地下車庫蓄排水板“一層卷材、兩道設防”

     地下車庫種植頂板的主要施工工藝為：基面處理→涂刷基層處理劑→涂刷非固化橡膠瀝青防水涂料→鋪設加強層→彈線定位→鋪設耐根穿刺TPO自粘復合防水卷材→搭接邊熱風焊接→細部處理→鋪設HDPE排水板→鋪設塑料支撐網→鋪設聚酯土工布等。

   根據找坡方向確定卷材的鋪設方向（鋪設方向與找坡方向一致），按照卷材長邊搭接寬度80mm進行彈線標記，并作為卷材鋪設的控制依據。根據彈線進行比氈（確保卷材在整個頂板面上鋪設順直），比氈完成后沿卷材縱向對折，用裁紙刀將耐根穿刺TPO自粘復合防水卷材的隔離膜輕輕劃開（注意不要劃傷卷材），卷材展開的同時用長柄壓輥由卷材中間向兩邊搭接滾壓，排盡卷材下方的空氣，使卷材與基層粘結牢固。

   相鄰兩幅卷材的短邊應錯開至少500mm。卷材長邊采用卯榫式搭接：搭接寬度為80mm，TPO自粘卷材搭接邊可直接進行熱風焊接。卷材短邊采用對接施工：下附160mm寬交叉層壓膜自粘卷材，上附120mm寬均質TPO蓋條進行熱風焊接。

    排水板具有通透的構造體系，排水能力較強，可以取消車庫頂板的找坡層，利用自身重力排水，而且可以減小植物根系的腐爛現象，施工簡單，施工費用低，大大降低工程造價。

  這是一種潛在功能很多的功能性材料,運用這種板材能夠很方便地構筑出架空層。利用架空層形成排水、排氣通道,同樣利用架空層達到隔音、隔振的功能。

  應用于建筑層面系統的層內架空、種植屋面的排水、建筑地下室防水系統的排水、保護,室內地面的防潮、隔熱保護,公路鐵路隧道的排水防水等。