以下是:拉薩市達(dá)孜區(qū)卡特挖掘機(jī)維修-卡特挖掘機(jī)維修廠家批發(fā)的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價(jià)格 電議 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 電議 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 電議 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) Cat? C2.4 額定功率 (kw/rpm)31.1/2400 范圍 卡特挖掘機(jī)維修-卡特挖掘機(jī)維修批發(fā)供應(yīng)范圍覆蓋西藏、拉薩市、達(dá)孜區(qū)、城關(guān)區(qū)、林周縣、當(dāng)雄縣、尼木縣、曲水縣、堆龍德慶區(qū)、墨竹工卡縣等區(qū)域。 【立特松】以匠心打造多元場(chǎng)景產(chǎn)品，涵蓋堆龍德慶挖掘機(jī)維修好貨采購(gòu)、曲水挖掘機(jī)維修品質(zhì)有保障、當(dāng)雄挖掘機(jī)維修型號(hào)齊全、林周挖掘機(jī)維修貨真價(jià)實(shí)、尼木挖掘機(jī)維修優(yōu)質(zhì)原料、城關(guān)挖掘機(jī)維修精工細(xì)作品質(zhì)優(yōu)良等。卡特挖掘機(jī)維修-卡特挖掘機(jī)維修廠家批發(fā),立特松工程機(jī)械維修公司(拉薩市達(dá)孜區(qū)分公司)ltswjjwxc471-6為您提供卡特挖掘機(jī)維修-卡特挖掘機(jī)維修廠家批發(fā)的資訊,聯(lián)系人:李師傅,電話:【13708342240】、【15223463988】,供應(yīng)服務(wù)范圍覆蓋西藏、拉薩市、達(dá)孜區(qū)、城關(guān)區(qū)、林周縣、當(dāng)雄縣、尼木縣、曲水縣、堆龍德慶區(qū)、墨竹工卡縣。 西藏自治區(qū),拉薩市,達(dá)孜區(qū) 達(dá)孜，藏語(yǔ)意為“虎峰”。元朝，置達(dá)孜宗。2017年，撤銷達(dá)孜縣，設(shè)立拉薩市達(dá)孜區(qū)。
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卡特3、2、0BL挖掘機(jī)熱車(chē)無(wú)力
2、013、年8月2、5、日早上，李師傅接到一位四川綿陽(yáng)謝先生電話,稱“一臺(tái)卡特挖掘機(jī)熱車(chē)無(wú)力的現(xiàn)象”。
經(jīng)過(guò)與謝先生的進(jìn)一步溝通得知：
1、綿陽(yáng)謝先生的機(jī)子型號(hào)是卡特3、2、0BL,機(jī)子已經(jīng)工作了8900時(shí)。
2、謝先生講到冷車(chē)工作一切正常，熱車(chē)后每個(gè)動(dòng)作都缺力。
我廠之前有多臺(tái)挖掘機(jī)熱車(chē)無(wú)力故障成功維修案例，李師傅說(shuō)造成這個(gè)故障發(fā)生的原因有以下幾點(diǎn)：
1、油泵柱塞磨損
2、供油壓力不足
3、油路堵塞
4、油管破裂
5、回油濾芯堵塞
5、大泵內(nèi)泄
6、溢流閥故障
7液壓泵故障
9液壓泵壓力不夠若電子組件損壞或其保險(xiǎn)燒斷，應(yīng)更換電子組件或電子組件里的保險(xiǎn)管。如果控制回轉(zhuǎn)的接觸器、繼電器損壞，應(yīng)更換新件。回轉(zhuǎn)主令控制器接觸不良，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整、更換觸頭或主令控制器總成。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)該塔機(jī)1臺(tái)回轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)碳刷斷裂并與外殼搭鐵。取出該回轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)斷裂的碳刷并安裝新碳刷后，檢驗(yàn)該回轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)工作正常。隨后我們將以前燒毀的另1臺(tái)回轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)修復(fù)后試機(jī)，該塔機(jī)回轉(zhuǎn)動(dòng)作恢復(fù)正常。
1臺(tái)mq600d型門(mén)式起重機(jī)在回轉(zhuǎn)過(guò)程中，突然停止回轉(zhuǎn)動(dòng)作，且未發(fā)出響聲。分析認(rèn)為，該門(mén)式起重機(jī)回轉(zhuǎn)動(dòng)作突然停止時(shí)未發(fā)出響聲，很可能是其回轉(zhuǎn)電控系統(tǒng)出現(xiàn)故障。該門(mén)式起重機(jī)電控系統(tǒng)由回轉(zhuǎn)變頻電動(dòng)機(jī)、主令控制器（主令開(kāi)關(guān)）、plc控制器、交流接觸器等組成，故障原因可能有以下5個(gè)方面：一是主令控制器（主令開(kāi)關(guān)）經(jīng)長(zhǎng)期使用，觸頭磨損造成接觸不良；二是plc控制器回轉(zhuǎn)觸點(diǎn)長(zhǎng)期使用后，產(chǎn)生氧化；三是交流接觸器觸點(diǎn)長(zhǎng)期使用后產(chǎn)生氧化、燒灼；四是回轉(zhuǎn)制動(dòng)器損壞、制動(dòng)摩擦片抱死；五是回轉(zhuǎn)中心集電環(huán)受潮。
采用傳統(tǒng)工藝對(duì)公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，不僅會(huì)消耗大量新材料，同時(shí)廢棄的舊料還會(huì)對(duì)生態(tài)環(huán)境造成不良影響。而將廢舊路面材料采取再生循環(huán)技術(shù)應(yīng)用于道路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)，不僅可避免廢棄材料對(duì)上地的占用和環(huán)境污染，減少對(duì)石材、瀝青、水泥等新材料的消耗，還可降低筑路成本。
卡特彼勒挖掘機(jī)大臂慢,左邊回轉(zhuǎn)慢
故障現(xiàn)象:
卡特彼勒挖機(jī)作業(yè)一個(gè)小時(shí),當(dāng)油溫升高后出現(xiàn)大臂慢,左邊回轉(zhuǎn)慢現(xiàn)象;如果繼續(xù)干活大臂幾乎不能,回轉(zhuǎn)幾乎不能動(dòng).
