根據現場實際條件，運城PE燃氣管合理的安排使用機械和人員的投入。無特殊原因，應先深后淺，先底后高的原則。管溝邊坡坡度應根據土壤類別，載荷情況和管溝開挖深度確定。2）、開挖管溝時，應注意保護地下文物，一旦發現文物，首先應保護現場，然后向當地主管部門報告。3）、在沿車行道，人行道施工時，應在管溝沿線設置護欄，并應設置明顯的警示標志。在施工路段沿線，應設置夜間警示燈。4)、運城PE燃氣管開挖溝槽時，如遇電線電纜是應加以保護，并通知相關部門及時解決，以防發生事故。5)、運城PE燃氣管溝槽開挖采用人工和機械結合開挖，一般土質條件下放坡比1：0.33，開挖溝槽的土方堆放不能小于0.8m，開挖溝槽底部土層確保不被攏動，溝槽開挖應預留20cm左右保護層，用人工清理。5）、一般地段管溝開挖時，應將挖出的土石方堆放在焊接施工對面一側，賭徒距離溝邊不應小于1m。在耕作區開挖溝時，應將表層耕作土與下層土分開堆放。下層土防止在靠近管溝一側。6）、在開挖運城PE燃氣管溝槽過程中，應對溝槽底高程及中線隨時測控，以防超挖或偏位。

燃氣輸配系統的主要組成部分是燃氣管道。管道可按用途、敷設方式和燃氣壓力分類。一般指將天然氣田生產的天然氣輸送到遠方城鎮用戶的管道系統，其干管及支管的末端連接城市或大型工業企業，作為供應區的氣源點。它在我國壓力管道分類中屬長輸管道，GA類。城鎮運城PE燃氣管道為了運行，一般情況下均為埋地敷設，不允許架空敷設；當建筑物間距過小或地下管線和構筑物密集，管道埋地困難時才允許架空敷設。工廠廠區內的運城PE燃氣管常用架空敷設，以便于管理和維修，并減少燃氣泄漏的危害性。燃氣管道之所以要根據輸氣壓力來分級，是因為運城PE燃氣管道的嚴密性與其他管道相比，有特別嚴格的要求，若有漏氣可能導致火災、爆炸、中毒或其他事故。運城PE燃氣管道中的壓力越高，管道接頭脫開或管道本身出現裂縫的可能性和危險性也越大。當管道內燃氣的壓力不同時，對管道材質、安裝質量、檢驗標準和運行管理的要求也不同。

HDPE管材的應用范圍十分廣泛，按照使用領域劃分，可以分為水務領域、燃氣領域等。水務領域一般使用HDPE給水管材，燃氣領域一般使用運城HDPE燃氣管材。給水管和燃氣管在外觀上看區別不是很大，但是還是有細微的差別，下面就跟著潤星電力一起來看看吧！PE給水管的標準為GB/T13663-2000；運城PE燃氣管標準為GB 15558.1-2003（老標準）、GB 15558.1-2015，其中，PE給水管的生產標準為標準，而PE燃氣管材的生產時強制性標準，兩者有著本質的區別。

在運城PE燃氣管誕生之前，城市燃氣管一般為鋼管、鑄鐵管。但是這種管道成本太高、運輸不便、同時耐腐蝕性差，壽命太短。隨著時代和社會的發展，我們越來越需要一種能代替傳統燃氣管的新型管材，運城PE燃氣管應運而生。運城PE燃氣管材料以聚乙烯為主，密度僅為鋼材的八分之一，重量輕便于運輸和施工。同時，它的耐腐蝕性強、強度高、韌性好，埋于地下能經受住地層的變化。因此燃氣用PE管雖然起步晚，但是發展強勁。運城PE燃氣管的焊接僅需用到電熔焊接機，這種設備非常輕便，且自動化程度很高，因此施工方便、強度小、效率高。同時，PE燃氣管可以不停氣開孔和維修，在實際的維修工程中，在運行壓力低于0.1MPa的PE燃氣管可以采用夾扁的小工件進行管體阻斷，搶修和新管線的嫁接過程中都不存在明火，從而降低了帶氣作業的危險。PE管在夾扁器撤去后，仍能恢復到原來的形狀和性能。