礦石,為了保本廠方也不得不繼續(xù)壓低廢鋼價格,預(yù)計后期廢鋼市場依然偏弱,仍有下探可能。
今日運城無縫管大幅下跌,并創(chuàng)新低價,無縫鋼管商家對后期市場普遍看空。目前,國內(nèi)大部分主要地區(qū)鋼材品種均有下調(diào),市場 疲軟狀態(tài)凸顯。原料鐵礦石市場漲勢雖有所回撤,但整體價位尚顯穩(wěn)定。現(xiàn)鋼廠持續(xù)虧損,下游訂單較少,而目前大多數(shù)鋼廠高爐暫無檢修計劃,后期鋼坯供應(yīng)量持 續(xù)高位,因此預(yù)計短期內(nèi)唐山鋼坯市場仍有下調(diào)空間。昨日運城GB9948無縫鋼管開市后下游軋材因軋線開工率較低,且生產(chǎn)虧損增加,故報價跌幅收窄,但降后出貨依舊清淡。期貨方面今震蕩走強,關(guān)注市場情緒對宏觀刺 激政策的解讀反應(yīng),對后期走勢多空觀點仍在,操作建議謹慎。生鐵市場報價穩(wěn)定,實際成交價格混亂,需求依然不好,弱勢短期難改。因下游實際鍋爐管需求依舊疲軟,故雖原材料進口礦價格整體上調(diào),下游運城GB9948無縫鋼管市場亦有所好轉(zhuǎn),但生鐵市場表現(xiàn)依舊低迷。綜合考慮,因目前鋼廠生鐵采購力度平緩,故預(yù)計短期生鐵市場仍將以弱勢持穩(wěn)為主。盡管這些宏觀政策和措施對鋼鐵市場和鋼鐵原料市場是一大利好,但目前利好效應(yīng)并沒有顯現(xiàn),無論是鋼材市場還是煉焦煤、焦炭等原料市場,都沒有因這些政策和措施的出臺而走出疲軟、低迷的運行態(tài)勢。估計到第三季度,這些利好因素才會對煉焦煤、焦炭市場走穩(wěn)產(chǎn)生實質(zhì)性效應(yīng)。鋼材市場價格陰跌不止,鋼廠盈利縮水,減產(chǎn)意愿增強。
在油氣管道防腐施工中,運城20G無縫管的表面處理是決定管道防腐壽命的關(guān)鍵因素之一,是防腐層能否與鋼管牢固結(jié)合的前提。經(jīng)研究院驗證,防腐層的使用壽命取決于涂層類型、涂層質(zhì)量和施工環(huán)境等因素,鋼管表面處理對防腐層使用壽命的影響約占50%。因此,應(yīng)嚴格按照鋼管表面防腐涂層規(guī)范的要求,不斷探索和總結(jié)鋼管表面處理方法。運城厚壁無縫管表面主要采用鋼絲刷等工具進行打磨,可去除疏松或翹曲的氧化皮、鐵銹、焊渣等,手動工具的除銹等級可達到SA2級,電動工具的除銹等級可達到SA3級。如果鋼材表面牢固附著氧化鐵垢,則工具的除銹效果不理想,無法達到防腐施工所需的錨固深度。運城20G無縫管通常,酸洗處理采用化學(xué)法和電解法。管道防腐僅采用化學(xué)酸洗,可去除氧化皮、鐵銹和舊涂層。有時可用于噴砂后的再加工。雖然化學(xué)清洗可以使表面達到一定的清潔度和粗糙度,但其錨固線較淺,容易污染環(huán)境。