常見(jiàn)成因:
1、主控制閥與滑閥閥芯及閥體磨損,系統(tǒng)內(nèi)漏.
2、過(guò)載閥、補(bǔ)油閥損壞.
3、動(dòng)臂缸密封損壞.
4、先導(dǎo)控制油路故障.
維修步驟：
1、工地試機(jī),操作抬升大臂,無(wú)力;操作回轉(zhuǎn),回轉(zhuǎn)緩慢.
2、按照故障成因逐一檢查,故障原因前三項(xiàng)均無(wú)異常.
3、檢查故障原因四時(shí),發(fā)現(xiàn)挖機(jī)大臂先導(dǎo)手柄下有漏油現(xiàn)象.于是,發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),測(cè)量挖機(jī)大臂先導(dǎo)油壓,壓力僅僅為2、MPa,低于正常值.
4、拆卸先導(dǎo)閥,發(fā)現(xiàn)先導(dǎo)閥內(nèi)柱塞O形密封圈損壞.
拉薩達(dá)孜立特松工程機(jī)械維修公司成立以來(lái)憑著嚴(yán)格的 挖掘機(jī)維修產(chǎn)品質(zhì)量、合理的交易價(jià)格、優(yōu)質(zhì)的銷售服務(wù)、誠(chéng)實(shí)的商業(yè)信譽(yù)、完善的銷售網(wǎng)絡(luò)及售后服務(wù)，在廣大 挖掘機(jī)維修客戶群體中贏得了口碑。公司全體員工將不懈努力，執(zhí)著追求質(zhì)量和品牌形象，奉行“質(zhì)量是生命、服務(wù)是靈魂”的企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念來(lái)滿足市場(chǎng)及客戶的需求。
卡特3、07D挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足.
①燃油質(zhì)量不過(guò)關(guān).
②供油不足.
③供氣不足.
④?chē)娪蜁r(shí)間不準(zhǔn)確和壓力不得當(dāng).
⑤發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械問(wèn)題造成動(dòng)力不足.
檢查修理步驟如下.
①如果是發(fā)動(dòng)機(jī)在低速時(shí)動(dòng)力變化小,高速時(shí)動(dòng)力變化大,那就是供油不足.
②如果空氣濾清器指示燈亮,說(shuō)明空氣濾清器濾芯過(guò)臟.
③如果發(fā)動(dòng)機(jī)冒白煙或黑煙,那說(shuō)明挖掘機(jī)噴
油過(guò)早.
④后檢查出來(lái)時(shí)由于挖掘機(jī)增壓器燒壞,更換增壓器后挖掘機(jī)故障排除.溢流閥溢流閥6用于限制行走回路的高壓力，保護(hù)行走液壓回路元件。行走換向閥挖掘機(jī)行走時(shí)，操作人員操縱先導(dǎo)閥，先導(dǎo)壓力油（壓力為3.5mpa）推動(dòng)行走換向閥1換位，壓力油通過(guò)行走換向閥1進(jìn)入行走馬達(dá)9，平衡閥4換位，打開(kāi)行走馬達(dá)9回油通道。同時(shí)，壓力油經(jīng)減壓閥2減壓后進(jìn)入制動(dòng)缸10,解除制動(dòng)器的制動(dòng)，行走馬達(dá)9便可轉(zhuǎn)動(dòng)。
由于該挖掘機(jī)左行走與回轉(zhuǎn)都由前主泵供油，且回轉(zhuǎn)速度正常，說(shuō)明前主泵工作止常。考慮到右行走速度和驅(qū)動(dòng)力都正常，回轉(zhuǎn)接頭內(nèi)泄漏的可能性會(huì)很小，基本可以排除回轉(zhuǎn)接頭存在故障的可能。由以上分析可以推斷，故障原因可能有以下6點(diǎn)：一是行走換向閥卡滯或者先導(dǎo)壓力不足；二是左行走馬達(dá)溢流閥失效；三是左行走馬達(dá)泄漏過(guò)大；四是制動(dòng)缸泄漏；五是減壓閥失效；六是減速器打齒或者潤(rùn)滑不良。
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