產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價格 | 4800 |
發(fā)貨期限 | 兩天 |
供貨總量 | 3000 |
運費說明 | 物流 |
小起訂 | 1 |
質量等級 | 一級 |
是否廠家 | 否 |
產(chǎn)品材質 | 20# 45# 16mn Q355B 20cr 40cr 12cr1mov 15crmo 12cr1movg 15crmo 35crmo 42crmo |
產(chǎn)品品牌 | 神悅 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 齊全 |
發(fā)貨城市 | 包頭 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 包鋼 |
加工定制 | 加工 |
產(chǎn)品型號 | 型號全 |
可售賣地 | 全國 |
產(chǎn)品重量 | 過磅 |
產(chǎn)品顏色 | 碳鋼 |
質保時間 | 無保質期 |
外形尺寸 | 圓形 |
適用領域 | 電力、化工、輸送石油、天然氣、煤氣、制造結構件和機械零件 |
是否進口 | 否 |
質量認證 | 認證 |
產(chǎn)品功率 | 不詳 |
工作溫度 | 650 |
產(chǎn)品表面描述 | 光滑 |
范圍 | Q345E大口徑鋼管gb8162-2025執(zhí)行標準供應范圍覆蓋山西省 太原市、大同市、長治市、晉城市、陽泉市、朔州市、晉中市、運城市、忻州市、臨汾市、呂梁市 鹽湖區(qū)、臨猗縣、萬榮縣、聞喜縣、稷山縣、新絳縣、絳縣、垣曲縣、夏縣、平陸縣、芮城縣、永濟市、河津市等區(qū)域。 |
運城無縫管有很高的靜力強度、沖擊韌性及較高的疲勞極限,高溫下有高的蠕變強度與持久強度,長期工作溫度可達 500℃;冷變形時塑性中等,焊接性差。低溫至-110攝氏度,并具有高的靜強度、沖擊韌度及較高的疲勞強度、淬透性良好,無過熱傾向,淬火變形小,冷變形時塑性尚可,切削加工性中等,但有類回火脆性,焊接性不好,焊前需預熱至150~400攝氏度,焊后熱處理以應力,一般在調(diào)質處理后使用,也可在高中頻表面淬火或淬火及低、中溫回火后使用。生產(chǎn)執(zhí)行標準:GB/T11251-2009、舞鋼企業(yè)標準、軍工標準、交貨狀態(tài):正火或正火+回火、調(diào)質。 運城40cr鋼管用于制造承受沖擊、彎扭、高載荷的各種機器中的重要零件,如軋鋼機人字齒輪、曲軸、錘桿、連桿、緊固件,汽輪發(fā)動機主軸、車軸,發(fā)動機傳動零件,大型電動機軸,石油機械中的穿孔器,工作溫度低于400攝氏度的鍋爐用螺栓,低于510攝氏度的螺母,化工機械中高壓無縫厚壁的導管(溫度450~500攝氏度,無腐蝕性介質)等;還可代替40CrNi用于制造高載荷傳動軸、汽輪發(fā)動機轉子、大截面齒輪、支承軸(直徑小于500MM)等;工藝上的設備材料、管材、焊材等等。 運城40cr鋼管用作在高負荷下工作的重要結構件,如車輛和發(fā)動機的傳動件;汽輪發(fā)電機的轉子、主軸、重載荷的傳動軸,大斷面零件。
上周建材、板材等多數(shù)品種經(jīng)歷了輪番迅猛拉漲后,本周運城無縫管市場以穩(wěn)中趨弱姿態(tài)亮相。鋼材市場借勢迅速推高價格,個別城市建筑鋼材價格上漲幅度超過200元,力度著實不小,但16mn無縫鋼管需求方并未及時跟進,整體依舊顯得乏力。因而,鋼市持續(xù)性上漲并不具備強有力的支撐,短暫性的修復調(diào)整在所難免。商家操作顯得謹小慎微,落袋為安是首要選擇,且嚴格控制庫存量防控風險。另外,寶鋼即將出臺9月份無縫鋼管品種指導價格,是否一改前幾個月下調(diào)趨勢而穩(wěn)中上調(diào)?Q345B無縫管市場需求將會陷入低谷,加之上周末鋼坯價格略有反彈,因此使得本周各商家的心態(tài)將會有所不同,預計本周主流走勢仍以穩(wěn)中震蕩偏弱調(diào)整為主,但并不排除個別年前囤貨商家的價格試探性拉漲行為。現(xiàn)貨跌勢趨緩,下游多計劃提前離市,需求低迷難改,但受成本限制,抗跌情緒增強。操作上,短期波段操作或逢高做空。料期螺窄幅盤整,續(xù)漲較困難。由于終端需求持續(xù)萎縮,鋼廠及市場庫存持續(xù)上升,加之鋼價大幅下跌后鋼廠由盈轉虧,近期鋼廠主動檢修情況明顯增多。鑒于鋼廠減產(chǎn)后緩解供需矛盾,且部分商家有逢低囤貨意愿,料下周鋼市整體持穩(wěn),個別或有小幅反彈。
運城無縫管市場方面也是為了鞏固無縫鋼管產(chǎn)量壓減成果,促進鋼管行業(yè)高質量發(fā)展,今年繼續(xù)開展無縫鋼管產(chǎn)量壓減工作是完全必要的,符合當前我國鋼管行業(yè)發(fā)展現(xiàn)階段的需要,碳中和的要求。在當前的市場環(huán)境下,鋼管行業(yè)面臨的主要任務是在有限的市場需求下如何保持供需平衡。運城15CrMoG無縫鋼管市場售價主穩(wěn)個調(diào),成交一般,33個城市108*4.5的15CrMoG無縫鋼管平均售價為6406元/噸,較前一交易日漲1元/噸。今日鋼價大幅下行,對管 坯售價沖擊影響較大,管坯報價平穩(wěn),但實際成交價多增加可議空間,15CrMoG無縫鋼管暫時未受到影響。目前15CrMoG無縫鋼管廠原料運輸成本較高,挺價意愿強,現(xiàn)臨沂一道次冷拔管 出廠6560元/噸,熱軋管出廠6080-6260元/噸,厚壁15CrMoG無縫鋼管報5950元,25*3無縫鋼管報價7820元,部分15CrMoG無縫鋼管廠心態(tài)受到影響,多表示觀望看后期情況再做調(diào)整。
在油氣管道防腐施工中,運城20G無縫管的表面處理是決定管道防腐壽命的關鍵因素之一,是防腐層能否與鋼管牢固結合的前提。經(jīng)研究院驗證,防腐層的使用壽命取決于涂層類型、涂層質量和施工環(huán)境等因素,鋼管表面處理對防腐層使用壽命的影響約占50%。因此,應嚴格按照鋼管表面防腐涂層規(guī)范的要求,不斷探索和總結鋼管表面處理方法。運城厚壁無縫管表面主要采用鋼絲刷等工具進行打磨,可去除疏松或翹曲的氧化皮、鐵銹、焊渣等,手動工具的除銹等級可達到SA2級,電動工具的除銹等級可達到SA3級。如果鋼材表面牢固附著氧化鐵垢,則工具的除銹效果不理想,無法達到防腐施工所需的錨固深度。運城20G無縫管通常,酸洗處理采用化學法和電解法。管道防腐僅采用化學酸洗,可去除氧化皮、鐵銹和舊涂層。有時可用于噴砂后的再加工。雖然化學清洗可以使表面達到一定的清潔度和粗糙度,但其錨固線較淺,容易污染環(huán)境。