寧夏銀川汽車大梁板汽車板是指汽車用鋼板。從生產工藝特點劃分為寧夏銀川熱軋鋼板、寧夏銀川冷軋鋼板和涂鍍層鋼板；從強度角度可劃分為：普通鋼板（軟鋼板）、寧夏銀川低合金高強度鋼板（HSLA）、寧夏銀川普通寧夏銀川高強度鋼板（高強度IF鋼、寧夏銀川BH鋼、寧夏銀川含磷鋼和IS鋼等）和先進高強度鋼板（AHSS）等。寧夏銀川汽車大梁板汽車用鋼板從生產工藝特點劃分為熱軋鋼板、寧夏銀川冷軋鋼板和涂鍍層鋼板；從強度角度可劃分為：普通鋼板（軟鋼板）、寧夏銀川低合金高強度鋼板（HSLA）、寧夏銀川普通寧夏銀川高強度鋼板（高強度IF鋼、寧夏銀川BH鋼、寧夏銀川含磷鋼和IS鋼等）和先進寧夏銀川高強度鋼板（AHSS）等

寧夏銀川汽車大梁板激光拼焊板與連續變截面板技術激光拼焊板(Tailor Welded Blanks, TWB)是采用激光作為焊接熱源, 將若干不同材質、寧夏銀川同城不同厚度、寧夏銀川同城不同涂層的鋼材、寧夏銀川同城不銹鋼材、寧夏銀川同城鋁合金材等進行拼合、寧夏銀川同城焊接成一塊整體板材。采用激光拼焊技術, 可以根據結構零件的受力情況, 把不同厚度尺寸和強度級別的材料進行合理組合, 提高結構剛度的同時減輕了零件重量, 而且還提高了材料的利用率, 減少了部件中的零件量,簡化了工序。寧夏銀川汽車大梁板激光拼焊技術成為汽車輕量化主要技術手段, 在多個廠商的車型上得到應用。主要應用在前后車門內板、寧夏銀川同城前后縱梁、寧夏銀川同城側圍、寧夏銀川同城底板、寧夏銀川同城車門內側的A、寧夏銀川同城B、寧夏銀川同城C 立柱、寧夏銀川同城輪罩及行李箱內板等。連續變截面板(Tailor Rolling Blanks, TRB)也叫差厚板, 是指鋼板在軋制過程中, 通過計算機實時改變輥縫尺寸, 從而使軋制出的薄板在沿著軋制方向上具有預先定制的變截面形狀。連續變截面板技術已經廣泛應用于制造車身結構零部件, 如引擎蓋板、寧夏銀川同城B柱、寧夏銀川同城車身底盤、寧夏銀川同城馬達間隔導軌、寧夏銀川同城中間立柱內板、寧夏銀川同城擋泥板和防撞箱等,已成功應用于奧迪、寧夏銀川同城寶馬、寧夏銀川同城大眾、寧夏銀川同城通用等車型。寧夏銀川汽車大梁板激光拼焊與連續變截面技術通過不同的工藝手段, 改變了沖壓原料的厚度, 用來解決汽車零部件受載情況下, 不同部位承載能力要求不同的問題。兩者相比, 激光拼焊技術的優點在于靈活性強,可以實現任意位置的拼接、寧夏銀川同城不同材料的拼接。寧夏銀川汽車大梁板連續變截面技術的優點在于沒有焊縫, 沿長度方向上的硬度變化較平緩, 具有更好的成形性能, 而且表面質量好, 生產效率高, 成本低。