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有人說:京津冀地區空氣污染嚴重,隨著智能鋼鐵發展,污染源會大量減少,不但人們的生活環境會逐步變好,高品質鋼鐵產品也會給行業帶來更好的效益。目前,地下走水用螺旋鋼管廣泛采用雙面埋弧焊的焊接技術,下面淺談一下埋弧自動焊的形成過程及特點。埋弧焊的原理:埋弧焊是利用電弧熱能進行焊接的,與手工焊條電弧焊不同的是:埋弧焊的焊絲是裸露的,上面沒有涂料,埋弧焊的確焊劑是預先鋪在待焊處的,埋弧焊焊絲伸入焊劑中,電弧是在焊劑下燃燒的埋弧焊的形成過程是這樣的焊絲與工件接觸,按下啟動按動鈕后,焊絲與工件通電的瞬間,焊絲回抽,電弧引燃,焊接小車向前進,焊絲連續下向輸送,維持電弧在焊劑層下燃燒,在電弧下方形成焊接熔池。
在電弧周圍,焊劑熔化形成一個空洞,。這個空洞和熔池不斷前進,而熔池后方的金屬凝固,形成連續的焊縫。這個過程由于是在焊劑下進行的,因此,我們用肉眼是看不到的。借助于X射線攝影可以看到由于螺旋鋼管采用埋弧自動焊的焊接技術,除了此種的生產效率高;生產輔助時間少,節省了換焊條的時間;焊接條件干凈無飛濺,節省了清理的時間;焊縫質量高。
Q235螺旋鋼管中Q代表的是這種材質的屈服極限,后面的235,就是指這種材質的屈服值,在235MPa左右。并會隨著材質的厚度的增加而使其屈服值減小。由于含碳適中,綜合性能較好,強度、塑性和焊接等性能得到較好配合,用途廣泛。是目前螺旋鋼管中使用率的材質。螺旋鋼管Q235--金屬結構件,心部強度要求不高的滲碳零件,拉桿、連桿、吊鉤、車鉤、螺栓螺母、套筒、軸及焊接件。Q345螺旋鋼管--綜合力學性能良好,低溫性能亦可,塑性和焊接性良好,用做中低壓容器、油罐、車輛、起重機、礦山機械、電站、橋梁等承受動荷的結構、機械零件、建筑結構、一般金屬結構件,熱軋或正火狀態使用,可用于-40℃以下寒冷地區的各種結構。如結構是強度控制,可考慮采用螺旋管Q345,如結構是剛度控制,可考慮采用螺旋鋼管Q235。
價格Q345稍貴點,但因其高強度,可節省材料。具體選用可從以上幾點綜合比較。鋼結構螺旋鋼管的生產中,成型的穩定與焊接質量的關系非常密切,只有提高了成型的質量,焊接質量才有充分的保證。螺旋鋼管成型縫間隙的大小與變化在焊接中,要保證螺旋鋼管的焊縫良好的外觀成型,一定的熔深,就要求鋼板的對縫間隙要均勻一致。
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