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在多種排放成分中HC是未燃燃料可燃混合氣不完全燃燒或裂解的碳氫化合物及少量的氧化反應的中間產物。主要來自在空氣不足的情況下可燃混合氣的不完全燃燒，是汽油機尾氣中有害成分濃度大的物質。可燃混合氣燃燒的產物，它能夠反映出燃燒的效率。尾氣分析法就是通過對汽車尾氣中的等排放成分作為主要分析參數來對發動機故障進行診斷的一種方法。說明燃油沒有充分燃燒。氣缸壓力不足混合氣過濃或過稀點火正時不準確點火間歇性不跳火噴油嘴漏油或堵塞油壓過高或過低等因素都將導致HC讀數過高。
的讀數是零或接近零，則說明混合氣充分燃燒。的含量過高，表明燃油供給過多空氣供給過少，燃油供給系統和空氣供給系統有故障。可燃混合氣燃燒的產物，其高低反映出混合氣燃燒的好壞，即燃燒效率。可燃混合氣燃燒越完全，讀數就越高，混合氣充分燃燒時尾氣中含量達到峰值%-%。當發動機混合氣出現過濃或過稀時，含量都將降低。含量是反映混合氣空燃比的好指標，是有用的診斷數據之一。燃燒正常時，只有少量未燃燒的通過氣缸，尾氣中含量應為的讀數小于，說明混合氣過濃；讀數大于%，表示混合氣太稀。
當濃度高，濃度低時，表明發動機混合氣很濃。當的讀數高，則表明點火系統工作不良混合氣過稀，而引起失火。兩氣尾氣分析儀是用來測汽車尾氣排放中體積分數的。目前國內所用的兩氣尾氣分析儀大多都不具有自檢泄漏的功能，因此采集數據的真實性很難保證。啟動發動機，用化油器清洗劑在進氣管墊和EGR閥周圍噴灑，發現隨著轉速上升，怠速逐漸均勻。取下閥，發現針閥周圍有積炭，使針閥閉合不嚴，致使進氣歧管的混合氣被廢氣稀釋，從而怠速不穩，發動機容易熄火。PRODUCT DETAILS產品細節PRODUCT DETAILS01真材實料REALMATERIALS精心選擇優質材料制作而成，河南漯河儀器校準規格多樣可選，滿足您的各種需求。02價格優勢PriceAdvantage廠家經驗豐富，直接供貨，河南漯河儀器校準無二次銷售環節，質量放心。03成熟工藝成熟工藝MatureTechnology支持定做，十余年經驗，河南漯河儀器校準質量保障，出廠經過嚴格的質檢。PRODUCT PHOTOGRAPH產品實拍PRODUCT PHOTOGRAPHCOMPANY PROFILE公司介紹COMPANY PROFILE經營理念：科學管理—— 儀器校準質優價廉開拓市場
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